请教一个交通事故责任划分问题

甲方机动车（面包车）右转，乙方电瓶车直行，甲方撞击乙方尾部，造成电瓶车上2人受伤。由于乙方存在骑车带人的违章行为，交警判定双方负同等事故责任。经济赔偿按46分。

请问这个责任划分合理吗？

本帖最后由 SONIX 于 2020-8-19 01:21 通过手机版编辑

还不够好啊。。。一般就是汽车全责，电动车带人另行处罚。。。

不合理。

面包车应该主责或者全责吧。

带人违章和交通事故没有关系。

乙方直行是从哪个方向到哪个方向的直行？
看你的意思像是双方在同一条车道，相同方向前进，在路口车辆右拐撞到了右边继续直行的电瓶车？

我觉得电瓶车带人不是造成这次事故的原因，带人与事故没有因果关系。
如果电瓶车没有闯直行红灯等违章因素，电瓶车可以申诉汽车全责。
汽车可以申诉要求对电瓶车做鉴定是否超标。

肯定不合理啊，本来右转全责。对方带人只能上升一个级别，即无责到次责
判同责，机动车偷着乐吧

不带人就是伤一个，交警判的差不多

扯淡的嘛

这个显然不合理

非机估计有闯红灯或者其他违章吧，否则机动车全责或者主责逃不掉的呀

估计交警也烦非机，机动车偷着乐吧

文字功力不行就画个图吧，开Windows的画板就两三分钟的事情

电动车是否闯红灯，是否超标。

右拐无车权，没有全责偷着乐

如果是前半个车身与非机发生碰撞，机动车主责逃不掉吧，但交警又不好明说，骑车带人也扯进来了。

现在基本不和稀泥了，抖音上飞机红灯的全责案例大把，我自己也见过路上一个右转车撞了直行非机，本应全责，结果因为非机虽然绿灯过的路口，但中间跳红灯了，非机担了次责。

应该是地面没有划线的小路上发生的

看楼主描述应该是机动车全责

飞机没闯红灯的话，应该是汽车全责才对。带人应当是另行处罚，与本事故的发生没有必然关系。

如果没有其他违法，应该是机动车全责吧，拐弯让直行，怎么可能55分责

lz根本没说清楚,绿灯的话,机动车全责,红灯的话,机动车可以右转,飞机闯红灯,55也说的过去,飞机逆行的话,55也没啥毛病

这个判罚不对啊，所有车辆都应让行上一个绿灯出来没过完路口的车辆。
这个交规里明确写了的，有道题就是什么情况下直行要让左转弯车辆？答案就是上一个绿灯没过完路口的左转车辆，这时你绿灯直行就要让。

本帖最后由 魂影 于 2020-8-19 09:16 通过手机版编辑

因为路口堵车，非机不是马上通过路口的，交警给了个在路口停留过久的理由让非机担了次责，撞人的车主是个女人，普通车，应该也没有找关系，因为全程我都在边上看着。

那除非飞机绿灯不走才能这么判，还得是主观不走。

交警调了监控，确认非机是绿灯后通过的（一开始我们都以为他闯红灯），否则非机至少主责。

按你描述明明是机动车全责，这个交警判罚有问题，非机动车应该去申诉

既然是绿灯通过，只要不是飞机主观不走，就应该是右转车辆全责。我觉得交警判罚有问题。

交警说助动车带人影响制动性能，也是导致事故原因之一。不服可以去做技术检测

小车撞了非机车尾和非机的制动性能有啥关系?咋看这描述,也觉得是机动车全责

道路没有红绿灯，地面也没有任何划线，就是乡下的那种小路，两边都是农田啥也没有的那种。交警说现在只要有违章行为发生事故都要算一份责任，说反正交强险10万以内都可以赔，认不认次责都无所谓。

带人和责任有关系？第一次听说。

这种情况非机动车可不可以做速度鉴定，变机动车，这样载人就不违法啦，不过可能会变无证驾驶。

楼主没交代清楚，电动车要么是闯红灯，要么是走了机动车道，否则交警再怎么憎恨飞机也不可能以电动车带人的理由来46开

觉得不合理，赶紧在收到认定书3天内提复核

中间跳红灯，后灯让前灯，还应该是右转全责

机动车全责，还撞击尾部没跑了，飞机带不带人违不违章都是另外的案件