周围的人都说雅阁混动不值得买

要买车了，网上先看了下，非常想买混动

和朋友亲戚说了后，都觉得不值得
1.觉得以后电池更换，维护成本高
2.觉得25w买雅阁不值得
3.混动系统不可靠

现在还没试驾，所以还不会最终决定买
等多试驾几款车后再决定

他们开什么？

试驾一下再决定吧

试驾一下，身边买了的人都说好……

真理永远在少数人

本田的混动现在比丰田的还好一丢丢~

有觉得要么买特斯拉或者纯汽油车

电池质保10年20万公里，10年后电池贵么？
现在4组全换，不到3万

除了2之外，1和3你应该不用担心

电池好像是10年或20w公里保修，本田的这套混动已经发展到第三代了，目前没有爆出普遍性的问题，而且本田的这套混动系统结构很简单，可靠性应该是不错的

质保包括电池损耗太多更换吗

还可以考虑皓影

我也不知道我亲戚和朋友怎么讨论的，竟然说雅阁混动电动机仅仅用于起步，电池也很容易亏电

那就买凯美瑞，不过贵一点。雅阁不好看，至少外表不好，没有“高级感” ，凯美瑞要买浅色漆，楼下两台凯美瑞，“金银色”感觉特别好看，另外一台黑色的感觉非常一般，都不像是同级别车了，看轮毂黑色的还是高配。

浅充浅放，5km续航，用不出差别

开滴滴的有跑到20w的

听朋友和亲戚的没错的，尤其是在这种关键问题上，多听取意见和建议。

楼主提的3条问题 我来挨个解说 , 第三条 混动不可靠 , 本田的混动属于曾程混动 特点是结构及其简单 连变速箱都没有 发动机配的又是阿特金森 全球最低故障率的发动机 , 如果有人说本田混动不可靠 , 那世界上就没有可靠的车了 .,
第二条 25w不值得 , 我个人觉得花25w买个轿车的确不值得 , 因为轿车头部空间太小 车身又太长 , 停车没有suv好停 视野没有suv好, 唯一优点就是高速行驶时候过弯比suv舒服 , suv销量节节攀升不是没有道理的 , 我个人建议 , 买浩影混动和crv混动 , 现在crv混动辽宁只需要23万即可落地 , 保险税全搞定 23万落地
,
第一条 电池更换成本大, 两田的混动 电池在放电的时候不是说从满电一直用 , 用到完 , 而是他的电池始终在半满状态下 永远不会满 永远不会空 , 所以两田的混动对电池损伤极小 , 说换电池成本大的人 , 缺少对两田的混动系统的深度思考 , 我认为 两田的电池用10年不是问题 , 尤其丰田的电池 是镍氢电池 , 镍氢缺点是放电电流小 , 优点是成本低 , 寿命高 , 所以丰田的电池是终身保修的 , 本田的电池是锂电 , 本田由于低速时候没有发动机的动力介入 因此需要更大的电流 所以本田不能使用镍氢 , 本田锂电保修十年 , 我本人是crv混动车主 目前快2年了 , 车子当然没有任何问题 , 加速非常线性 , 发动机介入时没有任何顿挫 . 唯一缺点就是急加速的时候噪音有点大

总的来说 你提及的那些缺点 其中只有一项是你真正担心的其他都是借口 , 那就是换电池的成本 , 记住我说的话 两田的电池永远不会满电也不会亏电 , 所以他们的使用寿命可以远远多于你的想象

先说说经济独立性怎么样，有没有向他们借钱或哪方面依靠他们^

嗯嗯，我去了解下

主要是3年后电池损耗怎么样，保修期了损耗多少才免费更换

如果你的用车环境是拥堵城市为主，强烈建议考虑本田的这套混动系统：1. 这种工况下的燃油经济性很好，2. 0-60km加速非常线性，这段区间电动机一直以最大扭矩驱动车辆，会有纯电车的感觉

其实在你一年跑多少公里，一两万之内的没必要

我周围还有前几天去排队买双黄连的呢。
所以，自己去试驾，自己去感受。
可以听车主的。
我去年冬天试驾过混动，感觉跟纯汽油的车很不一样...

雅阁混动目前同级别最强，丰田都比不了，混动好处是行驶高档感，但是一年一两万公里省不出那个差价，所以开车少的图省油还是算了。几万块加油，随便几年。但是为了行驶品质上，没有毛病。

楼主提的3条问题 我来挨个解说 , 第三条 混动不可靠 , 本田的混动属于曾程混动 特点是结构及其简单 连变速箱都没有 发动机配的又是阿特金森 全球最低故障率的发动机 , 如果有人说本田混动不可靠 , 那世界上就没有可靠的车了 .,
第二条 25w不值得 , 我个人觉得花25w买个轿车的确不值得 , 因为轿车头部空间太小 车身又太长 , 停车没有suv好停 视野没有suv好, 唯一优点就是高速行驶时候过弯比suv舒服 , suv销量节节攀升不是没有道理的 , 我个人建议 , 买浩影混动和crv混动 , 现在crv混动辽宁只需要23万即可落地 , 保险税全搞定 23万落地
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第一条 电池更换成本大, 两田的混动 电池在放电的时候不是说从满电一直用 , 用到完 , 而是他的电池始终在半满状态下 永远不会满 永远不会空 , 所以两田的混动对电池损伤极小 , 说换电池成本大的人 , 缺少对两田的混动系统的深度思考 , 我认为 两田的电池用10年不是问题 , 尤其丰田的电池 是镍氢电池 , 镍氢缺点是放电电流小 , 优点是成本低 , 寿命高 , 所以丰田的电池是终身保修的 , 本田的电池是锂电 , 本田由于低速时候没有发动机的动力介入 因此需要更大的电流 所以本田不能使用镍氢 , 本田锂电保修十年 , 我本人是crv混动车主 目前快2年了 , 车子当然没有任何问题 , 加速非常线性 , 发动机介入时没有任何顿挫 . 唯一缺点就是急加速的时候噪音有点大

总的来说 你提及的那些缺点 其中只有一项是你真正担心的其他都是借口 , 那就是换电池的成本 , 记住我说的话 两田的电池永远不会满电也不会亏电 , 所以他们的使用寿命可以远远多于你的想象

试驾对比完了就有答案了，车是自己开，完全不需要周围人半桶水的意见

25w买雅阁确实不划算，
开的少，省油不省钱。
对于所谓行驶品质追求的，考虑b级车干嘛呢？扫盲下汽车隔音和发动机关闭关系不大。
10年后，后期电池动力系统维护问题，论坛都是回避的。

混雅群里的滴滴大佬们，很多都超20万公里了，都脱保了！全部一点问题都没有？

不可靠？换电池？？？按我现在一年开15000左右的公里，我能开十几年！！

只能说你朋友亲戚瞎JB乱说！云评车！

12月刚提的混动车主，真香
驾驶感受比非混好不止一点
除了噪音有点大

越是不懂的越喜欢装懂，乱抛不负责的结论。1和3是扯淡，2的话本来就有个人主观因素

https://club.autohome.com.cn/bbs ... 1d9/84519974-1.html

混动车主的分析

我觉得看政策和用车情况吧 普通家用 且当地没有限行限牌的 妥妥的纯燃油车

25万买啥不好，非得买个雅阁。。我跟你亲戚朋友一个观点，这个价位上BBA多香，开出去根本不是一个档次的

个人感觉一般家用节油第一目的买的话 不是太合适。
本田内饰质感真心不行

我觉得
听亲戚朋友最不靠谱
一般都是他们开什么车就推荐什么
不懂的车就使劲黑

自己定就好了，听别人的干嘛？

你是给身边的人买车还是给自己买车。。。

25个，想bba落地？

自己买啊
但是和亲戚朋友说后，都是卧槽不要买
周围人和网上的评价完全对立……

个人不是很想买suv
刚刚很认真的在网上搜了下，几乎搜不到雅阁和凯美瑞更换电池的车主，我也觉得电池长时间使用还是非常可靠的
不管怎样还是先去试驾看看

我亲戚说可以买s60最低配，我觉得买车不能买最低配的

那就迈腾呗，迈腾挺好的啊

自己去试驾，周围人都没开过就说不好也是人云亦云吧，另外那个说25万BBA的是认真的吗？

25W买雅阁也是困扰我的问题，只能怪豪华品牌无下限降价闹得

噪音大就已经不考虑 买凯美瑞

我觉得确实不值这个价，剩下的不是问题

选新的那个什么影混动，听说隔音很好，因为其他的本田车隔音垃圾的一b

这仨都太老了产品力和混雅不是一个级别

还有都25w了，可以考虑特斯拉了

特斯拉还得加钱才能上乞丐版，我这里也不限牌