车市寒冬

买了开不起

好多在等国六标准的吧

牛
喜欢用数据和事实说话的。

确实有一部分是等国六的，办公室里有人提了八凯2.0豪华，他说年初还在看宝马525……

然后现在丰田车的价格成全车型里最贵的车了

上半年早期的时候不是很多大家已经预测到这个结果了么..

这个确实收入下降比较多

等飞度都降价的话，其他车子估计都是6折起步了

传统到了年关，因为回款等原因，汽车销售量价应该齐升。
现在量价齐跌，除了前几年汽车保有量不断攀升，二手车交易量加大，油价大涨外，也只能说经济环境就这样了。

经济大环境就这样，所以不光是汽车行业啊，很多非刚性需求的行业都是寒冬。
不知道19年会不会有所好转，还是说要继续熬。

说实话，川普如果一直在位，寒冬将一直持续下去

然而本地的丰田经销商并没有继续降价，反而再减少让利幅度

别逗，不加价，有现车就行了。。。。。

我爸这两天死命游说我换车.........烦死了

今年这油价，在一定因素上吓跑了一小波想买个代步车的群体

前两年也说油价上涨，但真没什么大感觉。今年真心去加油后看下油表指针就能明显发现油价是真上涨了

25%可够吓人的，照着这个架势，购置税估计又要开始减免了。。。。

ES算是新车效应吧，我觉得正常，连凯美瑞这种买菜车刚上市时还会加价呢。

我在大水区问过三回车了，然而还是没中签……

具体级别看下来，宝马5系这种C级，帕萨塔这种B级的量没怎么跌，跌的最多的是小型跟紧凑型，比如飞度、英朗这种级别的

啥，前两天问了丰田汉兰达不但没现车还得加价啊

汉兰达，霸道这种车，都是爱买买不买滚的，没啥可以竞争的车型

大佬请问裸车30万以下的七座SUV除了汉兰达还有啥能选的吗丰田这个加价的操作让我很不适

我这里ES加价15K，但是可以调车，不过考虑到明年国六，反正不急，等明年再说吧

，我都放弃汉兰达了，打算等奥德赛混动上市一段时间再出手。

你说的的车型不是车市主流，成交量少的

北京根本摇不到号~

实在拍不到牌照~~~

现在养车成本也不是一般的低，油价那么贵

限号和油价还有当前的经济行情都有点影响吧

福特锐界两驱7座

38号说买不到汉兰达的人都去买福特锐界了

重点是房价要开始降了，真是补你一刀。。

居民净收入太低了，国家现在个税改革就是找了个借口想增加点居民净收入，消费下降整个经济都会下降的，割韭菜割的太狠了，现在国家好像开始割那些富人了

消费降级，非刚需消费直接熄火了

深圳一样，之前摇到号去看，排队排的久，还需要加钱。销售人员热情也很低（毕竟不愁卖），就没看了。

深圳一样，之前摇到号去看，排队排的久，还需要加钱。销售人员热情也很低（毕竟不愁卖），就没看了。

路上车多了，停车场少了，油价高了，电动的弊端逐渐漏出来了

国6马上要出台，除非刚需，能等的都等过6

购置税会减免，增值税还会下降，还是该再等等

为什么丰田辣么牛逼，一分不还！

数据来源呢？CPCA还是？
难道是业内人士

要是汽车能烧地沟油就好了

都买车了。。尾气排放更多了，不好。。买电动车把