我就在想啊，如果没有快递柜……

首先，快递员不能未经用户许可而把东西方入快递柜，这是前提。但是如果没有快递柜……

然后快递员工作日白天工作时间段给你配送，如果你不在家，那就第二个工作日白天工作时间段继续给你配送，如果你还不在家，那就取消配送，自己工作日白天工作时间段去网点取，如果不取件，就按照拒收处理?

理论上好像没毛病……

我家没人收货的时候，我一般就让快递放家门口了，丢了自己负责

我也是一样的，之前在宁波那一块镇上没有菜鸟，都是放物业的

快递柜出来就是为了解决这个问题的，我觉得互相理解，不怎么要当面签收的就不要强制送到家。

如果经过协商自然快递柜是方便，问题是好多快递员不提醒、隔几公里放！

然而最近讨论的是未经同意放到快递柜这种行为啊。

其实这事情就不是个难事情只是快递也好箱子也好就没想过真的要解决这个问题。

因为大家都是利益驱动的，只要挣钱比罚钱多就很合适嘛。。

其实从技术上有太多的方式可以实现在投递前通知用户了。

就比如运单到配送的录入阶段就可以直接发送信息到用户手上。默认用户如果不选择配送到家的话就可以配送快递柜。
如果用户选择拒绝，那么快递柜投递的时候直接拒绝快递员的操作就是了。

然而这种方式说到底，就是快递配送环节相对来说多出来的运营成本，从商家来说利益不够大不愿意去推动的。。
所以从来不是没办法，只是利益的问题而已。。。

其实我觉得应该采用阶梯式收费，12小时内免费，12小时后24小时内5毛，24小时后36小时内1块，36小时后1.5封顶

很简单， 送单位地址。 网购备注周末不送货
如果是周末到的， 备注送家庭地址。

突然想到，这算不算一个市场行为：习惯替用户做决定，毕竟用户。。。不好听的话就不说了

经过允许的话，放哪都行

不是每个小区都可以放物业的。如果放家门口，万一弄丢了遇到耍赖的呢？或者说万一就遇到有问题的快递员呢？

现在没人不都放门口么 新小区都不会有什么问题的 反正我挺喜欢起床之后开门一堆包裹的

？ 以前的日子就是没有快递柜啊 不也是过来了吗？ 这还用想？？

我在宜家特价区买了一个儿童小桌放在门口，把门铃拆掉，墙里的线管正好方便装了个监控。
收货地址后面备注勿放任何代收点，请放在家门口小桌上，上有监控，丢件无需快递员负责。

不管家里有人没人，快递都放在小桌子上就行了，也不用提前联系。

在工作日吧快递发到没人的家里，还没快递柜、驿站、代收点，这不是傻逼吗？
反正我不是。
我遇到的是在家时被扔菜鸟驿站，在公司并且公司前台有人、大门敞开、我的电话没停机时，被塞距离公司前台40米处的丰巢。

没有就放门卫室呗

几年前没有快递柜就收不了快递了？

我寻思当年没有快递柜/菜鸟的时候，不都是直接送单位么，快递员在单位楼下摆摊/门卫，遇上周末人不在就等在单位的时候取也没毛病吧，而且人不在又不代表电话不通，打电话和快递员说一声换个地址投送也没问题啊，一个城市的话最多多一天就送到了

有没有柜子不是主要问题


主要问题是现在快递根本不给收件人打电话

嗯，疫情之前我是那几个能送到家的我都让他们放门口，其他快递就菜鸟驿站

以前就是这样，家里没人，快递员打我电话，我让他放门口鞋柜，很方便。
现在放快递柜，小区5个不同的快递柜，拿个快递得跑很远。

我觉得你自己这个情况非常没有代表性。
当然了，你说快递柜和菜鸟驿站来比较。我也挺菜鸟驿站，我个人更加喜欢去菜鸟驿站，不喜欢快递柜。
但是，本质上，菜鸟驿站和快递柜，没啥区别啊。都是凭码取件，都需要你出门，而且，超过时间后，都需要做相应处理，比如退回，比如加钱。

批判的从来都是，未经许可的放快递柜里，没有需求强行创造需求，这个快递员的行为。

为何总要把话题引到快递柜本身是否合理？

。。菜鸟驿站不会要求加钱的。快递柜我用的少。

还有，难道大家遇到顺丰、京东、天猫的丹鸟这些能送到家的都不会让他放门口，我觉得我这个操作的应该大有人在吧。。。因为菜鸟晚上7点多就关门了，我有时加班后到家都8点半以后了，如果能让我家门口那是最好的。当然通啊达的不行，他们默认就是菜鸟驿站。。

还有，我们这现在京东和顺丰也不送到家了，说是疫情。。。再这样下去真的就习惯性的不送了。我在想哪天外卖小哥也不送到家了。，，，那就苦逼了。。

我觉得这都是一群没有快递柜时候没有活过的人，或者感谢快递柜才让这群人活着的。

以前那么多年没有快递柜不也过得蛮好，家里有人就家人收，丢门口不怕丢的就丢门口或者物业，或者确实没条件收的就写单位地址，总有各种解决方法的。当然有人主动要求放柜子里那也是人家的自由，但是快递不能自说自话不经我同意就往里放

个人一般早上很晚起床，都是让快递优先放到快递柜里，方便了不少。

总的来说快递柜提高了快递员的派件效率，能让你的件早点到你手中，这也是件好事。

LZ的这个想法就是海外操作（至少加拿大是这样的）我非常讨厌操作
这个操作最大的毛病就是
1.浪费快递员的时间（所以加拿大的快递效率低到令人发指价格极高）一个离我家没多远的东西，因为优先级别不高，必须第二天才配送，当然了国内应该没这个情况，送快递的人手相对来说还是够的
2.如果没拿到，破坏我的心情，我买淘宝，有一半是特别期待着要的，我要么在家等，不知道他什么时候来，如果他来了我不在，东西会跟他车走，我想要也要不到（国内我之前联系快递员，可以让他帮我留在他们中转站啥的，但是相对来说也比较麻烦，之前顺丰的我电话联系可以让他告诉我什么时候来我小区）如果留在快递柜，我下班啥的就能高高兴兴的去拿。
所以我是觉得如果要送上门，比如顺丰都是联系我送上门的，贵重物品我就选顺丰，其他的放快递柜我也没所谓，我觉得可以理解吧，毕竟现在物流量太大了，一个个打电话啥的效率低下，虽然这是物流的问题，但是我会选择理解

如果没有快递柜(丰巢 云柜 蜜罐 速易递)，而且又没有驿站或不正规的便利店代收点的非城中村小区，那快递是相当难派送的。
如果这个小区货比较多，通达系首先派件要打电话，固定地点等候取件。能到小区内约定地点取件的估计能走一半就不错了，另一半关机，无人接听，家中无人，有的电话半个小时不来的也很多。然后就是带回去做问题件，增加当天和第二天的工作量。
说送货上门，估计通达系都不想理你，除非你以投诉要挟估计能送上门。但是你能确保家里有人吗？你能让通达系上门，但是家中无人也能让你的要求被拒绝。理由很简单，无人签字！ 说放房门口有监控的，可能你没有见过无赖的人。

没有快递柜的时候基本都是送到家门口，自从有了快递柜全都不提前沟直接给我放到了快递柜，快递柜在小区的另一个区要走很远，最可气的是连个电话都没有就一个短信一旦忘记看短信了就要第二天去拿了，现在还整个超过12小时这不是蹬鼻子上脸吗？

不少物业都在小区门口设有代收。

如果没有快递柜，小区里面有两个菜鸟驿站，一个苏宁小店可以收快递

快递先到楼下按个门铃让物业开下门，再电梯放到各个家门口就好了。之前小区业主还统一搞了半年梯控，很不方便，真是脑袋有坑

快递柜出来不是为了解决问题的 是为了赚钱的……要解决这个问题应该从提高快递员待遇入手 提高快递行业整体素质

问题来了，昨天星期天，晚上7点左右放进去。懒得下去拿，今天早上8点左右拿。收0.5块，另外一个放公司快递柜的，星期六放，今天早上拿，没给坑。国内什么公司都好，做大了都是恶心的

没有快递柜有物业，有各种办法。
现在提出这些问题的，是不是有快递柜以前就没收过快递？

所以 很多人都是惯的 矫情的很

所以我都在想发明一个快递收纳箱放自己门口，连家里的WIFI，快递可以直接按箱子上的按钮呼叫，手机收到推送直接通过箱子上的摄像头确认是不是快递员，然后开箱子让快递员放进去........

丰巢本来就是抄袭 速递易的。
不同的是，速递易在2013年进小区时就明确收费标准。

丰巢是打着免费扩张，再割

反正最后弄到快递加价，自己收件不方便用户就满意了

批评都不敢提...

一说就是一天这么多快递哪有时间打电话，就不能体谅下低层劳动者啊

你这观点不对，所有赚钱的商企，都解决社会上的问题。

那是不是只要是赚钱的生意就要批判？快递柜解决了人不在家没法收货的问题，当年没快递柜的时候，小区门口，大学门口堆成山，毫无管理，丢件，拿错的还少么？而且之前蜂巢收费也是72小时之后，人能懒到什么样子三天都不去拿的？

说到底还是懒。

共享单车解决什么问题了 占用公共空间 还要收费 甚至融资跑路 您看快递柜不是一回事么 占了业主的地盘还要业主出钱买服务 这俩不是一回事么

那个问题不是收快递的造成的……是快递员懒...至少我上大学的时候 快递员会在校门口等你去拿 也会打电话通知你 不知道这两年怎么回事 收快递的勤快了 送快递的懒了 反过来还要埋怨收快递的不出钱 还这么多人体谅挣钱的 体谅抢钱的 真是忘了当年共享单车怎么坑的老百姓了

我的观点 在于收费的时长 一般很多人 上班到回家 肯能超过12个小时 12个小时收费和18个小时收费 还是有差别的 如果18个小时开始收费 我觉得 我可以接受 即使我知道他是两头收费最终算在我身上。

你这说的，共享单车，我非常喜欢，目前有ofo和摩拜，在出现倒闭消息前，我不会退押金的。
解决什么问题？我觉得如果你不知道它解决什么问题，可能跟你的生活有关。你去大城市的比较著名的地铁站那里看一下吧，看完就知道解决什么问题了。那作用是相当大。
另外，本人周末没事，想在车少的路上骑骑车，锻炼下身体，呼吸下户外空气。自己买自行车，又怕被偷，但是有了共享单车，就方便多啦。