不充值11款车碰撞大公开，中保研真是真刀实枪

保险公司和车主又不是一家人，出个险超过交强险下一年就涨，还有交强险不也是保险公司说入不敷出联合搞出来的啊，其实保险公司活的很滋润，这碰撞也是想看看主流车保费是不是合适

保险公司会根据中保研的数据调整不同车型保费吗？

这个不清楚非业内人士，但保险公司联合起来，买主流车然后碰撞，应该不是搞慈善或者单纯给车主们看看用

比亚迪车主正在赶来。。。

也是，这些铁皮厚实的车，低速碰撞好高速差，哔哩哔哩弹幕：低速坑行人，高速坑自己

比亚迪这个车，马路上乍一看是挺厚实的，但没想到真不耐撞

宋MAX怎么也和厚实搭不上边吧？
毕竟是mpv，原生3排座椅设计的，侧碰肯定会低分，只是没想到25%碰撞也那么差

这种是广告，没给够钱的那种。看看S6，那才是比亚迪厂的“真坦克”

还有，宋是5座SUV，宋MAX是mpv，不是同一个车

即使不调整保费，这些数据对未来潜在车辆的增量也有影响，对保险公司也有利。

这样，没研究这车

有被日系车和德系车都撞过的兄弟出来现身说法吗？？低速碰撞下，谁花的钱多

回复63#sgh151348

低速德系结实

就是看结实把人撞成啥样了，比如：修车费少但医药费贵

回复22#csllog

国内的日系跟国外的日系能一样吗，而且能认吗

有主流车对比的，和大众中美撞击比，总体还可以减得不多，比如丰田标准配置基本相同，凯美瑞丐版。满大街可见的大众途观在美国成绩很好

回复63#sgh151348

低速，在红绿灯起步时，我三厢飞度追尾了大众迈腾，我的飞度标志掉了，其他没有任何损伤，大众后保险杠报废了，4年前，当时我的飞度32万公里了，刹车不行

事故数据难道不是因为变量太多无法得出数据才需要做这个评测，从而去给精算提供数据？例如不同车之间收入水平、驾驶习惯等等~

回复58#唐猫
你不会宋，宋max分不清吧，唐dm这么多事故我看就没路上输过谁 iOS fly ~

回复68#flamesky08
你跑的真多啊，我飞度14年才开了11万公里 iOS fly ~

领动表现不错啊，你看完了不

入手领动表示欣慰 iOS fly ~

落地多钱啊

落地10.55万，首付4.55万，免息3年6万元。个人觉得很满意。 iOS fly ~

是高配吗

神车思域呢？中美对比怎么样？

不是说百分之百没有充值可能，但是这个机构本身是保险公司充值的，车厂再去充值他难度比较大。

东本产思域，b柱直接断了你敢信

领动其他成绩还不错的，主要是没有侧气帘影响了得分

回复70#鱼儿的小池塘

就这才吓人 清一色的描述 ：比亚迪没让我失望 陆地坦克 小钢炮 。
仿佛这车就为撞而生 正经媒体谁写这种文章宣传呀 我觉得这都是收钱的 而且车主也都拿这个挂嘴上 只要提到这些车 就是 我很快 我很结实 真的吓人 我特别害怕这类车主 开车都太猛了 感觉逮谁干谁

实施这个评测的是这家检测机构：中国汽车工程研究院股份有限公司( 股票简称：中国汽研，股票代码:SH601965 )

回复19#雷东多


铁皮厚油漆厚主要是质感好，和安全没啥关系。就像高档西装看的舒服，保温耐用其实和廉价货差距很小，甚至不如。

这榜上全g的车，真撞不过唐，倒是像不及格的牧马人要厉害

回复84#鱼儿的小池塘

期待以后能送检 看是不是真的结实

回复85#一树
送检干嘛？撞墙壁？撞起亚的结果你已经能看到了 iOS fly ~

哔哩哔哩有对比，可以自己搜，国内神车侧撞不行

没有上这个检测线撞的不好说，别这么武断

雅阁老实点了嘛

有什么内幕消息，欢迎爆料。从公开可查的信息看，国内汽车碰撞安全就这家靠谱，欢迎打破它的假象。

回复87#唐猫

B柱撞断

没错的，本田不如丰田本分

厚了变形了钣金成本更高吧？或者换件成本也高啊

难道人伤保险公司不要赔？ 最贵的就是人了吧

说充值的那位你信什么？
百分百客观的评测存在么？

丰田本田知道有这个测试，提前摸底并做好应对工作，取得好成绩，对消费者来说是利好啊。反观大众，依然我行我素，气囊拔掉铁皮捋硬一样热卖，反正人傻钱多。 iOS fly ~

给人感觉，比亚迪车主的价值观都是有问题的

好像有两台是车厂自己送的高配车型 iOS fly ~

张口就来质疑的 看你这口气 我还可以怀疑你是此次成绩较差车型的厂商人员 反正大家都是章口就莱

对啊，你现在不就是张口就来吗

换成SB