姚晨出来为司机说话了。

坐等姚晨被扣大嘴5毛高帽

我也觉得司机真的蛮可怜的～～都怪铁道部那些人渣,急功近利，技术还不成熟就神马高铁，动车，拼命的增班次，现在好了出事了。。。
现在坐高铁都有点怕怕啊～～

看来那个司机昨天真是傻啊，他应该临阵脱逃，从时速250公里的高铁跳出去逃生啊

这司机确实很悲剧，估计没想到自己被当试验品了

临阵脱逃这个词用得好。。。。。

随车阵亡的几十名乘客倒是也没临阵脱逃。。。。。

是不是也得一并表彰一下？追认烈士就不必了，赔偿金能到位就不错。。。。。

想要临阵脱逃纯属扯淡，但是这事儿司机绝逼不负主要责任

也算是和她有关系的人，站出来说句话很正常。

司机怎么都要死，这是命了。。。

主要那些上位的人没人性！

无论怎么样，这事能怪司机么？
连拉煤的慢车闯死人司机都不用负任何责任，更何况这么快的动车，你让司机怎么做？
不过这司机无论怎么都是死，命啊！

也许是怪不着司机，不过姚晨这话简直把这司机说成英雄了。。。。。


话说回来，如果这司机命大活下来了，你敢坐这位英雄司机的车么？

没有下限的国，肯定是不想让我们有家的

动车和高铁是两码事儿吧

动车和高铁的确是两码事，票价差一倍的车怎么可能是一回事

中央人民广播电台现在正在唱戏：事故发生后，许多当地的80、90后富二代开着豪华车前往事故现场救援。

司机应该没有接到信号说慢开，火车撞车，追尾，先死的就是大车，这一点他们比谁都清楚。

高铁上运行的都是动车

放TMDP！火车司机怎么会疲劳驾驶？！就算是能把桥墩子弄垮了？！

司机左右都是死……
做人难，做动车司机更难。:D

新闻的走向果然和之前的无数事件如出一辙啊

以后让司机坐最后1节倒开吧
保护英雄嘛

就因为他为人憨厚，工作敬业，有个7岁的女儿，最后没临阵脱逃（能往那逃也是个问题），死在工作岗位上。就不能质疑他是否失误了？这世界老实人工作就不会出错吗，这女人有脑子吗？

难道每个司机你都要问一遍名字不成啊，这事和司机完全没关系啊，就比如你开轿车，轿车出事了，你就不开啦，你家里人都不坐了？

感觉调度问题更大啊，据说被撞的车不应该出现在那条轨上，应该是撞的那辆先经过才对的。。

生死时刻能尽到自己职责也不容易

脑袋长在逼上被艹烂了。还是天天赶集被驴踢了。这就是人品的问题，勿论司机是错是对。跟他有点关系就要撑了吗？

说得像大英雄。无耻

她说的可能是往车厢里逃吧，跳车那也是送死了

都是受害者，说话还是留点口德，有关部门才是罪魁祸首，对象不要搞错了

其实我觉得大嘴说的有点过，说司机是疲劳驾驶的人，就混账么？谁也没有在司机旁边，没有视频没有录音，一切真相都不得而知，就盲目指责别人的猜测，还出口伤人，这才是混账。

+1.....

所以说现在有个问题，后车到底是什么时候开始刹车的。大雨肯定也降低了可视范围。

不知道黑匣子能否揭秘

我敢坐，倒是你这种喷子开车估计没人敢坐。

司机可以往后面车厢逃，也许还有活命的机会啊，但是他没有，也是职责所在了
那些认为司机要承担责任的不知道脑子里装的什么，傻逼

逻辑...既然没有任何证据，就盲目指责人家渎职疲劳驾驶...

逝者为大，混碗饭吃不容易。我小表弟是货运电力机车司机。那年冰灾的时候，被紧急抽调去开只在驾校接触过的内燃机车车头疏散被困的旅客（当时影帝一句“回家过年”对于他们就变成了政治任务）。
当时我表弟1个人在一车头（他告诉我按照安全规范是2个人）连续工作了40多个小时（不是个案，是都这样）。这也算渎职疲劳驾驶吧？他不知道风险么？

草民不过是蝼蚁而已，抱怨的人还是想清楚事情的原委吧，这司机的事迹只不过是某些游戏的悲剧产物而已。

喷司机的喷点全在临阵脱逃233，人家是不可能临阵脱逃，没地方逃，但是试问你们遇到生死关头会处理好吗，这年头开家用车遇到事故有些人还不懂踩刹车，更有人错踩成油门的，这种生死关头，起码那位司机在这情况下努力拉了制动，把危害减少到了他能控制到的最小范围，人在生死关头，吓到啥都不做也是正常的，能在那种时候把本职工作做好本身就是一种可尊敬的精神

不清楚具体情况，不乱说

不过类似事件，更多的应当是调度上出了问题

说实话200多公里时速还是火车，等你看见前车，除了神仙，随便那个估计超人都没办法停下来

我说一句~~前车受雷击停电~~夜晚视线受限又是200+公里的车速~~后车司机就算神志清醒~~那看到再踩刹车也来不及了~~

就是，楼上说的对，这又不是普通汽车，有地方躲闪。。。司机能怎么样啊。。。

临阵脱逃就是点击离开副本

矛盾主体都没搞清楚，为难一个死在工作岗位上的司机有意思么？就算没功劳说成有功劳，人孤儿寡母的能从郭嘉嘴里抠点吃饭钱不好么？做人别这么冷无缺把~

这是火车不是汽车。。。。。