今天跟同事聊天，纳闷为什么现在的小学生都必须车接车送

孩子上小学肯定要接送，上海已经远远没我上小学时候那么安全了，现在人多，车也多，我80后。

二十多年前我读小学的时候哪有横冲直撞的电瓶车？摩托车都少，汽车更少，现在呢？二十多年前我读小学的时候学校离家步行也就15分钟左右，路边的小店小贩大都都认识我，经常下午放学回家顺便就把菜买了----不给钱，赊账，等家里大人下班回去再付钱，现在呢？顺便，当年班上有个插班生，走路回家要一个小时，于是都是他爸开车（偏斗三轮摩托）接送，后来实在没办法，又转学了

楼主有孩子吗？多大了？

车接车送其实无可厚非，毕竟时代在发展、社会在进步，每个家庭都有自己的选择
主要是很多家长的车在校门口乱停乱放，影响交通，更重要的是还没人管

为富不仁的富人怕孩子被绑票

别说小学了，幼儿园都没让家里接送过，5岁开始

大哥，以前我还骑自行车上学呢，现在你给找条自行车道都难啊，更别说现在坐公交都要半小时的路程
不过我小孩打算就近读，而且学校在小区内，以后应该可以自己上学。但有些朋友的情况真心不一样
再说，早上自己也要上班，顺路载一程也没啥吧

本帖最后由 离神最近的人 于 2015-12-24 09:07 通过手机版编辑

接不接我不管，但别他妈阻塞交通

上次人行道礼让行人的高素质车主车后面卡车直接顶死，你和我谈斑马线？真出事了谁更你谈素质？

就说一点，美国也很多中学了也是家长接送的

送孩子顺路可以理解啊
关键接孩子难啊，现在都是放托管机构做作业，下午六点半最高峰的时候去托管机构接孩子
如果不放托管机构，就得3、4点去接，要不就是爷爷奶奶接，要不就是逃班、全职妈妈、保姆接，对于很多在外打拼的工薪阶层而言，实在是压力很大

你把特殊事件当普世常态来反驳，很有意思:D

想听听人口密度相近的日本是什么情况

特殊？我国部分司机素质有目共睹，中国死守规矩只有两个结果被人当傻子，要么吃亏

和处男讨论小孩接送，233

如果从日本动漫来看的话，日本小学生就根本没有接送的情况。。。。。

其实美国影视里面的小学生也大多是校车接送。。。。。


当然这是影视，但应该也能反应一些现实情况。。。。。

自己动手丰衣足食

http://learning.sohu.com/20150306/n409430765.shtml

為了安全舒適

以前人贩子或许并不少,但是以前交通不便,现在抓上车到晚上就千里之外了
说个例子,上海崇明岛没开通启东大桥前基本没人偷羊,因为只有轮渡(一\二小时一班),可启东大桥开通后农户养的鸡鸭\羊就频繁的丢失了
现在车多\人多,你确定你放心让自己10岁以下的小孩自己走30分钟回家

条件吧，我的父母就算想接送我上下学，也没这个时间。

上学年龄之前，没人管，家里直接锁半天也多得很。
小学自个走路，初中骑车。
同学里初中开始住校的也不少，回家一年也就几次。

只有当傻子、愿意吃亏的人越来越多，国民素质才能逐渐提高，这不光包括了司机素质

我自己开车经常被同事朋友说太温柔，有时候停人行道前等行人过马路，部分行人也会莫名其妙的看着我。
我觉得无所谓，多一个我这样的人，就少一个不守规矩的人，是好事

以前小学都是离家10分钟以内的路程。现在大规模的撤并学校，是很不方便。
最倒霉的还是硬要生孩子的屌丝，校门口的比车可不是花胖能忽悠过去的，车标应该也是孩子他妈们津津乐道的话题。

你这个例子我感觉外来人口因素占多数吧
偷鸡的应该不是之前一直想偷鸡苦于运不出去的本地人
而是交通方便后得以进出的外地人，和我们讨论的主题可能不是很贴切

我小时候上下学经常被烂仔抢钱，现在和那时比起来算个几把
还有你坛这个帖子里有条神经病，自己问题解决不了，还尼玛打那么多字来喷，搞的救世主一样，真尼玛傻逼

车接车送也许没什么必要，但必须有人接送，路上车太多。我小时候也和朋友走着上下学，现在情况不一样了。

楼主既然二胎都快出来了 那就说说自己的情况吧 老大上幼儿园或者小学自己去么？ 如果自己去距离多远， 有多少人行道？
如果再远（似乎不太可能）乘坐什么公共交通工具？不会都还免票吧。

这问题很简单啊。
第一车多而且司机素质下降太快。
第二人口密度增加了，路上认识的熟人少了。

我个人的信息恕不过多透露
小学离家当年我步行要30分钟

确实你这样才是对的，但是就我个人来说家人安全更重要

现在是鹅害鹅社会。我们小时候整个社会还会对老弱病残有所照顾。
以前小学时候，我和同学在放学路上玩有好心大人会劝我们早回家写作业。现在的人与人之间冷漠的一逼，不害你就烧香了。

你教教电瓶车看红绿灯很难吗？

站着说话不腰疼

喷了！这算是宽于律己严于律人么？

喷了！这算是宽于律己严于律人么？

现在坏人多~

现在的小孩多金贵呀

我觉得这问题有点类似于：为什么家家都要装防盗窗？原因就是别人装了你不装的话，你家被偷概率变大。接送孩子也是，别人开车你不开车，就导致你家孩子在马路上被人盯上遭遇危险的概率变高。

这帖子里有个观点我比较认同的，就是这本来应该是相关政府部门来出力处理的，结果屁事不管，把责任全部推给p民。
从某个角度说，大家谁不想轻松让孩子自己上下学？只不过在天朝只有憋屈的活着唯一一条路。

门口菜场小学从来没有堵过车，经常看到小朋友三两成群自己走

到底是小时候人贩子多还是现在多

不要说小学了，我们这边的高中一到放学就全是接送学生的车，溺爱到这份上，我真是服了，我小孩长大了坚决不能让他成这样

那请问这屁事该怎么管？

路远，小学名额紧张

记得之前看过一篇文章，里面的观点说的很清楚了

其实这个现象最主要的问题是来自“只生一个好”
以前的人默认孩子有一定概率挂掉的，反正也生了好几个备份的，因此不会在这上面多紧张，别说上下学了，就算跟小朋友一起去上山下河也没说要禁止。
而现在都是一个，因此一定不能挂掉，所有的风险必须降到0，出现接送到上大学也就不奇怪了

人贩子都是本地人?