有自动启停技术，但没有自动驻车功能

上坡路堵车不是很悲剧？

这是人傻呢还是人傻呢，还是，人傻呢！

自动档不悲剧

你想太多了！~

你应该等到意念控车技术出来

这个说的就是自动挡啊

开特斯拉是不是能好点？自动阻尼！

挂着D档 踩刹车，累了换手刹 不就可以了 只要不是双离合就行

堵了就要把它推开，和做人是一样一样的。要往前看。站着干嘛呢

慢慢松刹车感觉有动力了松完就行了啊。。。

你说的这个没自动启停。。。

不行吧，不给油就没动力啊

那MT的人不是悲剧中的悲剧了。

貌似是很悲剧，我开的时候第一件事就是关闭自动起停

怠速D档是有一定动力的

...一般来说有坡起吧

手动根本没这问题

晕，你没看标题嘛。。。已经没怠速了

不懂路过。。。

一般一般

终于有个明白人了，他们都快给我说哭了

哥哥，你的积分怎么是负数呢？

不懂 顶了

一般自动启停 都会手动关掉

世界杯菠菜输的

终于明白了，理解力有点差，见谅
一般有自动起停的，上车多了一件事儿，就是给关了

自动启停还是关掉吧。。
自动驻车是好功能。。灰常好用。。

感觉不给它搭配一个自动驻车，这功能就是半废的状态，
每次上坡关了，过了再开，
估计我这样的人，就常年关闭状态了

都是上车就关的 这功能在平道也是很烦的

上車第二件事就是關掉自動啟停

想太多了！

城市道路比较少碰到这种情况吧，一般上落桥或者高架桥时碰到得多点，地下车库出来的时候也有可能碰到，这种技术已经比较成熟了，肯定有做过这些考虑，大部分时间是不会碰到这些情况的
想要自动驻车也行，价钱就提高了

自动启停堵车时候太不爽了。只适合正常等红绿灯

城市道路怎么会少，北京满大街都是。。。

一般这功能拿到车就关掉的

我是说在城市道路行驶的时候比较少碰到上坡的情况啊

那是你在平原地方待太久，现在城市高架和下穿也是层出不穷

我说的也是啊，北京满大街的上坡，一点都不少

设计不人性化, 自动起停 应该检测 方向盘位置 自动驻车 仰角 等...

手动档咋办！

坡道起步~

还真没试过自启停陡坡或者地下停车场一脚刹车就松刹车的

倒是手动挡上坡段堵车走走停停很累，还是自动的最省心，甚么手动开车的感觉通通一边完蛋去

我在广州，高架也不少，但不是每个高架都塞吧

等科技在发达点吧

我在广州，内环高架之类的也不少，不过也不是每个都塞啊，大部分高架还是比较顺的，即使行车速度不高，但很少碰到塞着不动的情况，当然我是有意避开上下班高峰

只能说，你根本没看懂帖子，唉，不解释了

唉，兄弟，真应该拉你来北京开几天

你懒到刹车都不舍得踩呀

唉，都不知道说你啥好，你确定你看懂意思了？

帝都我去年也是差不多这个时候去过，交通也没太糟啊，飞机到的时候是应该是下午2点左右，可能这个时候人流车流都比较少吧，不过之前有过一段时间新闻上也报道过帝都的路堵得像车展，在广州上班我一般都会早点出门避开高峰，下班路况也不算太糟，至于礼拜，我很少开车，一般都是公交地铁，除非去的地方比较远