求业内解惑：中高档车制造商
- alexacc阉割掉的短鸡-巴，喷了
元首闪光弹杠杠的 - 王自健一直对iTunes有意见，说操作不方便的朋友，真心该去买辆玩玩。
什么叫逆天，灭绝人性，看不思进取的BBA中控台系统就知道了。 - 王自健二十万的车，都有无钥匙启动。
夏天的时候，可以不熄火，开着空调，锁车，然后去超市买瓶水什么的。
就不会发生《丰田车被盗，婴儿被无情杀害》这种事情了。
4年前，你说技术不够也就算了；
现在都2013年了，还TMD需要把钥匙插在那里，发动机才能工作。
还美其名曰一键启动。
狗屁，赤 裸 裸的脱裤子放屁。
关键，你TMD是BBA级别的，实在配不上你们出身名门。 - jianghutong只体验过奥迪A6的，的确反人类。。。
- airboxLZ喷之前先了解下汽车级别的环境测试和消费电子的环境测试的差别。汽车是要开个十来年的。十年后苹果还在不在都是个问题。
另外，奔驰下代的仪表和中控都是12寸视网膜屏。 - 王自健A家族，没买过。
所以，秉承没有实践，就没有发言权，我就不抨击了。 - 八子LZ扔闪光弹啊……有一点你忘记了，BMW那个屏幕太阳光很强的时候显示效果也很好，你换个ipad试试看……
- aweiweiLZ你可以不买50W的中档豪车，比方说A6、E、5系，而转为考虑非乞丐版的70万以上高档豪车（促销价），比方说A8、S、7系。
基本上现在的中控都有触控了（比方说之前操作很逆天的MMI），并且都有真无钥匙启动了，还都配着全景天窗。 - 心之一方穷人无法体会，等各位闪光蛋
- 王自健20万级别的车，2011年就这些配置了。
而且，我刚刚买完，你现在才来说。
有种我裤子都脱了，你才给我看这些的失落感。
又要忍受这个新B 5年。
最关键的东西，不好好搞。
最没用的，什么狗屁 迎宾条 拿来干什么？
害我每次上下车，都要狠狠踩上去，
一条破铝板，还卖钱。
不多踩踩，就感觉亏了。 - hwj10ten以前和楼主一样觉得4个圈的中控台SB到无以附加，一块7寸屏启动的时候缓缓升起，我看着副驾驶的妹子然后自信一笑，伸手过去点击屏幕，麻痹卵用没有，妹子的笑容开始凝固，我急忙说，刚买的，还不会用，同时看了看里程表，已然是3万公里。箭在弦上，不得不发，算逑，走起！路边速8拉倒。
PS：钥匙装兜里也能启动。中控的一堆按键和 E63对比触摸屏手机是一个道理的，虽然效率不高，贵在操作的时候减少视线放在屏幕的时间，但还是不如触摸效率高。
就是这样SB
[本帖最后由 hwj10ten 于 2013-8-14 10:36 编辑] - 朱爷吉祥比较认同元首，汽车电子进步太慢，很多山寨副厂导航都用电容屏了，原厂还那么复杂，大趋势就是特斯拉、破鞋918或者迈凯轮那种大屏幕。
另外德系无钥匙确实和日系挺不一样的，有的还要插入钥匙，拽了把手还会打开。日系的逻辑感觉就清晰很多。 - 王自健350,730 740，都没的。
- orz2009羡慕元首啊
顶了~ - 王自健遥想当年，按了锁。为了试试，是不是锁上了。结果一拉就开。
心想，我靠！刚买来，就坏了。
后来让拙荆跑远点，我再拉门，不开了。
其实这个设计一点也不好，应该是可以去4S店关闭这个功能的。
因为不能确定锁上的情况下，还是不放心的。 - dragong无所谓了，这种电子系统是一辆车里最廉价的东西，也是最不值得考虑的东西
- hwj10ten看明白了。楼主在Kuso...
- 王自健这是A家族的中控台吗？
档位好科幻，像飞机档。
比BB家族骚？ - aweiweiA8L是有的，但屏幕不是触摸的，而是另外一个小触摸板。
- 王自健是最不值钱，但是最影响体验，最直观，最能让副驾驶的小三觉得爽。
我不可能每次邀请妹子，打开引擎盖，更她说这是8缸，这是6缸，而且还是涡轮增压。
软妹来一句，你会飘逸吗？我TMD当场石化。
就像避孕套也不值钱，但是非常影响生活品质。 - wod008喷了，汽车2013款又不表示人家是2013年就整体设计好。也许3年或5年前就设计好。电子产品当然是N年前的。就比如宝马2代一起设计。你还能指望为了个电子产品更新，延时发布？
- 王自健A家族，从来没去过。只能再等5年了！
希望A家族不要像那两个B一样。 - hwj10tenBB家族不清楚。。档位看起来像飞机档，操作起来像电子游戏飞机档，没挂档的快感，而且还经常误挂，只有从码表区看到档位是什么。经常S档一脚油怒吼着跑了10米
- 王自健给政府洗地，还能理解，毕竟我们受他们控制。
你给两个B洗地，就不太能理解。
[本帖最后由 王自健 于 2013-8-14 10:47 编辑] - 王自健5000公里保养一次？每次5000大洋吗？
- hwj10ten那块板屎出翔了。那块板给你的感觉就像隔着裤子划拉手机屏幕一样，既不准，又难用，从没没用过他写准确一个字。。都是用那坨短JB转啊转。。。
- 王自健如果能订货，我情愿多等几个月，订手动挡。
可惜，国内服务实在不完善。只能订自动挡。
玩手动挡，才感觉自己活着，有存在感。 - kmp1987itunes垃圾是实话，居然不能自动更新媒体库。。。着实反人类啊
- 蚂蚁大腿zyf元首不是我看不起你，就你对老婆出轨表现出来那腔调
还玩女人还车震，还是省省吧。。。
- aweiwei那块触摸板是很屎啊，不过之前用旋钮选字更让人崩溃。
有一次我走了条小路，得用GPS导航了，结果输入我家地址可算是费了老大劲了！只能首字母输入，地址库里没有的就出不来，最后只能想了个附近的商务中心选中了。 - 毛润之唉呀，官人，你好坏
- 蚂蚁大腿zyf爽总不经意间已经酱油车换成宝马啦
- aweiweiMMI是奥迪的。
我家没有奥迪。 - 猛男乙BBA的导航和系统乍用下来，感觉都不如山寨，但用久之后会感觉很多设计其实有道理。
然后我一直认为车载屏幕千万要用实体键，对安全和实际效果大有好处
本帖最后由 猛男乙 于 2013-8-14 11:47 通过手机版编辑 - alexacc双SD卡还是蛮好的，一张卡满满的儿歌。。。
我只听广播，CD一次没用过 - genesfaith貌似只有Tesla能满足元首了
- banditcatposted by wap
特斯拉在呼唤元首
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[本帖最后由 banditcat 于 2013-8-14 15:40 编辑] - AndMe不一样的，汽车基本上7年车辆换代更新，没到换代的这个周期年份不会用上
其次汽车的电气测试项目繁多，温度也是从零下40到零上60这样大跨度，普通的电子产品根本不行，这几天高温，你太阳底下放一个手机进去，滚滚烫，过热爆炸都有可能。哈尔滨冬天了，能不能开机都是问题 - wanghujin宝马那时候想找苹果改进idrive，帮主觉得做汽车的太低贱，浓浓的民工味儿，不来福，就拒绝了。当然，宝马一早就可以用ipod倒歌，可能是教主的额外恩赐。
- doomking一个车型的开发要N年，开发完由于成本的原因轻易不会去变动，一款中控台用个10年8年太正常了
- shiningfire抬头显示这类东西成本不高吧，挺实用的东西，貌似只有高档车有
- readone想想 诺基亚 用WP的下场， 等于你硬件被人绑架了，干什么都得和人商议，没了自主权
[本帖最后由 readone 于 2013-8-14 17:43 编辑] - 爱骑车的胖子HUD要有好效果 贵的一米
- 朱爷吉祥HUD成本不算低，不是做个投影那么简单。
汽车电子设备的耐用程度和工作环境虽然有高要求，但也不会比电脑手机高太多。主要还是跨门类，汽车厂家真心跟不上it厂家的步伐。。。 - tyfsambba里用的infotainment应该大多是哈曼做的吧,就是那家做音响的,AKG也是他们旗下的, 操作系统多半用的qnx,不过现在也都转向linux, 拿消费类的功能去要求车规的也有点勉为其难了,稳定性还是车规首先考虑的, 不过几家大厂以后应该会考虑要跑个虚拟的android系统了
- AndMe你想想eizo那些医用显示器和普通的差别就知道了
比如电池，2-3年后手机的肯定不行了，但是车辆3包后最起码3年，还有那些6年的怎么办 - alexacc一辆新车光做电磁兼容检测，没有上千也有成百个项目吧，这来来回回耗费的资金和时间难以计算。
各个国家或地区的标准还不一样，一个系统定型了，哪那么容易改啊，伤筋动骨啊。