线加速王者：保时捷918vs布加迪威龙vs日产途乐…产途乐…途乐…乐

http://weibo.com/tv/v/FfXoDjVRw?fid=1034:f570227773aba41ed7548e176ef8294c

没看明白，为什么途乐这么强？懂车的解释下吧

不懂，等解释

看大侠解毒

电动的？

1600匹马力，除了壳子是途乐，其他都不知道是些啥玩意。

途乐车轻？

把汽车切开放一个飞机发动机都有...

深度改装了吧，估计就壳子是途乐的。。。

要么918放水 要么途乐改过 你把途乐打扁成gtr我才信是真的

爆改了吧

非原厂配置有啥好说的

操 看了下这货有 1900p 这货是披着途乐皮的gtr 撞上翅膀能飞了
http://www.bilibili.com/video/av8862691/

[本帖最后由 helllee 于 2017-8-8 15:12 编辑]

板砖上天的陆地版？

这台途乐的底子就是一台GT-R，经过了“5阶”改装，能够输出高达1,600匹的马力，最高时速可达205mph（330km/h），克制住这样强大动力的是GT-R碳陶瓷刹车碟配合前六后四多活塞刹车卡钳，同时，为了减轻车体重量，这辆暴改GT-R还把很多途乐的车体部件替换成碳纤维，比如引擎盖、翼子板等，但喷涂了白色油漆。同时还换装了Rays轻量化锻造轮毂，减轻轮下重量。

lz很少看drag car 的比赛吧…这种都是往直线加速赛的方向改的

现在途乐性价比很高。我说的正经途乐。

LZ没看过这期top gear？鼬鼠去了迪拜试的车，最后拉来一台中东土豪的爆改的来玩直线而已，想想都知道素车怎么可能赢918

途乐联合国指定用车

拿途乐爆改有什么意思...扮猪吃老虎的快感？

其实内部是台GTR。

只说了一半。。。。。
发动机爆改过，用的是甲醇燃料

这些改装厂这么牛逼，连发动机也能改，好奇为啥不自己生产车，分分钟打败地球所有超跑，独霸天下

所谓的改发动机，是购买车厂出产的，自我阉割弱化的原始发动机，把阉割项目进行恢复加强。制造厂家要守法，卖的车要符合安全规范要求。

多的去了。。。。
AMG就是改装厂，Polestar也是，不都被合并了之后开始生产车了么。。。。
冷门的还有ABT奥迪、宾娜(ALPINA)宝马和巴博斯奔驰等等。日产GTR起源也是被日产收购的NISMO公司

改装分为3类
1、赛用
2、性能提升的民用
3、记录极限

性能改装也要考虑耐用性，基本被收购的量产改装车都是民用，不然数量上不去谁买。车子买来分分钟爆缸的节奏，看的很爽，后台付出多少米只有车主自己知道

[本帖最后由 无梦 于 2017-8-9 14:07 编辑]

途乐是那个尼桑的小钢炮吗？看着比雨燕还小，600马力，国外售价合336万人民币。

除了扮猪吃老虎以外，想象不到这车有其他意义。

途乐是日产全尺寸suv啊。好比大象的速度赛猎豹会多屌。

哦我记错了，小钢炮是Juke-R。

还是在美国那次被虐的更惨

本来就是。
不然直接上F1车不就结了。