#比亚迪失控女车主公开行车记录#

下次买个带AUTOHOLD的车，10万以上的国产高配基本都有了吧……还P挡挂D挡踩刹车……

这是公安机关的鉴定~

并不是比亚迪鉴定~

当然某些人依然可以认为比亚迪收买了公安机关鉴定处弄出虚假报告~

并且为了让报告更可信故意弄点5秒错误的BUG来掩盖报告造假~

反正就目前来看我觉得智商在线的话都会认为女车主说辞有很大疑点~

[本帖最后由 测试一下 于 2019-7-6 01:01 编辑]

丰田刹车门也没过去几年啊

如果是男司机，按我的尿性是BYD必须死啊
不过女司机的话，我是不敢洗，真的是匪夷所思
也佩服你们这些敢洗的

。。。

本帖最后由 倍舒爽 于 2019-7-6 02:20 通过手机版编辑

兄台说话不用这么拽，大家讨论问题而已。。
我穷逼一个，开不起10万顶配的自主车，没这胆量~
我就开个合资破混动车罢了，不过autohold还是有的，我的车换挡必须踩刹车，否则不能这样操作，比亚迪可以？还是你的车可以？要不你告诉我啥电动车可以不踩刹车p挂d的？
来来来，给我扫盲。。

本帖最后由 倍舒爽 于 2019-7-6 02:31 通过手机版编辑

这种路况这种速度这种避让动作，司机踩错刹车油门的可能性低过比亚迪故障可能性
有什么好讨论的

还没明白，这女的停车的时候根本没挂p档啊，直接d档+电子手刹，至于d档为什么能维持静止40多分钟，这就得问有唐的车主了，是不是能做到

视频都不用看就知道是比亚迪的问题
能做出规避动作说明没吓傻，有时间控制方向没时间松油门换刹车？
之前几起比亚迪的解释一直是司机踩油门不放
那特么都是公交老师傅，吓傻了，可能吗？无非公交车重做不出太大的动作而已
现在有小车视频了，大家都不是没开过车的，你自己问问自己，还能游刃有余的打方向，没能力松油门？？？
骗鬼呢这是

去知乎和B站学习一下关键字”女司机“再回来看看

你去学习一下比亚迪公交吧
第几次了这都是
就比亚迪事多

装了个摄像头就解决了大巴失控问题？这么说更像是司机故意操作黑byd啊

比亚迪股东发力了，拍照让我看看你们的唐

你看好好的争论一件事非要弄到什么股东上...

目前事实就是对车主不利...

然而有些人就能通过一个行车记录仪视频获得胜利...

本帖最后由 测试一下 于 2019-7-6 08:44 通过手机版编辑

因为对象是比亚迪

有人拿奔驰巡航失控来比较
就说已知事故，比亚迪的出事几率比奔驰高十倍吧

对象是谁并不特别重要...

在事实存疑时任何一方的声音都是可以理解的...

只有信誓旦旦无视事实只看屁股才是搞笑...

对比亚迪摆屁股就行了，为了中二病装客观到最后苦果还是那些客观党来承受

说起中二病我觉得白羊你应该审视下自己...

就我个人而言一直觉得你非常中二...

讲真，你辱骂黑龙的时候有人劝过你，你这不和我现在一模一样咯。
所以别装了，要学雾桑没那么容易

没印象谁劝过我...

大部分都是看戏模式吧...

还想学全力少年喷了...

我一直坚持我自己尽量客观对待事情...

当然局限于每个人经历能力不一定客观...

这并不是学不学问题而是观念问题...

等有一天你身边都是比亚迪的时候再来谈客观吧2333
所谓的客观只是厌恶程度不同而已
在论坛上谁都不要装，何况都是老坛友

这车前驱后驱？后驱车油当刹踩满绝对做不出这些动作

唐应该是电车+四驱

从这贴以及微博相关的评论可知以下的智商和可信度排名，官方鉴定机构>>疑似无良商家>>肇事谎言女司机>>屁股狗
当然，只有屁股了也就没有脑子了。

你这个排序刚好就是tg最喜欢的脑子

哪怕一条狗坐在驾驶座上开我都觉得是BYD傻逼
无奈是个女司机，我洗不动

你才是搞笑吧？

行车记录仪视频不是事实？
就你B出示的报告是事实？

另一个帖子里贴了报告，满是槽点
这小路上开90-120码你敢信？
之前醉酒LCC撞宝马7系的视频看了没？

警方不会把出发点到事故点的距离算一下
验证一下是否靠谱？

你又在污名化女司机了

人类有种本能，就是遇到危险会全身僵直，和山羊一样

你一吓它，它就浑身僵直倒地，一动不动

不仅仅是女人，男人也会，比如说美国枪击案后，被开除的保安

你可以去看视频，所有类似的女司机，脚下踩满油门，手上也是僵直不动的

直挺挺撞上去，没有一个例外，比如说，那个被副驾连喊七声刹车而不刹车的女人

这个女司机就完全不是这种，她能做出灵活的避让，完全有理由相信，她并没有处于僵直状态

所以我的观点是，你既不了解本能，也不了解女人，更不了解比亚迪

我之所以引用和回复你，不是想和你沟通或者交流

我单单是提醒所有看到我和你对话的网友：你缺乏足够的智商来参与这个话题，你还缺乏这样的自知之明

我请他们原谅你

并且容忍你的蠢，和坏，和乱带节奏

语言太苍白
推荐去B站感受一下

b站的女司机视频没一个可以做出这种规避动作的，要么你找一个给我看看？

对于原因是这一个女司机出错，或者我们是吃瓜群众。但如果是byd刹车系统问题，而这又一次因为“女司机”原因顶罪，实际上汽车问题被掩盖了，那将来总要同行走在路上的每一个人都不会是吃瓜群众啊。
所以我顶女司机怼sBYD。

说个小细节，在视频开始走s线路连续避让好几台来车和非机之后，由于多次“麋鹿”之后，车子经过多次重心转移，导致车身产生了一定程度的侧滑和摇摆。这时候司机还有意识的做了方向上的反向补偿才让车子避免当时就因为重心转移而失控，这一切都发生在过路口之前。而且到了路口那边，司机意识到如果再在那个速度下避让，很可能直接撞到路边行人，于是就正面对撞了来车，让碰撞正面化最大程度减小了事故规模…

如果说这不是刹车失灵的话，这女司机可比论坛上的键盘车神牛比多了，不仅技术纯熟，判断精准，最主要是能在这样的压力驾驶下完全不碰刹车一股劲开到黑。这是有多大的胆量，这是有多强的意志力，这背后有多大的阴谋啊。

https://www.autohome.com.cn/news ... ml?pvareaid=2028130

非得把脸凑过来？~

键盘法拉利车主知道不知道有种东西叫应激反应~

找几条评论让你们欣赏下~

路边停车40多分钟一直D档车祸后说自己P档踩刹车转D档~

停车40多分钟到开车到出车祸安全带没系~

这是根据路上的监控摄像头影像来测得速度~

你要说这不准的话那也真没别的办法更准了~

别的不说P转D这点上说谎就足以证明当时司机要嘛懵逼了不知道自己当时发生了什么~

要嘛就是已经发现自己是踩死油门所以故意说自己P转D表示自己知道刹车油门区别~

[本帖最后由 测试一下 于 2019-7-6 23:25 编辑]

我猜你没买过主动刹车的车，当你踩着油门的时候，主动刹车是不介入的，只有在你完全松开油门，主动刹车才会介入。
所以我的主动刹车，最典型触发场景是我想加塞，一脚油门松开后被突然激活主动刹车吓我一跳

家里两车都带主动刹车的，一台是全速域一台不是，至于踩油门能不能激活刹车我是没试过，但根据网上碰撞机构的aeb测试带油门是会激活刹车的……
不会激活主动刹车的原因有人也解答我了，就是没系安全带

本帖最后由 倍舒爽 于 2019-7-7 00:40 通过手机版编辑

比亚迪的车可以在120公里碰撞下，不系安全带存活……
居然还有第三方数据，那我就更觉得觉得相当匪夷所思了……

我不知道事故发生后的状况，但我认为别说100公里，哪怕是70公里撞击都会让人撞破前挡飞出车外，……

那么这个驾驶员有没说甩出车外？甩出多远来着？

这是最简单的系统逻辑, 当人介入的时候, 车辆必须要以人为最优先条件去执行, 否则只要前面有个坡, 这车就没法开了. 主动刹车, 必须在非人工油门的前提下才起作用.
我还测过我的车, 主动巡航的间隔远近其实是以两辆车车速的时间来计算的, 而不是设置显示的车距

你认为比鉴定更有效？~

如果是这样的话何必废话那么多你就直接说信车主的其他检测鉴定都是浮云得了~

车主还说车祸后安全气囊都没弹出来~

虽然照片上安全气囊是弹出来的~

就事论事，相对鉴证机构，我是更不相信车主的话，但这个速度没安全带还生还也是不可能的……

https://m.weibo.cn/detail/4314333271302438
你给我洗洗从此是多会开始算的？？

我看网上说因为车主没系安全带所以主动刹车系统无法启动，比亚迪的系统估计就是这样设置的，别的车怎样不太清楚，这玩意也不敢随意测试啊

我公司有个60多的老头喜欢自己开车...

出车祸车体变形后360转体落地...

从车里出来毫发无损你信不信...

是毫发无损不是人没死...

反正公司里驾驶员帮忙去处理后续时都说是奇迹...

经我局调查，2018年12月6日下午，犯罪嫌疑人柳某在宁波市奉化区汽车东站公交站停车场内驾驶公交车时，因操作不当，致使公交车失控撞向前方候车区乘客，导致在候车区等车乘客一死一伤。目前，该柳因过失致人死亡被移送宁波市奉化区人民检察院审查起诉。


宁波公检法又帮车企坑无辜司机...

居然是把司机柳某称为犯罪嫌疑人...

因本案于2018年12月7日被宁波市公安局奉化分局刑事拘留，经本院批准，于同月21日被执行逮捕。
http://www.ajxxgk.jcy.gov.cn/html/20190417/2/9318092.html

还把无辜司机关了两个多月...

是不是人神共愤...

当然也可能因为比亚迪在奉化势力大塞够钱用够权让司机心甘情愿顶罪...

但楼主拿个已经认罪的视频出来是要嘲讽谁？...

本帖最后由 测试一下 于 2019-7-7 08:49 通过手机版编辑