来看本田的笑话啊，汽车之家实测2021款飞度的加速与刹车

飞度是那种你完全不关注，但无法不知道的车，满大街gk5超跑呢。

下面这个应该是全网第一个2021款的实测加速与刹车，汽车之家做的，看喷了！

[url]https://www.dcdapp.com/article/6855445214652269070[/url]


0-100 竟然要10秒55，100-0 刹车41.53

这个水平，号称买发动机送车的本田小型超跑，连同价位自主suv都跑不过了，喷了

除了加速，飞度几乎全是缺点，本田怎么想的？

（补充一下，上一代gk5的0-100是8.67秒）

这是价值回归-买菜车定位

这次销量稳了iOS fly ~

回复2#SFOREVER
不是雅力士稳了…？iOS fly ~

老款不是说8.6秒的百公里加速吗？新款怎么差那么多？

11秒没什么，领动1.5那些也差不多，价格才重要

国六动力减弱了？ iOS fly ~

保值啊，9万买飞度10年还能卖五万，两年卖8万

排放要求越来越高，同样的1.5L发动机，这个成绩很正常

不是说飞度上混动了吗？

还是比雅力士快 iOS fly ~

感觉挺正常的

看了几个评测 说是减配严重

这刹车距离是认真的？

无所谓吧，1秒吊打，3秒暴输，然而对买菜没有任何帮助

本田这两年多多少少还是上了点智商税的，尤其销量好以后

是不是说老款更保值了？

估计是为国六妥协了，修复了加速过快的bug

加速时间没什么问题，其他方面减配就。。。本来日系就配置低，再减还剩啥了

也就本坛推这个车，我在现实没看见几辆。

一分钱一分货啊，本田也有好多加速8秒内，刹车38米以内的车，你花了多少钱就得享受多少钱的遗憾对不对 iOS fly ~

同款国六的基本都比国五加速慢 iOS fly ~

浙江，飞度很常见啊 来自E72

回归买菜车本质了。 iOS fly ~

这车销量到底咋样？至少帝都路上很少见。地板神车。

不应该啊，飞度还是很常见的车

楼上这些怎么都向着厂家说话，上代飞度加速很快呀，妥妥的减配。 iOS fly ~

我享受
我都是越野车，不骑摩托开车时经常被思域干就算了这还经常被不足十万元的gk5干，现在终于可以干回去了
iOS fly ~

无论测评结果怎样，销量都不会差 iOS fly ~

二愣子车GK5只是飞度家族一个意外，现在又回归原本的路线而已，所谓超跑就是D版的YY而已

跑赛道的很多gk5啊 咋就是论坛yy了 iOS fly ~

确实很奇怪，我也就是想买辆飞度。仔细想想卡罗拉不是更好吗？钱再多点，高尔夫似乎也不错

修复了上一代加速过快的BUG

三飞 路过 开心

坐标绍兴，没见过几辆飞度，倒是雅力士不少。

哈哈。菜车加速倒不大需要看重，但那刹车距离也太远了吧。2+2≠4

回复34#monkeyfunc


减配严重，给用户改装留下空间。

这说明本田终于研究透中国人了，关注加速的始终是少数人 iOS fly ~

看来我的gk5不应该卖掉的

这解释6。2+2≠4

gk5也是国四的动力比国五初版强

后来gk5国五的去4s更新ecu之后动力又下降了

另外 看看飞度日本卖什么价 美国卖什么价
不减配 12w起卖

键盘车神你买啊？

二飞笑笑走了 iOS fly ~

魔都也没见过

赛车场拿飞度改装练车的挺多, 可能这车便宜, 加上改装也便宜吧

比烂啊 比es还是快

d版本田粉牛逼呗，张口雅阁，闭口crv，外带思域。全球销量，被凯美瑞，rav4，卡罗拉按到地上摩擦。

欧拉才多钱…加速翻倍

回归师奶车的本质
超跑不再

为了适应国六，动力和扭矩应该弱了。。然后据说发动机还重了，加上这次飞度加了一堆气囊。。。

2018年国内汽车成交均价都到了15万，2020年估计要奔17万去了，一个7万的小型车连国内品牌都卖不出去几辆的非主流低端车型还想做到一流的水平，想多了。

8万的车要什么加速小尾巴~

gk5卖亏了 三年车才卖6万多