为什么天朝人喜欢买大车？

儿子3岁多，上高速必坐安全座椅，市区开的时候，不可能指望小孩坐着

我代表我自己说，我上有老下有小的，年级也过了YY操控动力了。每次带着一家出去，老人嫌压抑不透气坐的低不舒服，后备箱又不够装大小包，帐篷，地毯，玩具，有时还有折叠车，如果换车自然而然会选择SUV或MPV。这次千把公里的SUV高速跑下来，坐姿高了解前面车流对我来说是很重要，能提前判断，MPV也就不会考虑了。

前几天刚坐了同学了凯美瑞转了半个海南，各种破路不敢走，各种哐哐撞底盘。庆幸自己买的是SUV

现在就算是你们嘴里的"国外"都是SUV卖的最火,真不知道哪里来的自信喷国内,井底之蛙.

如果你是指现款320li那空间绝B不小好吗，suv因为坐得高容易产生头部空间大的错觉，实际上几乎没差别，所以我说国人是凭感觉买车，根本不看真实数据。

[本帖最后由 slr 于 2016-4-3 23:19 编辑]

每个人情况不同，我奶奶就150不到的身高，爬RAV4这种都绝B费劲。
同价格轿车比你SUV宽了20厘米，我就是坐中间双腿分开空间也比你宽敞啊，而且我是没见过谁坐车大腿是紧紧闭拢的，分开我觉得舒服多了。

买车不凭自己的感觉买 难道要买自己感觉不好的车吗

另外某些人看篇枪文就当欧洲SUV逆袭的别逗了好吗？，2015欧洲销量前20位的车就两款SUV，写枪文的真当人都不上网吗？
2015年欧洲汽车销量前20名
1、大众高尔夫 533,584辆
2、福特嘉年华 314,432辆
3、雷诺Clio 305,305辆
4、大众Polo 301,817辆
5、欧宝Corsa 269,765辆
6、福特福克斯 234,442辆
7、日产逍客 232,176辆
8、标致208 229,767辆
9、大众帕萨特 228,113辆
10、斯柯达明锐 218,095辆
11、标致308 214,907辆
12、奥迪A3 199,668辆
13、欧宝Astra 195,612辆
14、雷诺Captur 195,323辆
15、丰田雅力士 184,317辆
16、菲亚特500 180,523辆
17、奔驰C级 173,381辆
18、菲亚特熊猫 172,338辆
19、欧宝Mokka 163,747辆
20、斯柯达晶锐 161,394辆

[本帖最后由 slr 于 2016-4-3 23:34 编辑]

因为这个感觉是错的，所以我才吐槽，你要是说“我就是觉得开SUV舒服”我绝B不吐槽。



[本帖最后由 slr 于 2016-4-4 00:01 编辑]

Smart最实用

装人多，，钱多可以多几辆车，少钱只能大车了

你就别胡说了好伐
我187。190斤
超10w的4门车里比3系难受的后排也没几辆了
后排空间别说比微型suv差了，连给飞度提鞋都不配

讲真 我也喜欢大车，但很羡慕小车的灵活

老婆v40开起来不要太爽

还有大多SUV舒适性被轿车秒成渣

本帖最后由 Mr.眼袋 于 2016-4-4 09:46 通过手机版编辑

对很多小个子根本无法体会的光看数据有个屁用
就像低沙发长腿的人膝盖会顶的很高这样腿部就没有支撑长时间坐需要不断的调整坐姿
长时间开坐的话大长腿高坐姿会舒适很多

吵架也是蛋疼，人家爱怎么花钱管你屁事，自己挣的开心就好。
只买一辆车的家庭，照顾多用途大点正常，家里几量车的，大大小小按需使用。看人开大车就说人家生殖器崇拜，看人开小车就说人家死要面子，弄得自己很了解别人似的。

为啥我觉的320li比rav坐的舒服呢，，，当然后驱稍微不爽了点

一群傻逼

全世界最追求大的没人能比过美帝，看来美帝确实是穷怕了

要多自卑才能有你这样的想法啊

那是因为你没坐在后排中间。

我家人多，经常一起外出，选车的首要标准就是后排不能有明显凸起。

小车开的舒服，说实话，80%上下班用的小车真是爽，屌丝只开过一次进口330，那油门踩下去的感觉，恨不得单位离家再远几公里，然后自己的锐志在我眼里也是大车了，suv更不敢想了，调个头都蛋疼

这里所谓的大车其实很不严谨，部分家用还是需要SRV和MPV的。

大胖子开车不仅要考虑头部空间，还要考虑大腿部位，普通轿车很难塞进去，所以要买SUV。

但是很多女司机为了所谓的视野去买SUV就比较搞笑了，也就城市上班，SUV底盘高避震硬，无论是舒适度还是弯道操控都没优势。

需要高直坐姿的，或者家庭使用的，一大票两厢、SRV、MPV可选，没必要买个SUV来装逼。

SUV装逼这种观点。从何谈起？ 比一般车贵很多？

喜欢大车很好理解啊。。装一家人出去方便呗。
下一辆要换MPV了。买2俩车成本太高
不过suv是不是比轿车坐的舒服那就难说了。
这是两个命题

我下次都想买suv了，主要北京井盖太多还都设计在1你车轮轨迹1上烦死

买辆皇冠可破，经济实惠舒适度一流

等你每年固定两个或者更多时间下乡扫墓，拜年，喝喜酒，越野需求的话，那个时候你就知道SUV的好处

長軸版D級車還好
B C級車加長醜死了

更简单，一家只有一辆车，一个司机。

从来都是sedan党喷suv，没见过suv党喷sedan，这说明了什么问题

sedan逼格比suv高啊

但不如wagon和coupe

要操控就选小车，要空间和通过性就SUV

除非你一年大部分时间都是走烂路，不然买SUV就好像每天带伞穿雨靴预防下雨一样，为了一年就那么几次的极端情况要忍受300多天开船一样的驾驶体验实在太蠢，那种心里没底的路况我宁愿租辆越野车也不会买。

[本帖最后由 slr 于 2016-4-4 17:58 编辑]

赞同， 现在车厂都怎么想的， 基本都是4坐车， 光轴距长有个鸟用啊

后面平的越来越难得了

3系如果长时间乘坐最难受的位置其实是副驾驶位，我有次坐了2小时，之后长时间坐车我再也不会去做副驾了。

你坛观点:3系比我的飞度小多了

说这话基本都是没在春节清明时候租车过的。

。。。。。。。。。

没看过销量，小区停车场和路上看到的比较多

又是这种论调。
中国买大车怎么就不能是需求了，就和你喜好不一样就是爱面子了？
你算老几？

如果不限号的话，肯定最少是2辆，一辆大一点拉人拉货，一辆两厢小车平时代步

现在限号了，为了多用途，只能选一辆大的了

所以家里一辆小车一辆suv完美

我就喜欢美式筋肉车~~~~~~~~~~~

一辆小型车一辆中大型车是理想配置，跑长途大车舒服太多了，安全性也高，城里就小车好钻好停

我现在开的是紧凑车型，再买的话肯定要买大车了，其实小有小的好处大有大的好处有啥好喷的。

服了。。。你们算算自己一年带全家5口人以上出门有多少次，买SUV多余的预算租MPV多好，比你SUV更舒服更大。

楼主你买的什么车？还是说没车？

国人什么喜欢买小的？

市区开小车，全家出门或者走高速就是mpv，有什么好争的。5米的mpv高峰期进市区对我来说也是种煎熬，非机都擦着你走。