求丘名山车神指点科目二坡道起步出现的一个很奇怪的问题，先谢谢

科目二学完几天了，一直没什么大问题，昨天却在坡道起步遇到了一个很奇怪的问题。科目二现在没有油门，到了半坡的线，我踩死刹车，前几天抬一些离合，车抖动，迅速把刹一松，车很轻松的就上去了，没费什么力。昨天去强化训练，还是那辆车，还是那个坡，上去后，要么抬起来动力不足，一松刹车就倒溜了，要么抬得直抖，还没爬到顶就熄火了。成功的几次爬坡也很吃力。和前几天感觉完全不同。后来我发现天热，师傅开了车内空调，请问是不是车内空调影响了车子的动力，怎么关掉车内空调

大胆加油

没有油门，加不了油

没有油门？现在的车这么奇怪？

科目二的教练车都是把油门顶住了的 不让你踩
开了空调确实会降低车的动力 怎么关问教练啊每个车不一样虽然大同小异
考试时候一定记得关了 热就忍着

以前我教练是叫我补油的

考试的车都破，不给油门会溜车。

夏天考试我们这儿考官都是开空调的

考试车我们这里没有油门，就算有也不给用，用了零分，特地警告我们了

就是开了空调的缘故，关了就好

都不记得离合是什么感觉了

松离合前感受下车身抖动 就是半联动啊 慢点松

空调有影响，但是不至于爬不动

开空调会影响动力的，特别是小排量车。

中控台上找一下，有个标着AC字样的按钮，把它按掉就关掉空调了。

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可以拉手刹，不用踩刹车，百分百不会熄火

这事问教练啊，各地考试都会有一点点的不同。

蓝大可爱

是不是改天然气的车？开空调肯定动力不足，必须给油

这么大岁数考驾照是困难

对对，烧气的车，这车是不是动力不行？

这不都快拿老年证了么

忍着别开空调，以前夏天学车哪有给开空调的，一个个晒得跟孙子似的，汗水直流

不给油门？那半坡怎么起来？

离合送到一半多一点，一放刹车，车子嗷的一声就上去了

不是我开的，师傅开的，我没开过，所以不知道怎么关

慢抬离合，不要猛抬，现在很多地方确实练的时候是把油门挡住的。

会用手刹基本不会死火，但大部分教练不让你用

居然还给开空调，我去的那驾校，热成傻子了都不能开，下雷阵雨还要关窗，也不能开空调，闷成孙子

教练车和考试车不一样

教练车1档扭矩调的高，松离合不踩油门也能跑得起来
考试车就是常规的车，半坡起步必须先轰油门，不然妥妥熄火

驾校车都这卵样，慢放多点离合就是，这个度很微妙

教练车基本调高怠速不容易熄火，坡道起步不给油也起得来（毕竟让新手在坡道上踩油门起步危险了点），开自己的车就得给油了。

AC键是空调，关掉，还有风扇转到off

和其他没关系，控制离合就行了，车抖的要厉害点再松

记住抬离合器的感觉就好

刹车得慢慢抬，根据车是否溜车的感觉再决定是不是再抬一点离合

谢谢大家，等过了科目二我来发福利，保证好看

我考的时候考官在坡道主动关空调的，考试车动力不足

是不是直接入了三档了？

以前考科目一是入库，车的油门线是拆除了
科目二是九选三，斜坡起步是要给点油门的
拿了驾照以后就没开过手挡车了，现在也不敢开手挡

半离合车子抖动后松脚刹这时候车子不会后溜然后继续慢抬离合 记住要慢
真不行的话就松了脚刹轻踩油门松离合

作为老司机表示车上的坡道辅助功能真鸡肋，松离合加油门，结果刹车自动延迟几秒，直接熄火

驾校车辆都是小排量车，开了空调也就相当于1.0排量，在驾照考试的抖坡上面，半联动下发动机只靠怠速的转数，是维持不了平衡状态的，必须靠轰油门拉高转速增加扭力才能前进上坡，同样的原因自动挡的车在抖坡上面，不踩油门也会溜车
汽车说白了也是一种机械，都能用科学来解释，楼主多了解一些汽车的工作原理就懂了

不能给油就稳住油门，开空调的时候会有拖档的感觉，没事只要不熄火就行

空调有负担确实 结合点高一点

不慌 练车的时间难一些 车上好几个人 开空调
考试的时候一个人，不开空调 很轻松就上去了

让踩油门的真是醉了
考试的车油门不让踩的

是不是皮卡车？

还是我们大车好 不考虑档位 可以跳档 可以空档滑

怠速爬坡？牛逼

我就想问问为啥不问教练来问网友。。。。

6号考试科目二、三，我半坡起步，抬离合看转速表达到1500，松刹车，从来没有后溜熄火。