厉害了，法兰西奢华ds9起步价只要29.9万，排量比奔驰大

带四驱就牛了

cvt太过自信了

215p的是汽油版，插混版的是200p

回复52#草竹

动力系统发动机和变速箱都要看的，你自己查下百公里加速成绩好了。

回复54#微笑与默默

感觉楼上一堆人都是张口就来。思域也是cvt，o百为啥同级无敌？而且cvt现在也能承受高扭矩，天籁这个最高扭矩能到380，这种车提速多块他们根本没有概念。

看来车厂攻城狮都不如各位懂车

回复30#004

天籁那个cvt 6.4秒

F1 6缸

名字不好不要HiPDA·NG

法国涡轮车，不跳发动机故障码，不出各种幺蛾子就怪了，谁买谁傻 iOS fly ~

at慢1拍，cvt慢2拍以上，别的不想多说，你自己都说变速箱了

回复61#草竹

对啊，那你也看看发动机参数再下综合定论呀。
我随手搜到的虎扑上家用b级车零百加速时间，天籁2.0T，
6.35s，比一众AT和DCT要好：
https://m.hupu.com/bbs/37477080.html

我也不和你争论，只上数据。

回复55#南方小陈

很多人思维定势惯了，只有印象流，因为观点符合他们的口味，这样可以不费精力都保持观点，也不去搜索下数据来验证自己论点。

回复37#guoqz

我随手搜到的虎扑常见家用B级车零百加速时间，你看看有几个打的过天籁2.0T？
https://m.hupu.com/bbs/37477080.html

回复22#CRH380

你开过么？弱鸡？
天籁2.0T零百加速六点几秒，你怕是开跑车才敢说这是弱鸡

怕是你没遇上冷保护

DS9歌剧院版跟我的5008GT一样，也是劲浪音响，希望法系在大陆能多卖出几辆。

回复63#微笑与默默

有看点测评的都知道新天籁这个2.0t发动机是一反过去日产传统的超劲，1 我自己开15款2.4l思铂睿有在高速和一辆新天籁互相短途飚了下。2 我开过2.0 t，扭矩390的锐际。我知道这种性能的发动机提速是什么样的。3 现在cvt对非跑车而言，早不是性能瓶颈。

回复66#CRH380

我当然遇上了。冷保护几分钟后，油温正常后就行了。冷保护确实是缺点。但若评价动力，总得看全面性能，一个冷保护就全盘否定了？怎么不加上正常温度下油耗和加速性能呢？

回复22#CRH380

天籁2.0t加速很快的啊。。 不过就算同样的速度，at和cvt体感还是不一样的，cvt是没有齿轮咬合的机械感

回复57#beafhorse
6.4秒很快了。 我的破车只有9.2秒，我已经觉得很快了。

GLB那个1.3t怎么不见D版的人喷？

因为是奔驰啊。比DS贵出一大截的奔驰E还1.5的机头。

这个车在路上遇到都是充满了自信的人 远离垃圾人

为啥不出[url=2.0t]2.0t[/url]的？

喷的时候你选择性无视了

好像二手车贬值比较快？ iOS fly ~