最近某车媒体测试的奇瑞2.0T发动机数据牛逼了

2021-02-25 11:03

北海怪兽2021-02-25 01:43
没用拳头产品，没用
现在合资压成本都很厉害，十多万能给四驱suv
自主品牌应该推拳头产品，比如长城那样，不到二十万的硬派suv

奇瑞还在搞尺寸配置那一套哎
songco2021-02-25 01:45
现在发动机都是自己设计生产的吗？

之前听某车厂工作的人说发动机外包设计的，生产是车厂自己。
disposable2021-02-25 01:47
回复51#北海怪兽奇瑞踏踏实实做好自己的现有车型，尤其是瑞虎8就好了。合资/外资品牌，豪华品牌下探是大势所趋，只有品牌稳扎稳打就好。产品力毕竟是根本。
disposable2021-02-25 01:49
回复53#songco合作开发不丢人，只要是车厂主导就好了，不要单纯的全套外包，国内有名的厂商基本都跨过了这一关，感兴趣的话，可以看看丰田491和五十铃4JB的故事，就基本可以了解开发改进/国三，国四，国五是个漫长的过程。

发动机设计开发公司最出名的是奥地利AVL，跟国内和国际很多车厂都有合作。
lidongbest2021-02-25 01:54
不是略差，是非常差，垫底
cybervsq2021-02-25 01:54
回复54#disposable

马上星途打死虎8
disposable2021-02-25 02:01
回复56#lidongbestA3那台奇瑞的SQR481 1.6 ? 我觉得这台是奇瑞自己尝试跟奥地利AVL合作改进早期的480/477发动机，从SOHC改为DOHC, 加VVT等，虽然比后期的我那台E4G16/DVVT落后一代，但是仍然算是有效的进步。毕竟质量还算稳定（明白怎么制造生产），也能自己尝试开发改进了。
disposable2021-02-25 02:02
回复57#cybervsq尝试做高端我觉得还是挺好的。打死不可能的，虎8是奇瑞的命，别再跟以前一样自己打自己人就好了。踏踏实实做。
11065242021-02-25 02:14
当年还是自主里面不错的装修解惑贴
beafhorse2021-02-25 02:19
x5 2.0 差不多功率，六秒多，快了近1秒。
风过留声2021-02-25 02:21
奇瑞的三大件都挺耐操
就是他妈的装配工艺真他妈了
kaidokido2021-02-25 02:24
牛逼我要买奇瑞
易小司2021-02-25 02:28
瑞虎八1.6T的车主觉得奇瑞不错，就不知道变速箱耐操不HiPDA·NG
aerostone2021-02-25 02:34
之前开奇瑞a3，油耗感人，200元钱200多公里，但是厚实是真。
GleeU2021-02-25 02:39
回复24#ABTQA
这车跟汉兰达一样大 01不出色很正常
nill0072021-02-25 03:55
不是发动机的锅，奇瑞的重点车型都重，油耗好不了。反而是风云2等随便做做的车型，只要是轻一点，油耗都很不错。
hillhzg2021-02-25 04:17
要看曲线和耐久度，单纯高输出很容易...
disposable2021-02-25 04:41
回复67#nill007这台发动机稳定还稳定，油耗确实很差。 SQR481没有DVVT，不如后面的E4G16省油是正常的，技术上差1代。到了后面带了DVVT，技术跟上主流了，油耗就还可以了。瑞虎3的1.6,高速7个油，国道路况好，刻意可以低于5个油。

奇瑞的白车身/轻量化现在水平也可以。土鳖三大件一贯都不错。