天津友谊南路的梅江会展中心附近，路中间绿化带有将近两个车道这么宽
- byt之前仅仅是普通铁栏杆隔离带。现在的代价就是双向车道各损失一条车道 。面子这么重要？面子大于民生？凡是有利于老百姓的我们都要反对？
- airmax_king屁股决定一切
- wenhan1026喷了，梅江会展中心前那车道再宽也意义不大，本来车流量就不行，等地铁施工围挡一去，更宽阔了
- byt你早高峰从那里走过么？从皇冠假日酒店到外环线，堵成狗。现在又少一条车道
- ylgtx这算什么。无锡的吴都路中间是个花园，还有一条河！
- byt这不一样吧，我百度了一下，中间那部分是景观建筑，只是两边修了路而已。
天津这个是损失了两条车道换来一条巨大的绿化带 - johentai估计规划留了什么高架轨交之类
- byt据我所知没这计划，靠近外环线的纵向道路，一般也不会修高架桥，要是修也是外环线路上修
- phoenix9你怎么知道将来下面不会走地铁？魔都张杨路在有6号线前，中间绿化带一直很宽，现在6号线走绿化带下面妥妥的
- 加藤鹰看车流量，这种是为以后扩车道留的。。。
- 饭团世界我说无锡这边好多绿化带都是几车道宽
- sakerping天津比较奇怪的地方是，道路非常宽，修的很整洁漂亮，但堵的厉害。成都这边机动车保有量全国第二，整体还真没比天津更堵。
- Tchaikovsky天村拥堵主要原因是XJB开，道路原因其次
- blood友谊路那是让你老百姓开车的地方吗？周边都是什么建筑，住的什么人你们不知道吗，以后没有含赵量不让你上友谊路你信吗
- zerobr还好吧…我就住那…除了有展览还真没见堵过…
- Tony马天津拥堵的最主要原因还真不是XJBK 是画线画的过于傻逼
- byt早高峰由北往南出外环，够堵的吧？有时候等两个灯过不去。我在西青上班，所以我最近几年都走解放南路。
- 呱啦啦有地铁跟上面是绿化带还是车行道没有太必然的联系。。。
- 鱼丸北京安立路了解下
绿化带占了至少6车道