感觉北京最近日趋严重的堵车和油价下降有关系,一个想法,不一定对

  • 冲锋衣
    往年最堵的是9月,今年从暑假结束开始越来越堵,基本每周都有一两天的早晚高峰全路网交通流量指数是9.5以上,其余每天交通也基本处于半瘫痪状态,这和油价持续下调的时间是基本吻合的。
  • 菊有津
    车还会继续增多的
  • 冲锋衣
    城市布局不合理,开车人素质低,行人骑车人素质也低,所有参与到路面交通的人素质都低,道路桥梁设计不合理,这些问题都一时半会难以解决,唯有限制机动车数量和机动车上路的数量,但那些问题迟早也需要解决
  • p
    pppkkk
    没有关系,必须征收车头税,每车每年10万。
  • y
    yang_yii
    提高用车成本才是唯一解决办法。城市建设就那样了改不了了。
  • H
    Hzt
    百公里油耗10升的话,一升油便宜一块钱一公里才便宜一毛钱,有多少人会为了几毛钱的差价决定开不开车出门?
  • s
    sodavaan
    加大市区内用车成本,同时大力建设公共交通,建设p+r,引导市民郊区自驾,市区公共交通的习惯。个人想法。我是魔都的,家住郊区。没个车还真不方便,地铁站下来最后一公里的问题没法解决。去市区每次都是p+r地铁进城,感觉挺不错的。