沃尔沃缺点多的不像话，安全可能是唯一卖点。

追尾，时速80公里，
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/2e0f88e7023a8df4/84598315-1.html#pvareaid=6830286查了下车的残值。只能说还是继续开，考虑残值，还是奔驰丰田靠谱。同配置奔驰贵3万，4年的车，奔驰残值高10万，等于沃尔沃的残值损失大的离谱。
不要喷，我就是这么一转。
我也不懂。

有个同事是生命奇迹俱乐部成员，提车一个月就出了大事故，前车身基本没了，人没事。现在网上视频可以见到他，每年还有机会去瑞典，沃尔沃全程报销，目前是死忠粉 iOS fly ~

发现了个严重bug 这么好的车保险公司也赔了这么多钱 车主居然下一辆车不是沃尔沃

不知道中保研有没有测试沃尔沃的车

回复4#conru
xc60做了，的确结实！ iOS fly ~

买了S90，目前没有网上说的那些遇到小毛病，希望能保护我们十年！iOS fly ~

回复4#conru


测试具有代表性，但是还是不能代表个例。在安全性上，我觉得应该最大的投入。沃尔沃的车体貌似用了大量的高强度钢。我知道s60l自重1.65吨，雅阁1.4吨。 这些都是外行看到的。真实还是得专业的解读。下辆车不会买沃尔沃。。确定的，毕竟含着泪也得多开几年。最少到10年车龄的时候，大家的残值就没那么大了。都接近0了。
而且新能源无疑5年后会占主流。那会再说。

回复5#kxt2000


那个翻滚测试视频。觉得车厂良心。可惜，现在的不知道还是那个安全第一策略么？毕竟换了东家。

回复6#syf_alan


就是异响刚提车有，后来自动没了。然后就是油盖的连接塑料，断了。。。。然后就是刹车费，3万就换了一组，4万保养，保养小工说4.5w就得换轮胎了。。。也不知道是忽悠还是确实必要。
其他毛病，没了。
保养确实贵，几遍在外面。原厂配件就是贵。不过一年保一次。也就那样了。

回复9#yanyi2000
刹车废是因为车自重大。
保养贵是因为很多零配件都是进口的，成本确实贵。 iOS fly ~

残值主要还是和保有量，维修保养以及配件价格有关，当然配件也是因为量大才便宜，实际上并不指质量。五菱保值可以把长安秒的死去活来。最主要的就是配件非常的多而且便宜，要说坏，电子类的小毛病是真的多，门锁都很容易坏。钥匙启动器都很容易坏。质量两者半斤八两，发动机这东西，就没啥坏的了，都是最老旧的东西，这个都不成熟，做什么汽车还。

看过沃尔沃的25%碰撞，简直神了，直接溜走不给你狠撞的机会，和别的吸能什么的不是一个世代。

回复10#syf_alan


我希望沃尔沃活下去。毕竟他的理念，安全第一，我是比较认可的。但是，理智的看法是，这车品牌估计要倒。一直没有突破的方向。

残值低，同等级的情况售价也低啊 iOS fly ~

这是那种简易的搅拌罐吧，被车拉着也不会装混凝土，应该没有几顿

回复15#zglgg


我觉得很牛了，前车速度慢，相对速度近似80公里时速，人屁事没有。不能要求更多了。

回复16#yanyi2000
事故车的主动安全系统太老了 如果换成现在的新版本 撞击的相对速度至少减少一半 iOS fly ~

全球第一的高强钢厂商也是瑞典的，SSAB

回复14#ResetLife


我蛋疼的查了下，是售价低3万，4年左右的车，残值低10万。从保值或资产角度看，显然购买沃尔沃相当不经济。但从使用角度看，只要能保护一次或者提高一点点安全纪律，那就得另说。毕竟现在一条命，怎么都价值百万。

回复19#yanyi2000
实际售价低不止3 4万
我当时Xc60 和 q5l比了的 iOS fly ~

……我感觉动能都被前面的水泥搅拌车吸收了。你试试后八轮的搅拌车

回复20#ResetLife


我当年是s60l t5和奔驰c200l 做的对比，记得价差就是3倒4万。其实这个不重要。重要的是我选择了我现在觉得还算满意的车。

回复21#ly023


没法试，拿生命做测试。。 前两天坛子里有朋友质疑沃沃的安全性。质疑的对，批评的声音也很多，也对。厂商就不能惯着，何况走下坡路的。
我也没准备给他翻案，没那个能力和水平。
而且对于厂商敷衍消费者，我也是深恶痛觉，不管你以前怎么样，知错不改就是罪大恶极。
我也希望能多一些真实的评测，尤其是安全性的。现在真不够多和严谨。
车这个消费品。是和自己的生命挂钩的。

xc60碰撞成绩很好，和雷凌chr一样都是G。
这个事故实际搅拌机应该也有速度吧，同向追尾小型搅拌机，估计相对速度远不到80，看照片轮胎都没碰到，完全不像80km的撞击。

沃尔沃保养不贵啊。。。非要去4s那是贵。。。路边店保养一次成本也就500元。一万一次

“同样我还是相信沃尔沃，我的一台车应该是S90，希望往后一路顺风，在此也祝愿各位车友平平安安！”人家说了下一辆是沃尔沃s90了呀

沃尔沃原来翻译叫富豪啊，富豪第一不差钱第二怕死第三有司机

回复1#yanyi2000

以前没反应，高速上有一次目测相距20-30米左右，前车突然事故。 神反应加把脚踩断的力度刹车居然刹住了。 反正描述不出来………后面一身冷汗。

觉得wow可以的。

对面有远光，所以我也会用远光

这几天看了XC90，应该和X5，Q7同一等级吧，现在只要50多

买沃尔沃的都是在意安全的。。。

在意安全的人，会买二手？会买事故车？HiPDA·NG

下一辆车目标沃尔沃V90CC，目前的V60再开三年。

豪车哪个不安全呢 iOS fly ~

没自动刹车，反过来说这车很安全

回复30#moondust

x5和q7现在也只要50多

抬杠一句，车用铸铁也沉，看车重不一定吧

其实高端车安全高是正常的，可是不是每个人都能买得起，现在有碰撞测试作为参考应该多关注。能买新构架的买新构架，能买全g买全g，至少有些安慰

说过很多次了，4缸不能装笔了

残值低的一个重要原因是降价厉害，像s60l和atsl这种降法，新车都便宜一大截，残值能不低嘛。

X5 50多是平行进口车吧。。。

50多的x5应该是2.0的。垃圾。 iOS fly ~

之前一直关注雷车RX，前些时关注XC90，现在发现如果是5座需求，买90还不如买60，辅助驾驶都是全系标配。

有基于单目摄像头的AEB，这种环境下不起作用。。。

所以下辆车还会是买沃尔沃

回复32#虚心学习

握爪，应该也是V90。