随着各地复工复产加速进行
铁路运输为国家重点工程复工
也在提供着强大的支撑
当一个超级超限的“巨无霸”摆在面前
怎么办?
一起来围观铁路如何运输大型设备
完美演绎“安全接力”
4月5日20点26分
载着重达408吨定子的货运汽车安全驶出长治北车站货场
标志着此次超级超限货物运输任务圆满完成
这台电机定子有多大?
长12.493米、宽2.030米、高4.985米
是个408吨的超级超限货物将定子
及时交付发电企业是为国家重点发电工程建设提供保障
这趟车从上海闵行发来12辆车的编组顺序
隔离平车5辆、钳铗车1辆、隔离平车1辆
工具维修车(客车)4辆、隔离平车1辆
“大块头”来的这一路上可安全了
根据车辆装载状态
铁路部门还周密设计运输方案
优化沿途车站通行实时监测货物运行状态
保证超限超重货物专列运输畅通
“大块头”到站后
把它从火车安全地转移到汽车上最后成功交付企业这一路,并不容易
安阳综合段:有序组织 确保安全
4月2日9点18分
70001次超限超重货物专列
到达安阳综合段安阳运转场10道
进行换挂机车、货检及局间交接等作业
作为本次专列停靠时间最长的中间站
这个段加强运输组织协调,强化安全控制
货检人员对列车装载状态进行巡视检查
值班干部对重点岗位进行盯控协调
各工种间配合及应急处置确保专列运输安全
4月3日6点25分在安阳站运转场“休整”了21个小时的70001次专列安全开出驶向长治北车站
长治北车站:精心组织 顺利交付
接到调度命令后
长治北车站立即组织各系统、各部门参与人员
召开项目技术对接和多方联劳协调会
提前进行现场调研
及时调整沿线站台、站场监控等设备设施的限界
制定安全应急防控措施
优化行车、调车、卸车等实施方案
4月3日17点56分
装载着超级超限货物的专列
驶入长治北车站
这是该站近10年来到达的
超限等级最高、运输难度最大的货物
调车组按照编组计划
进行解体转场作业
4月4日8点
在货运人员盯控下启动卸载
由于定子块头实在太大
卸载一直持续到次日晚间才完成
近期,定子等大型货物进入运输密集期
铁路部门提前预想、加强多方配合
安排专业技术人员一路“护送”
全力确保大型货物的旅途安全
运“大块头”有“大智慧”
稳稳的铁路运输
为国家重点工程复工提供强大支撑
素材来源:长治北车站 安阳综合段
编 辑:赵钰佩