40万左右，你买ES300H还是宝马525？

我一朋友也是这两纠结，不他没纠结，因为之前宝马换了，他不要宝马了，求打捞

我选s90

只买奔驰，不为别的，奔驰标志好看

我在LS500h和740x之间犹豫了一个月，最后选了740x

你不考虑奔驰S级啊同级别大佬，不过宝马7也是不错的，恭喜

已经有S400四驱了
试驾了好几波才最后定了740，在我看来LS万般好也抵不过7系的驾驶感，可能等我过了四十岁会再考虑LS

可是...选车的时候漏了M5，现在肠子都悔青了

看我签名你应该知道我想说啥了

525i40能落地？？
刚问了销售525li 42都落不了地

奔驰e四门只有国产的，装配水平是绝对不如德国产的5系的

ES

我也不理解雷车的想法，只有顶配才配大屏，瞎忽悠呢...多少钱的东西而已...看看奔驰E级.全系标配大屏,销量不要太好。后期销量好各种恶心简配也不没去简配屏幕。销量还是很好。懂得抓消费者的心理。

再说说之前定车,原本决定RX200TF,第二天去提车就可以了,然后那天就去看了奔驰E,果断放弃RX了,原因就是RX那个屏幕,小的可怜!
这次打算在置换掉旧车,原本等着ES,一看只有顶配大屏！目前是打算再放弃选择其他。无法忍受啊

如果这两款，我选宝马。都怪ES小屏

现在BBA，同级估计宝马销量最差的。。。新款A8感觉也比7系好看啊
当初新7系发布，直接导致奔驰S优惠少了好几个点。坑爹的7系

无论怎么挑都是宝马。。。品牌价值

油耗雷算7 5算12，一年不多算1w，油钱差4000，保养一年给你算3000，一年就差7000，6年就差4.2w。加上刹车盘片给你打包4.5w。残值给你算4w，那么，楼主，你看看差着10w，能不能上es300h顶配了？如果能，那么在跟525标轴比一下？

你这算法不对啊，加10万就更多车型选择了...

说白了买这个价位的车，对于一年多几千块的油费是无所谓的...大部分都看中是品牌价值+省心

如果是买第一辆车，毫不犹豫BMW，男人都有个蓝天白云梦不是，趁年轻赶快实现了
ES是家庭用车兼半个工具属性，再有驾驶激情坐进去开起来一切激情都化为泡影
内饰 外观的之类的，开个半年啥赶脚都没有了

听起来不管怎样都是L家给人的品质感更好

加一点上530i

我给雷加10w，是我认为6年的使用成本，宝马要比雷多花10w。对于雷和其他品牌对比，光比购车款，显然不能显示出全部的开销。很多人，包括您所说，一年多几千无所谓，卖车价格不考虑等等~
但是这都是您逃不过的花销，无论您想不想，他都是实际存在的。
如果觉得一年多点不要紧，可以带点款啊。是不是等于不花钱？

这两个我选宝马，，不过这两个都不好

我个人会选525 没办法我就这么俗，随大流。。。。。毕竟对于普罗大众来说，这不是小玩意儿可以自娱自乐，。

525动力那么弱，不如330或者340

没有你这么计算的，你太吓人了

30多岁买什么七系，这个价位大量轿跑可以选啊

且不说他的算法好大问题，这么算的有几个，四十岁以下宝马，40岁以上奔驰吧，说的都是轿车，跑车越野另说

bmw吧

不过世界加钱可达，考虑下落地50个的奥迪s4？ 外挂400多匹。

总之实际到手的价格都是40万左右。
大家怎么选？

你把您这句话改成，总之实际开6年总共要花50w。

说白了，楼主就是不甘心，想上宝马。

买完宝马，就当还自己儿时的一个梦想呗~
毕竟人生路慢慢~宝马也陪不了你几年，下一辆在换雷呗~

你错了我已经宝马都卖了现在开德产奔，一点不口水5，我的帖子是站在客观角度看的

那您认为，我这算法有欠妥当的地方么？

必须蓝天白云。对上代es300h有阴影，舒适性很烂。这种车居然能吹到加价，真的不理解

宝马的内饰看着很工匠

我觉得如果算的那么仔细的话，买20+，比如凯美瑞混动落地29W，能省更多钱

看了ES那万恶的小屏，在考虑这次换车主要是城市代步接送家里2个小女王，也不需要买太好的车。凯美瑞就是我目前打算的，一下子省了10~20

爱卿此言差矣~
首先凯美瑞混动 并没有免费保修保养。跟普通汽油车比。只剩了油钱。
其次。混动凯美瑞保值率相比汽油凯美瑞而言还要更惨一些。
小30w的混凯和20w拿下的低配凯美瑞。在5~6年之后的市场价格只差1~2w。跟当初新车差10w相比。可以说是比较难看的。

所以，买3~4年的混动凯美瑞顶配二手车。是很划算的
比如我就淘了一辆4年半的~
顶配凯美瑞~当年裸车开票30w办齐34
带ACC 座椅加热 座椅通风 3区空调 JBL音响 并线辅助 座椅记忆 舒适进入 无钥匙进入 启动 后排电动调节 百公里6个多油
只要16w~比同年2.5 2.0大约也要12~14吧。

当然是宝马咯。。。

撸主这报告详细的令人发指，还用得着建议么，肯定有定数在心里。

如果是我，我选宝马525LI
如果是女王买，我选CT200H

撸主这报告详细的令人发指，还用得着建议么，肯定有定数在心里。

如果是我，我选宝马525LI
如果是女王买，我选CT200H

选40W+的轿车不就为了面子吗，，不然选凯美瑞多好。。

要面就宝马，要不就凯美瑞，

一个加价1W，一个优惠6W，肯定选优惠的

真自己开，4年换车的比较少吧...除非是缺钱或者有条件继续换车。

我自己本身买车都没有考虑残值的。毕竟在我这，我觉得车还是8~10年换适合。毕竟代步的工具。现在想换，也是因为旧车14.5升的百公里油耗,看的真的是心累

雷车车主告诉你，除非你买顶配es，不然还是宝马算了

买这车也不太看重油耗了，所以就不要什么混动了
所以就奔驰E系吧，哈哈哈哈

你太高估了宝马的成本了。首先宝马比你想的省油多了。525 B48 2.0T发动机，如果均速30KM的样子油耗大概10个，另外保养成本，B48 2.0T 宝马1年一次机油保养，官方报1099，一般4S也就8折，最低65折都行，用原厂0W30机油自己搞定约650 。2年一次空滤+ 空调滤+刹车液 4S 约2000, 4年一次换火花塞4S约900 。保养维护成本也就一般。。

你买的是顶配吗？

多谢支持，我也觉得很详细

这帖子很适合给犹豫两个车的人看，看完更纠结

如果五六年换车 喜欢哪个买哪个 如果十年左右那还是雷

加价不买

盖中盖宝马吧。525性价比高很多。顺便提一句 5系同级是gs 。没有啥 雷车就是贵

除了通风实用，其他的意义不大。三眼就是颜值高，更智能一点。问题是低配也是智能Led大灯。真皮座椅更没意思了，雷的仿皮不说出去没人看的出来是仿的，还更环保舒适性也不差。宽胎什么的更没啥意思了，油耗高点，刹车也不见得就能短下来，抓地啥的，这是ES啊。而且尊享贵了那么多，性价比贼底。真要有钱上行政，舒适豪华静音配置多了不是一点两点。要性价比就买卓越没错的

不知道进口525的真皮质感怎么样，反正我同事那辆330Li的红色真皮不忍直视；ES的仿皮质感倒是不错