求宝马X3最真实车主体验

rx不上混动感觉就差了啊

X3也换了，但是换的相对少吧，但是BBA三家来说，宝马比较良心，家里有上代三系，最近准备换车，40w上下基本都看了一圈了，也基本都试驾过了

我的意思不是说XT5海外铝，国内钢，而是横向对比，这个级别的车大部分悬挂都是铝件吧，凯迪拉克自家的CT6/ATS，底盘是铝件吧，我是想说作为这个级别的豪华SUV，应该是用铝件的而不是钢。国内外重量有差异很正常，中美很多车上面给的配置就不同

美国人相比起豪华配置更喜欢四驱，在美国豪华suv四驱是标配，但是真皮座椅反而很多人不选，天窗也有人不选，所以我建议不要这样直接比较，如果是直接对比价格和配置的话凯迪拉克的几个显然比bba良心多了，我去年在美国四万四千七买过19款q7，三万七千七买过20款x3，这价格国内都是根本不可想象的

bba加雷基本是很多看品牌的人的选择方向，我是认为通勤suv主要还是上下班开，兼顾空间等，所以驾驶感受还是有点重要的。

f-pace2.0动力对30i没达到虐，但动力确实好，其他驾驶感受个人感觉也比宝马好。

凯迪拉克全系良心是没错的，30W的预算XT5/CT6肯定是好的选择，天窗和皮椅国外标配的不多，美国车价一向便宜，凯迪拉克的车价甚至有中美倒挂的趋势啊

操控不好比吧

家里有辆11款 X3 28是我很喜欢开的，动力非常充沛。

最近给我堂妹在买车，研究一个多月了，打算上x3 30i

suv用铝的好像还真不多吧，x3我了解好像也不是，揽胜和捷豹用的多，毕竟铝的承重抗冲击性还是不行的，ct6当时对标的7系是比较多的铝

怎么说呢，测评都是说x3操控有多好多好，实际开下来，对我暴击
不管对比他自己的轿车还是同级别suv，都落了下风

怎么说呢，测评都是说x3操控有多好多好，实际开下来，对我暴击
不管对比他自己的轿车还是同级别suv，都落了下风

2.0t高功率还是不够劲

对比轿车我觉得不对等，但是对比同级别的SUV，我觉得X3的驾驶感还是可以的

要说驾驶感受stelvio和f-pace可就把x3秒的渣都不剩

F-PACE不省心啊，不是都说买捷豹，要买两辆么

底盘件上，宝马还是基本该上铝件的都没省，XT5上一代SRX底盘悬挂也是铝件，就XT5用的是钢

忽悠人买小众又容易坏，修起来又特别贵的车的人，良心真是大大的坏

没有啊，因为我是真开不出x3和glc q5操控性驾驶性有多大区别，但是我开过一次stelvio真是难以忘怀，非常的好开

哥们可能身高比较适中。
我这样的高大胖，坐轿车真的是一种小折磨。
单位公车是新君威，按道理不算小车了。
一个人出差两三个小时的车程，到了目的地腰酸背痛下车都痛苦。

必须宝马 ，，撸更多的宝马， yue更多的妹子 ，

LZ说预算50万············

E级或者5系。国产还有加长，E级后排还有电动座椅。你想想X3拿什么比空间····
我的E级就没一个朋友说过挤。

另外我觉得空间和是不是SUV真没啥关系，除了特别便宜的车型。
难道还有人觉得S级挤么·········

我隔壁车位是X3，停在我边上尺寸就像玩具车，我是揽胜。
也可以注意一下跟X5停一起的真实效果，虽然每个人侧重点不同，但车的气场还是蛮重要的吧毕竟SUV。
50预算，换我选5系li，5系才是水桶车，不用买太高配，40出头搞定，E因为口碑太差排除

人家要买suv，不是轿车，要不你再推荐一下suv？

试驾了530Li和蔚来es6，然后打算订es6

感觉可以考虑车况好的二手X5

x5说实话就不宽裕

SUV真没啥好的，除了高一点各方面都不如同价位轿车。
非要50W内选，二手mancan吧

这是实话，美国同级suv和sedan一个价我都不想买suv，真要坐后排还是mpv吧

意大利车的初体验都很棒

X3没加长，实际使用下来只要不是全家都178以上，空间足够，其他没有明显短板。

开了1年多，感觉车没什么短板，各方面都很均衡，唯一一点，冷车启动排气的声音很特别，据说有一路排气里面有阀门，奇怪的设计。
反正我不会买奔驰，奥迪以前开的也还行，就是开起来像玩具，方向太轻了，偏舒适。
宝马的方向有点沉，适合自己的手感，感觉很赞。
我买的就是30i，这个价位车其实也没啥好选的，如果真纠结，加点钱上macan？

50w可以等今年的飞行家国产啊。