折叠自行车咨询

每天上下班5公里左右，打算骑车通勤了。我在TG搜了搜，发现折叠车大家很推崇大行P8，这个大行P8是不是就是Dahon KBC083 SP8？淘宝看了看大概2500左右，这个价位是否合适呢？

另外折叠车怎么防盗呢？比如我每天早上习惯去一家2楼的麦当劳买早餐，直接提上去会不会很奇怪？

折叠好拆，你锁了也能给你拆了，所以要随身保管

提山地公路上去不是更怪？
另外p8标配没挡泥板，优点是通用性强，通勤并不是长项。
如果周末不大跟别人骑出去疯的话，072或者634也许更合适。
2500的p8价格十分厚道了，非行货另算。
不过本地如果没大行专卖店的话，是不是行货也无所谓，只要没被换件就成

请问072和634也是大行的型号吗？

我的是大行412 算上改了47T的盘换了踏板 裸车1370 总共画了1800
防盗的精髓在于 随身携带 根本不可能被偷，我上班直接丢公司，出去吃饭带商场里，保安也那我没辙，没有规定商城不允许带自行车。:D

没错，只不过车架造型材质是啥俺不记得了，分别叫d7和psl，前者是7速车，整体比p8稍低一档，价格便宜几百块，后者是内三速，大多数零件比p8标准更高，价格和p8相当，或者贵200左右。

如果要用车锁的话，折叠起来用那种弹簧型的钢丝锁可以连车架带车座前后轮统统一起锁在一根柱子上。

折叠车我玩了好多年 说句实话sp8也就是kc083是辆不错的入门车 我的第一辆折叠就是sp8
折叠车上下班只要考虑2点 一点是轻也是最重要的（因为不用锁关系到你的上下楼有段时间都是要提着车的） 二点就是轴距 轴距越长骑姿越舒展，越接近大车
sp8因为钢架的关系重量明显吃亏，花大价钱砸下去可以减到个8.xkg。所以我推荐铝架的Y架，由于现在psl已经停产了。可以考虑风行得折叠车 YA1818 18寸Y架 铝合金车架 稍用点心思打造一辆8.xkg的通勤利器还是相当简单的 重量轻 骑姿舒展！sp8现在的这个价格已经没有性价比可言了 当然你买的到2手的便宜车架还是可以考虑装一装但是花2k5买一辆无改的sp8我是绝对不会选择的 我情愿买一辆改装过的风行y架车 自己稍微改装一下3k5了不起了 性价比完爆sp8

p8这价格确实短版，几年前我记得才1k8左右。而且貌似还减配了

我正好搞了辆美利达飞翔30，11公斤啥都没改，感觉还成，据说1600还有找，也是全铝的

这个折叠玩起来也不便宜。。。。

你被砍了！

我问了本地实体，072报价1780，如何？

我建议找本地大点的店自己找配件找车架让车行装，这样性价比是最高的

淘宝上一堆全铝加碟刹的也不过两千以内,能买否

去年就打算买大行折叠车，现在都还没有定

P8的确涨价了,我这本地实体店也是29XX,比去年涨了约100块

P8官价确实是2900+，过年后就涨了

我们这里前几个月P8涨到3098。。。贵一笔啊

本月7号才买的，官价，店家保证免费保养三年，看中这个了，不然早去买淘宝2k3的磨号车了，已经骑了200多公里叻

求兄弟指点啊 如何搭配 我现在都想把sp18卖了换风行diy了

欧亚马 cr16 m990 ax1

我也马上准备下这个
高配1800

据说能骑到30km

java x1

自行车有啥保养的。。又不是汽车

还心说想买辆折叠车来着，进来一看，吓尿了……

没人推荐欧亚马的吗

真心要保养

折叠的精髓就在于可以随身携带，如果你去哪都不带着那真没必要买折叠

412 比较合适吧，带着吃饭啥的方便
比较小巧

本地有自行车店大行代理的话 这个不要在淘宝买
以后维护修理比较方便。自行车想要好骑就得经常维护

@太呱呱 mark

楼主直接上小布吧，携带性无敌。

http://www.hzbike.com/forum.php?mod=viewthread&tid=280484&extra=page%3D1
请帮忙指点下这款配置售价如何？

[color=DarkRed][size=2]posted by wap, platform: iPhone[/size][/color]

牙盘是垃圾又重又贵我推荐的牙盘组合价格差不多重量轻了近300g
litepro短壁刹车手感被avid7碾压妥妥的
轮组方面不实惠。lp的花鼓就是轻，而且关键看圈不是lp的圈
deore指拨不行 得换r440公路指拨带105后拨
建大外胎还不如买松下tough 价格贵了100多性能提升巨大
坐管坐垫也不是很划算 加点钱上lp新款+蜘蛛坐垫 减重很大
4000左右配9.5kg性价比不怎么高

[i] 本帖最后由 白相小罗利 于 2012-10-24 02:12 通过手机版编辑 [/i]

太专业了！你说的配置哪里可以直接定制购买？

大点的车行都可以啊，都是公式化的改装。

如果是改大行p8 p16 p18的话最合算的减重是把原装钢叉换成铝的U7前叉和钛螺丝，200不到前叉直接减一半的重量，想轻的话就单盘

这套配置下来大概多少钱？

蛋疼就买吧，带按摩功能

马克一下

车架头管把横坐垫坐管2000左右
轮组+内外胎1000左右
传动部件大概1000出头点
刹车系统300多点 加上管线脚踏4500左右不过5k
用5k来装y架hsl可以轻到8kg出头一点点

本帖最后由 白相小罗利 于 2012-10-24 11:16 通过手机版编辑

折叠车买啥锁，买锁是骗自己

必须人在哪车在哪

abike适合1-2公里，30公里骑死……

y架hsl是指ya095吗？

是的 大行5级车架 重量不错的 轴距也长 有车友装出7.1kg的hsl了，当然再砸点钱6.xkg也没问题
我的hsl装下来大概是8.2kg不到，当然考虑到价格随便装装就这么轻了，这个架子花点钱进7.xkg很轻松

我现在就骑的sp8，整车10.x kg，拿着走是没问题，但是第一那的姿势比较别扭，二是还是有点重了，持续拿5分钟以上就有明显的吃力感。想到以后还准备带着坐地铁，压力很大。

按照你说的方案组了个配置，你帮忙看看哪里有问题：
车架头管 风行一体头管
风行YA095
LITEPRO培林碗组
把横把套 SPR把套
LITEPRO,2014，超轻GHOST小口径把横
刹车系统 avid7刹车
佳格线管套装
FR5刹把
松下tough轮胎
轮组系统 轮组（litepro的圈+久裕花鼓）
传动 fsa energy牙盘
ch95中轴
7900链条
6600飞轮
变速系统 LITEPRO前拨
r440公路指拨
105后拨
坐管, lp新款坐管
座垫 蜘蛛坐垫
脚踏 LITEPRO-M228脚踏