绵广高速大货追尾纳智捷视频：慎走应急车道

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大车未超载，这个路段是一个长下坡，大车因为长时间刹车刹不住了，

[本帖最后由 eva2015836 于 2016-2-3 10:26 编辑]

啥叫“慎”走啊，应该是“不”走才对吧

感觉货车更惨，都翻下去了

这纳智捷前面都堵上了，不止他一个走应急道啊

这大货车有病？违规走应急车道还开那么快

占用应急车道的，撞死活该灵车漂移坟头蹦迪。
大车是下坡+刹车失灵根本失速状态了吧

货车司机轻松，纳智捷一家四口全灭

应该是刹不住了吧

长下坡，大货车刹车刹不住了，去应急车道避让，然后把前面的纳智捷包了饺子

在路上走，就跟赌命一样

那捷达也是和别人碰到了再停到应急带的？

看了回帖再点视频
一直以为失控的会是左边车道刹来冒烟的大车
突然右边乱入辆更大的，吓出一身汗

千万别走大车后面，切记~

全部活该

感觉不是很快，纳智捷上去挂了？

喷了，司机如果直的过去，那旁边的车会不会说幸亏老子走应急车道，要是老老实实的肯定over了

感觉大货车刹不住车，只能奔应急车道躲了...........................

记录仪车主估计这辈子也不感走应急道了，事发前估计自己也有过变到右边会不会快些的想法

如果应急道没有被违章占用，刹车失灵的卡车安全通过下坡路段，这起车祸是不是就避免了？

这起事故肯定是避免了，刹车失灵的卡车安全通过这个路段到下一个紧急停车处的概率大了很多

纳智捷是想从边上溜过去，但被前面的大货堵住了

没人下去救一下么

又见键盘党。这大货车杀不了车了啊。没事谁想滚下山啊？

这大货司机走应急道避险，估计都能目测到纳智捷占用应急车道的全过程，当时肯定是绝望的

你才有病，大货是刹车失灵，想走应急车道规避，结果应急车道被一家子傻逼占用。


只能说活该，预祝没事抢占应急车道的人都这样死光光

终于明白诸永高速上面大量断头斜坡的作用了，开小车从来没考虑会刹车失灵。

长下坡很吃刹车的 特别是这种大货车
左边水冷刹车倒是头次见
之前深圳重罚违规在应急车道行驶 还有人喷吃饱饭撑的

后面不是说了吗，幸好没到边边上下，估计吓尿了

这种刹车我这里一堆

喷了，那算来这捷达才活该

全国事故最多的高速路段，绵广高速金子山段，（视频这里不是）
这条路上的大货车水冷刹车片，然后滴到路上，冬季形成暗冰，飘逸的一B。。。。。

只有一年驾龄，没仔细看过卡车、大货的驾驶室，不懂就问：
1、大货没有手刹吗？
2、大货挂档是不是跟小车一样？能不能低档慢走而不是长时间踩刹车？
3、什么情况下才能上应急车道？我只有一次车爆胎的时候上去换车胎的，但是看过好几次只是因为热而上去脱外套的，不知道算不算占用？

别说大货，就算是轿车，如果山路上前后刹失灵了手刹都不管用。大货体量太重，发动机制动只能控制在三档左右，再低发动机扛不住变速箱也扛不住。脱外套我觉得算占用

在大货车的大重量面前，只要车速快了，任何刹车都不过是一种心理安慰罢了。

车里的人，也是淡定的看发生车祸，快过年了，安全第一

重量到一定程度就算车轮完全不动了都会往前滑很长一段距离，况且大货车的刹车根本无法将车轮锁死。

这种刹车失效的车能上路？

要是爆胎占用应急道也是撞死白撞？

你说对了，就这么个理
在泥潭，只要插队、占了应急车道、横穿马路……都是死了白死，低等基因嘛

四川的路，没多远就有加水区和大量的紧急避险坡不是没有道理的。

据高速交警介绍，下午3时左右，绵广高速科学城路段，先是两辆轿车发生擦挂，分别停在小车道和客货车道。随后，一辆大货车驶来，采取措施停在两车后面。在大货车停下后，一辆河北牌照的轿车停在货车后面。就在这时，又有一辆拉土豆的大货车驶来，没能停下，直接撞上前面的轿车。由于轿车前面还有一辆大货车，轿车成了“夹心饼干”，整个车被压的面目全非。

看视频，被包饺子的车明显是等不及了才走应急车道的，结果上去又被前面占用车道的大货挡住，这自己找死还帮前面的大货挡了一枪，可怜之人必有可恨之处。我只对那个三岁孩子表示同情。

停在大货车后面……

其实平时根本不堵车的时候有些人也爱从应急车道超车啥的

差个一分几十秒的走捷径就是赌命赌刮蹭赌保险

很多专门跑长途的大货车都有“水冷系统”啊，就是一个小管子像打点滴似的把水引到轮毂刹车皮上方

长时间刹车导致过热刹车失效，你开开大货车下个长坡就知道了