艹，武汉公交太不要脸

下月起53条线路大改，我上班的路线也在其中，大致研究了一下，基本上长线全部削短，特么就是逼我们多花钱转车啊！！！
而且可以想象由于过江线路减少，地铁也会登上新的挤爆高峰。。。。

要么自行车 要么车

把公司搬到家附近。

坐过武汉的公交之后我再也不黑南京了。。。。

武汉公交领教过一次 开的跟出租车有的一拼。。。

当年在武汉坐公交一直是两手撑着天花板的

配上头像 真绝了～

喵的上次去武汉竟然8点后就没公交坐了。。。

同城 准备换自行车！！

上班终极利器－－－电驴

换乘没优惠？

一路货色 有次在街道口公交司机就是直接硬上了个变道的的士 搞得全车人只能下车换乘

武汉人练就神功的终极过程

武汉公交的暴力，早已习以为常
公交线路也要大改？

武汉公交出了名的吊，我还见过两个公交飙车的呢

摸摸，虽然改了，但貌似对我没设呢吗影响（上班一般坐轻轨）

成都公交正好相反，想尽办法的延长。。。。

因为成都公交车刷卡2小时内免费换乘3次。

3楼办法好

键盘酱入台铃木奥拓仔吧，这车养它便宜，摩托车和电动车快禁还是不要考虑了

我去 大武汉就是不一样~！

这技能牛B啊，千斤坠，顶天立地啊！

记得去武汉玩。。好像过江都是不得不地铁 过江的公交不知道在哪里坐

武汉的公交真是猛，不管车内人多人少，一样甩得飞快，司机根本不怕出事的赶脚

西安的公交车就特别好，开很久才一站路

键盘酱可以滴滴、uber。

换乘优惠已经快出台了，正在走程序。报纸上都有写，你知道线路缩短就不知道换乘优惠的事？

我们单位不少住常青花园来水果湖上班的，这下好，724不过江了拦腰砍一半。

以前有个武汉公交的歌谣，还做成了FLASH，很有喜感

买个好点的自行车。。。。。。就当锻炼了

问题是不是外国人 。自行车爱丢 还找不回来。

武汉的公交开的很猛，各种加速 急刹车 抢道，

这是什么鬼？难道没有吊顶扶手栏杆么？

人太多了，太挤了

公交线路过长没有好处的，因为途经时间太长，间隔非常不好把握。比如发车是按10分一班发的，但到了后程站的时候就会变成5-20分不固定。车辆利用效率会变得非常低。坐公交怕的不是转车多时间长，怕的是路程时间不可预计。

公交收班时间是8：30，最后一班是这个时间发车，还有一部分公交是9：30收班

也有通宵公交，不过班次和路线都很少

哪个城市是全部公交24小时营业的？

人太多了，抓手扶栏都没空的，而刚好有些车的车顶不是很高手可以够得着，不知现在咋样了

说的我都有点想去体验下你们大武汉的生活了……

广州10点前一堆公车到处跑，11点后也有大量夜班车覆盖主要路段

说了啊，通宵班车一直都有，我以前经常加班到12点后坐通宵公交

只是通宵公交班次和路线没有白天那么多

各城市的这种公交路线安排是根据城市深夜交通需求来的，至少数据上是经得起考验的。比如A城市晚上坐车的人多，就安排多些车，B城市晚上坐车的人少，就少安排些车，具体到 人/车*时 比例都是差不多的

武汉的城市建设水平真的很low

改吧, 瞎折腾, 发神经.

地铁本来已经全年都是高峰了...

武汉的公交这样猛？

现在应该还好了

羡慕你近。。

并没有

肯定有影响，因为很多车不过江了，会有更多人走轨道交通，地铁轻轨都会变挤

这么爽！！

没有驾照啊

现在没补贴坐不起啊