好奇一下起亚狮跑

当初应该算是性价比很高的SUV了吧？
不过我不太了解韩国车。而且一直觉得这车应该小毛病不说的吧。结果去论坛看了一下，似乎也没啥致命伤。为啥就一直不温不火呢？路上经常能见到，但就没怎么见人推荐的



依旧存活的SE

那你不如买智跑，老款现在简直是倾销

回复2#相扑
我是说当初。那个时候智跑还没上市吧？而且这俩车型，低配价差还挺大的吧？
还有一点，智跑内部空间没有狮跑大吧？智跑里边看着就好像和逍客差不多。 依旧存活的SE

当初 韩国车相当火啊

铃木也火啊

可现在呢
一个门可罗雀 一个索性关门大吉 iOS fly ~

主要是闹僵了吧，以前韩国车口碑还是可以的

韩国车的燃油效率没有日本车高，底盘可能也稍微松垮点，但是韩国车很皮实，很少有低级失误致命伤，外观设计也还过得去，比日系便宜，比国产可靠，所以我买它，而且韩国车尤其kia有一个特别的福利，就是车的味道小，奥迪就不说了，我坐朋友的卡罗拉上车都一股味熏的我难受，这点本坛大拿G4也是可以证明的 iOS fly ~

2021了，随便弄个国产销量不错的都比这货好很多很多。

回复6#cassster
我的广丰逸致还好，味道还是有的，典型的丰田味儿。不过确实没有过不适。当时车里味道最大的是副厂脚垫。买的时候就留意了。所以买回来先扔窗户外边风吹日晒了一周才上车的。照样味道很大。 依旧存活的SE

回复7#pppinggg
当初当初的。说的是当初的事情。狮跑13款后就没有了。提啥现在啊 依旧存活的SE

内容早年开过，像开船，动力不行，内饰也挺垃圾。

空间大是优点。

记得那个soul

智跑有个大BUG，简配喷油嘴导致发动机润滑不够，几万公里后拉缸大修。。。
韩国车其他方面还是相当不错的，前07手动舒适版伊兰特路过

14款ix35路过，皮实耐用

回复8#都市乖乖宝
他就是用日系60%的钱来实现80%的品质，来卖给那些对驾驶品质不那么在意但对价格比较敏感的人群，国产该说不说，低级失误很多，经常发生不该生锈的地方生锈了，或者一些匪夷所思的小问题，当然经历这些年之后国产上来了，韩国车价格不比国产贵多少，我觉得耐用度高于国产，相当于多花一点钱避免踩雷了 iOS fly ~

挺好的 跑跑工地 没有硬伤 颜值也行

我记得狮跑改版智跑那时候国产比亚迪s6和长城h6已经开始发力了，所以一众韩国suv价位就比较尴尬了，我买了智跑20万，但长城连12万都用不了。

听说当年的安全系数非常低。

火的那几年路上见过挺多的

以前胜在便宜
国产全面崛起以后
没生存空间了

这是哪一款？挺好看的。

这车说实话 太次了 只能算个能跑的车 iOS fly ~

以我使用情况来看，韩系车差在品牌力，本身想做进口品牌，但是国内觉得最多算国产品牌，价格就上不去了，产品我觉得中庸，各方面稳定。

起亚质量还是过得去的。

回复22#njliv

看不见的地方减配太厉害，质量倒是没问题，行驶质感太一般

不如上奇骏啊。。。

跟三星手机一个理儿

普通县城跑跑，日常13个油。。。 iOS fly ~

亲戚有辆，08年买的，现在还在开，质量不错的，就是那种正常保养，没什么大问题。

我们买了现代悦动，领翔，IX35，起亚狮跑，韩国车的质量是非常令人放心的。价格还便宜。
租车公司的使用强度都能扛下来，别人私家车用了。

这属于上古神车了，第一代狮跑和第一代RAV4是SUV的鼻祖。

我11年买的，这个主要变速箱太屎了，4AT太耗油。其他都很好，甚至后排座地板都是全平的，后备箱两种开法，后排座放低完全水平于后备箱，都很使用。我当年经常拉货，现在还在给老头子的空调公司服役做工具车。

08年买的自动低配18w落地，开到17年卖掉共27w公里，就坏过一个空调泵，皮实耐用

IX35路过，除了零下的时候，打方向会叽叽响，据说是一个橡胶垫的事。三年了，其他没一点问题。油耗比日系高点吧，操控也不好，但是确实也省心。

钱多当然好，不如上卡宴。
单说这车，不就是因为便宜吗。奇骏和狮跑这价格差了不少呢好吗。

这个车我是很早就知道。但你要说神车就。。。。。。。。反正这车我和身边的人提起的话，多数人一脸懵B。不知道我说的是啥。神车首先就得多数人认识啊。

这个车是完全起亚开发的吗，还是说有啥原始车型？

可能是那些开二手伊兰特的老JB灯太多的关系。我总是对现代车主充满了偏见

前车主，这车没啥大毛病，就是油耗奇高，高速10个油，估计市区至少13.

回复8#都市乖乖宝

喜欢逸致，本来想买，结果摇到号之后这个车停产了，只能加价买了凯美瑞。

回复35#都市乖乖宝
的确是神车，第一波SUV大热潮里面就有狮跑的功劳，当时非常热 iOS fly ~

回复36#都市乖乖宝


这个真不知道。你喜欢就撸呗，这个车型前前后后卖了十几年了

老款挺火的啊，当初还没那么多国产自主品牌的时候，感觉挺厉害的，一个日企的日常用车，三天两头跑稻城这些地方，坐了两次觉得也蛮好的，当然，那时候对配置什么的啥都不懂

我爸的，2013年买的，23万公里了，就质保过一个空调的配件，不制冷

一个字，太丑了

韩系车，优点是质量还不错，没太大可靠性问题。缺点是没啥特色，比如动力，内饰，配置等等。
那些卖了好几代的车型都还可以。

韩系车有种不思进取的感觉，没啥大的进步或亮点，特指国内车型。HiPDA·NG

以前可能还行，现在各方面都不如国产车了HiPDA怪兽版

随大流吧，买车买小众很苦的，维修保养配件少贵不说，二手残值都惨不忍睹

单纯好奇而已。我对韩系车完全无感。不是任何优劣的问题。就是单纯的对韩系车完全不感冒。

不是要买。只是单纯对这个车好奇。

现在二手要碰到车况好的。我觉得稍微贵点都值。

要知道停产前最后一批跨界版，最便宜的有13W多点点就落地的。那会儿买台卡罗拉也要13W。逸致这个空间是牛的不行不行的。内部空间直逼RAV4，这点是实打实的，不是靠目测和数据的。