有点心水es6,想问问优缺点
- 中出俱乐部副总早上开车看见一辆es6,说实话外观心动了,想问问这辆车的优缺点
想问问论坛大佬
1,优缺点
2,落地价格在什么范围
3,充电桩好装么
谢谢了 - nApoleon开了一年,作为保姆车很满意~
- 中出俱乐部副总感谢轮大回复
- 911degrees挺好的。就是贵了点
- timtu需要这个级别的的车的话 并不贵
- rfdandan现在下定还有免费换电,后面要改了。楼主有想法的话我给你发个邀请
我EC6第一时间下定了,坐等10月提车。
- nApoleon一点都不觉得贵,对标的是X5 Q7那种,落地价格便宜了一半都不止,我也不想说东西差不多这种屁话,但各方面绝对不会比X5 Q7差上一半的~
- hippp去静态体验过,内饰不错,空间可以
- 911degrees是我的问题。。
- yzy193993充电桩主要看你们小区物业的态度吧
- bestnick有个不是很熟的朋友在上海的研发
反正他自己没买 - shuhanks假如x5国产以后,落地50出头该怎么选呢?真心求问,已看过es6和理想
- nApoleon4肛就直接劝退了…
- park40万的汽油车,各方面也不会只有百万suv的一半水平啊。电动车享受脑补加成。
- nApoleon那你说个ES6差不多空间,加速和做工的油车来,没事的,说说又不用掏钱,随便说~
- dh225828061、缺点:我动能回收设置最弱,刹车力度不够线性,前半段软,后半段硬;优点:不想说,说了会被喷
2、车价都一样,没有购置税,补贴力度现在不清楚,其他费用就是保险
3、家充桩一定要有,体验完全不一样,先去物业打听一下安装流程 - 徐先生3、家充桩一定要有,体验完全不一样,先去物业打听一下安装流程
每天晚上回家充电,第二天满电出门,这个我感觉要比油车还爽的。用不着跑加油站了。 - dh22582806你这样说,就比较容易引战
- whereismyfs菊座是24小时都在线么
- lzh69xt6除了加速,都不错,现在30多能下地了吧?
- zhu1992优点很多 缺点就是买不起
- 徐先生没有没有,这只是我感觉,没有强迫其他人感觉
买自己喜欢的车就好,无论燃油还是电动。 - hotuser不能赞同更好,但这点只针对个人!
- nApoleon全世界大概也就中国人在买凯迪拉克这牌子了…
- tangser2,落地价格在什么范围
去下载蔚来的APP 里面有各种选配,和贷款模式 全款落地大概 35 - 52,如果是分期最便宜首付5万到手.
蔚来没有其他的费用的, 就原价加保险,甚至保险都可以自己买. - lzh69那倒是,70%销量在中国了。
不过车确实算良心啊。
- TeRry.L今天刚下单了一辆小鹏P7,感觉还是电车香。
- Bmo
羡慕了,7/25大定,11月提车
- nphk只有一部车的话必须油车啊,多想的
- jackjohs88还不如等model Y,蔚来弄不好哪天就没未来了
- chenzhuojayes6 不是对标x3,es8对标x5 吗?
- 后来呢首先确定 是不是一定要买电车
另外试驾!试驾!试驾! - firsnow如果充电很方便就很爽,不然就很不爽
- newsun首要问题还是先看家里能不能转充电桩吧 。 这个是购买电动车的先决因素。
- nApoleonX3?你开玩笑呢...ES6比X3大和快多了...你怎么不说X3M呢...
- Sonic321ES6开2W公里了,很满意,缺点就是车太大不好停。现在打算把女王的车换Model3..
- 骄阳es6空间是x5级别的大5座,车大也就造成电耗大和里程少,其他小缺点可以接受
- 骄阳es6比8也就短了一点,宽度一样接近2米,高度也差不多。
- geniusyys家里有充电桩的话,电车真的香,我每天冲到90%,一天根本霍不完,500多马力的车,一年下来不用保养不用加油,一年不到开了2.7wkm电费花了不到一千块,没事就跑山
- Johnlee在美国其实卖的还不错啊。去年销量近16W呢,虽然比80年代的高峰期跌40%。但还算不错。比infiniti, lincoln的不到12w还是强多了,和Acura基本持平。
- gogoggoo111哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
轮大把握住了美系品牌的精髓 - tenlec6来小区活动的时候试驾过,体验单踏板模式的时候,感觉刹车非常不爽,想着有空去试驾一下特斯拉的单踏板模式来对比一下,但一直没有空去。
所以重点还是自己去试驾一下 - nApoleon单踏板一般是来了一段时间电车以及对自己车熟悉放掉电门后电机"制动"惯性了,再去选择的,不然不管什么车上手就试驾我觉得都不会舒服的…
特斯拉的单踏板我也是前几天试驾才知道,虽然是会刹停,但居然没有怠速了…停车要跟超跑一样使劲轰电门…但蔚来不能刹停意味着如果吃红灯最后总要最后踩一脚刹车,并不能算真正的单踏板…
PS,我已经单踏板很久,习惯了还是方便不少的~ - regj最快今年最晚明年呗?(手动狗头)
- wiiginES6的产品力真的很强,这个价位的硬件素质真的是厉害了
- 不坏的坏坏取决能不能装桩
- 澳洲麋鹿续航一般吧,市区开开,有充电桩没问题
- bestnick油费是省了不少。但是考虑一下以后卖车时候的贬值,其实从所谓“省钱”角度来说,电车并不省钱吧
当然,纯粹是“钱角度”。没考虑开的爽用的爽
也打算明年搬家后也媳妇换个Y的 - jackjohs88蔚来已经亏了200多个亿了,现在一个季度平均也要亏30几个亿,资本市场的大咖们可不是做慈善的,当今蔚来面对的局面又是强敌环绕,等model Y一国产,如果定价和ES6接近的话,主打电动SUV市场的蔚来还能剩多少羹呢,,抛开特斯拉这种洋牌子,自主传统品牌比亚迪之流的汉和唐也是虎视眈眈,人家不仅有自己的工厂就连三电都是完全自产。相比之下蔚来有什么?工厂都没有,电池也得依靠外采购,最近不少核心高层出走,现在稍微还拿的出手的只剩设计和概念了。