电动自行车党进来聊聊

兴奋劲只维持了周日整一天：
上午第一圈，骑起来感觉真好，兴奋、拉风，一种自由的赶脚；
中午第二圈：还凑合，比起自行车，上班节约了时间，嗯（看表）十分钟出头，也没节约多少；
晚上第三次，我靠，真冷，每天要充电好烦，电力尿崩无安全感。。。
晚上睡觉：双腿膝盖处酸溜溜，赶紧京东买个自行车挡风被。。

作为上下班通勤工具，大家都来聊聊经验。

再塞俩热水袋

你需要优衣库防风裤。iOS fly ~

你需要骑车，身体发热

汽车还是安全点。买了N1S，快一年了，电池衰减厉害，充满电，跑30多KM，还剩19%。现在一天一充。

你需要一条滑雪裤，防水防风透气HiPDA·NG

单程10km路过，冬天刚换了新国标，速度慢了一些，安全系数比大铅酸好很多 iOS fly ~

天冷了就不适合了

多年前摩托车经验，坏膝盖，坏关节都在夏天

电池不安全感很严重。我的车老，显示特别不准，一会4格电一会2格电的。极限续航估计20左右，又不知道冬天会衰减多少，烦。

小牛 。。。。。我自行车 电动车 公交车 汽车。。。。总体来说全季节覆盖还是汽车。。。。。

每天4次2km。电动车很方便。

买个挡风棉毯，买个电池循环充电。

我的接娃刚满1年1200公里

1轮胎要宽。
2锂电，续航堆到200km再说。

必须挡风被
再冷就上护腿

帝都通勤太方便了 D版有你更美丽～

每天充电，然后只比自行车快十分钟，你这是什么通勤距离？你自行车骑的有多快啊？

每种工具都有其适合的使用环境

南方稍许好一点，现在这样的天气可以很舒服的骑 iOS fly ~

你们自行车道这么宽？坐标寨都，冬天冷不了几天。刚3000块换了爱玛，好像控制器是400，比新日xc1的350，提速快很拉轰。
每天单程跑4公里，20分钟，还是有点儿累的，不过单位停车太难，路上经过娃学校，送娃上学不担心停车问题。所以还是很香的 iOS fly ~

回复17#hsri

第一条支持
第二条“怕不是傻子”……

帝都, 10km以内基本无敌。怕电池不行, pdd弄个48v 20A的锂电就消停了, 也没多少钱。

回复15#keetian

我一天接送娃就得20公里。。。

一天之内就悟了，撸主慧根非凡，随老衲回山骑自行车吧。

电瓶车就冬天难受，帽子围脖肯定是必须的，衣服手套要防风的，裤子穿软壳裤加里面一个秋裤在魔都是可以不需要挡风被的。挡风被是舒服，无奈交警要管的。至于电瓶，最好骑回家就插上，这样保护电池，通勤也没有续航忧虑，放非机动车停车库最好。

锂电大单体很便宜了，一度电500，多花1000块钱增加100km续航，增重12kg，省心太多了。

冬天少开。。。

不是，lz被坑了吧，单程10分钟，每天要充电？998的小蜜豆也不止这水平啊。难道两三倍超载？
不行搞得毛护腿吧，以前我在北方时就这么干的。

当你骑上了摩托才知道什么是真正的自由
至少比一般的电动车自由太多了。 依旧存活的SE

回复16#曾经沧海
温州这边好像没人管小尾巴~

我每天来回一共12km，雅迪48V24A的锂电池，一个星期充一次电，除了北方路上冷点，没大毛病。

每天30km

一般的挡风被只挡前面，其实侧边风回旋也很冷，所以要加长侧边挡。最好围个圈 gk5体验CarPlay

我跑的最多的一天

iOS fly ~

回复28#hsri
大单体是什么意思，单买一个锂电池接着？

回复28#hsri

每日充电 或者一周充电对于多数人不是什么难事吧 跟给手机充电一样平常

虽然电池现在不贵了 但凭空增加1000成本还有重量 不是很实用啊

毕竟单程10km已经是极限了

回复36#allen3i

一个电池就12A 48V用14个电池电池组装就行
不像用18650要几十个 又要串联又要并联

全城大修，开车平时10分钟现在40分钟，只能电动 iOS fly ~

骑自行车多好，不但暖和还流汗，公路车山地车还快

3天5千多公里？买的二手小牛？进app看下电池状态，骑行十分钟要每天充电是不是电池不行了.

骑车
口罩 手套 只需10分钟 必然满头大汗

对比电动爹，50、100排量的小摩托他不香嘛。。。

限摩，我只能买个电动自行车自high一下，享受每天早上送娃的那十几分钟的自由。

回复28#hsri
我基本1KM=2%，看来你体重不高 iOS fly ~

原装20ah，并了一个37ah，每周限行一天，必须要骑车。