特斯拉降价和豪华品牌拉开点差距，可以让很多人不必纠结了

1、本人已有两辆车，奔驰C+新科鲁兹，本来是想再换辆宝马3，但是考虑到model3没降价前的价格全部下来跟宝马3很接近了，所以还是很让人纠结的。差不多的价格，始终还是宝马香的。现在降价后拉开差距，跟我一样想法的完全可以不用纠结了。2、自建房，充电桩随便装，自建房默认房子前后一块地都是你家的，所以停车位多的是。
3、再来说说你们常说的里程焦虑，其实我觉得这个完全就是瞎扯。家里只要有充电桩，根本就不会有里程焦虑，续航公里数显示准确才是最重要的。今天你要走长途或者觉得电量不够，那就开油车就好了，当然你说你只有一辆车那当我没说。
4、买特斯拉，我觉得就是体验新的事物，当高级玩具买一样，就跟当年玩手机时，如果你是玩机一族，那么不管你手头有多少安卓机，你肯定还有一部iPhone4或者4s。

是的，特斯拉内饰的做工用料，座舱设计，真的下不了手，真要体验纯电动，保时捷的不香吗

沪a四十多万了……淮海路那块经常看到有人骑

有桩当然没一点问题，问题是没桩iOS fly ~

自建房就是在农村，特斯拉售后会方便吗？

售后的话，我觉得本地有直营店就行。台州这边9月份刚开，本来只能跑宁波或者温州，这个真的的彻底打消顾虑了。

就是价格，你降到15万，你看说过拿里程充电说事，都是喊香了 iOS fly ~

50万以内的车扯上面子，也是醉了。 iOS fly ~

有充电桩才是真香
对于特斯拉车主 内饰真不是什么事，开起来爽就行了

保时捷香taycan落地多少钱？

内饰其实自己花钱搞一下也没啥，毕竟降了几万，搞不懂抓住内饰喷的想啥呢 iOS fly ~

有个车友跟你情况类似，一辆奔驰C，一辆蔚来，一辆特斯拉，后面好像把奔驰卖了 iOS fly ~

昨天和家人聊天还说毛豆又便宜了，不买心痒痒，买了使用率又不高 安卓 fly ~

200w吧，看他发帖就知道是资深etc了，哈哈

开了电车就回不去了。

对的，我还有nexus one 和ip3gs iPhone5 fly

回复1#laizong


差不多~~~不过试了3后~因为内饰~~我们这有个下单了汉......

跌倒25万好几年，这几天刚摸到30万

特斯拉就是买个玩 自动驾驶也省精力 挺好 iOS fly ~

特斯拉啥时候14 15买个准新二手车就好啦 iOS fly ~

跟二十几万的model3纠结做工用料没必要吧。HiPDA·NG

搞不懂你这配置，一个豪华B-一个菜A，有什么意义…换个3系也是两个B-，享受性能哪儿也不挨哪儿 iOS fly ~

一油一电，外加充电桩，完美。2+2≠4

回复23#AQUAPENG
短轴3实际就是a级车，太短小了 iOS fly ~

现在已经屠了，宝马客户被抢了很多 iOS fly ~

model3降低到现在这个价位 对家用潜在买家是好事 对兼商务用就不好了
我几个朋友都后悔了 原来40多万的 现在开出去别人只会认为二十多万 损面子😁

看来楼主是生活一成不变的人HiPDA·NG