高铁体量确实世界第一了

反正觉得非常方便，地铁直达高铁站，想走就走

顺便说一句，美国德国的铁路里程，每万人5km左右。
我国现在每万人1km左右。
这是所有铁路。
所以赚钱是必然的，上座率在那里。

不要过于迷信高铁带来的长远经济效益。
可以促进中短途旅游经济。
其他方面，我是想不到太多。

全世界还有比华强北更市中心的地方么，那周边好几个火车站

确实就是为了搞房地产，没别的。广州南站都快建到顺德去了，结果也没有因此把番禺房价带火（太偏），倒是要把顺德房价带起来了。

西站没去过，南站绝对不算，从朝阳过去得做一小时地铁

绿皮车太脏乱差了。那种味道想到就反胃。

那是因为朝阳太大，你从朝阳门过去试试，望京那地方才是郊区呢

上海站、虹桥站和上海南站好像位置都还行，就是目前浦东缺乏高铁站。

美国人均水准对于这个数字是没法比的，国土面积覆盖率还能赶一下

额……第一次见到统计图还带拐弯的……这算是幽默了一把吗？

泥潭评价一个事物是这样的，其实只有一个条件，就是看这东西谁弄得
1，是不是美人希弄得？是，
好顶赞！果然人类希望，文明前进的方向
2，是不是tg弄得？是
辣鸡！贪污腐败，耗时耗力耗钱

泥潭意思是说建高铁是促进崩溃的原因之一

高铁确实方便，是非常好的福利。如果哪天因为盈利能力不行，国家又供不起了，是提高票价，还是停止运营？到时候国内交通会有什么变化？

这个我不黑
我家到高铁站也就半个小时
而且我经常坐
当然在高铁上，信号很差，WIFI很烂，东西很贵

竟然还有人喜欢绿皮车？真的吗？

200km以上就算高铁

朝阳大了去了，北五环东五环甚至南五环外都有属地。北京南在二三环中间，我觉得算市中心区域吧。

高铁通了后，回家方便太多，去省内其他地市也快了一倍都不止。

高铁也要黑真是丧心病狂！！！

我就想知道你们这些吹高铁的CB，一年能坐两回高铁吗

一年做10几回吧不多，再加上香港澳门段估计有20回

你从朝阳的十里河过去地铁15分钟就到。

自从有高铁，出差很少坐飞机了，一年能坐20次以上吧

是不是划算要算账，高铁本身当然好，但这没有意义，不然再造10倍岂不是更好？关键是机会成本

国铁的资产二十万亿都打不住

哪里有粉红说这话你去喷他啊
反正泥潭这个贴我是没看到有人说这话的

反正在你坛只要tg有点领先的，肯定是没用的，劳民伤财的。

泥潭五狗也只能在这种帖子里高潮了 毕竟可以打着经济发展的名头舔你狗

其实10个小时附近的卧铺绿皮车很好啊，不占用白天时间，方便带娃，价格便宜。

我出门不是飞机就是绿皮车

高铁方便很多，前一阵子坐软卧，晃我一晚上没睡着

高铁是轻载铁路，用途单一，造价高，维护费用极高，同样投资其他需求可以造三条重载铁路复线了，真不知道除了贪污腐败之外有什么

一年估计要坐100次以上高铁，没有高铁工作没办法搞了