zt 【高速+超长途，电动爹到底行不行】国庆开电动爹开了4000公里，来简单汇报下。

虽然500KM以上我也不开电动车。其实找充电桩没那么困难。
APP上一看就知道，周围哪里有，快充还是慢充。目前空闲状态，价格，停车费全部能显示。甚至充电站评价都可以看。
就是出门订酒店我会优先考虑酒店就有桩的，这在订酒店的时候不够智能，飞猪好像不能筛选。

这里讨论的是长途高速回家途中休整的时间，来充电回血，并不是每个地方都跟一线城市一样那么多充电桩，更多的是路过当中的地级市或者县级市，这些不熟悉的地方，APP肯定不准确的。更何况有些县城之类的，根本没有充电桩。

回复53#A9VG


大假期确实有这个担忧。服务区里桩数量不多。平时是很闲，假期就难说了。
个人观点日常江浙地区500KM内电动车已经很好用，随便跑没什么里程焦虑，插上半小时就200多KM续航，日常基本没遇到过要等桩充。
APP非常准确，这个是电桩公司自己搞的APP。江浙县城基本都有桩。

主要是高速路上压力比较大，日常充电桩还是挺好找的，最糟糕情况下无非买个随车充，丢那慢慢倒腾呗，一晚上也能补个200公里了。