想买车子，请大佬把把关。

日系家用车从来动力都不是卖点，包括内饰，是车维护省心和耐用（为什么保值率高的原因），如要讲动力，可以去选德系和纯电车，德系后期维护配件巨贵，大家都懂。
另外是我不建议LZ买混动，脱保后，凡是电驱动部件超级贵，一个空调压缩机就要1万多。油的压缩机才3000。逆变器2万5。电驱动的刹车分泵也要几万。省下来的那点油钱不够修车的。参考雷凌混动

凯美瑞2.5G，我的是老款，这车缺点有3个，丑，车机约等于没有（新款好像支持连接手机了），后备箱和后座连接洞不规则，不适合放长条形物体。除了这三个缺点其他感受都非常好

领克官方从来没说过自己是国产车，定位就一直是合资车。

昂科威吧，迈腾也不错，不过等等换高尔夫8这代内饰更香。

凯美瑞，别买大众特别是途观L

建议还是凯美瑞，喜欢动力迈腾。你们那儿车价都蛮便宜的，这两款25以内能拿下

lz看起来比较务实讲究实用性，小毛病少就日系凯美瑞首选。

市区当然够了

我觉得如果这些部件坏的人多。。可以这么说，但是如果坏得少，他贵也不是不可以接受。。

凯美瑞2.5G豪华 原价可以买混动的啊。单是不用经常加油这个使用体验都舒服很多。

如果你当地那里2.5G优惠大，就入2.5G的，毕竟你用车年限不够长公里数不多，差价不能回本~

我觉得纳智捷适合你

看看油价的走势图，你再考虑要不要上混动

我觉得去掉大众吧
其他的随意
我的话
选rav4

新款的确比上代好看点。新车机搞定导航和音乐没问题。 后备箱的洞没注意过。

01的确不错，不过后排空间，真小，都比不过荣放。

我建议直接上a4l时尚，也就是稍微加点28.X落地。
前后五连杆的悬挂，外观，性能，隔音勉强都在。

凯美瑞路过..
凯美瑞是你没有啥特别喜好的时候过度的

1w公里一年都跑不到 还不如打车呢

新款凯美瑞换成了液晶仪表了 中控把亚洲龙的屏移过来了 其余好像没啥改的 去年买的2.5G豪华23.6落地 跑了2w公里 油耗现在表显6.8 说说感受吧 平时ECO模式惯了 起步很肉 低速状态下（30码左右小油门）8at有点抖动 但不是经常 转向手感不咋样 挺重的 隔音80码以下还行吧 超过80噪音很大 高速行驶个人还比较满意 后半段加速很快 以上仅代表个人用车体验 希望能帮上楼主