成都九路车燃烧全过程

  • m
    maxak3000
    看了一下相关视频,事发地点周围救人的不多,掏出DV或手机拍的人倒不少。
  • 村姑
    现在问题是,在那种突发的慌乱和紧张下,一般人恐怕都不能冷静地判断,更别说执行了

    我记得以前看到有些公交车有自动爆破安全出口的装置(类似客机那种?),看来是需要推广一下
  • f
    falentino
    TG做事情, 也就那个样子,上海公交车上的救生锤15公分长,掂掂一斤都没有。
    你说这么小个玩意谁能拿得到?

    如果不锈钢手表都能敲开玻璃,那么救生锤最重要的要素就是拿得到,而不是敲得碎。
    我认为这个道理白痴都懂,可以订购救生锤的人不懂。
  • f
    falentino
    上海公交车烧过,所以但凡我坐公交车,就一直在玩手表和钥匙~~我的钥匙串拿起来也很方便。
    我信任他们多过那个该死的救生锤。
  • 村姑
    你这是落下病了.....
  • k
    ktemplar
    好像后门一直关闭着
  • f
    falentino
    要是砸玻璃不要陪,我早就试试了~~
    手表到底行不行
  • d
    dfscv
    我不知道你在愤慨个啥
  • f
    falentino
    这不是愤,这是怕死,心里没底好伐。
    救生锤一辆车子只有两把,估计抢不到……
  • h
    hz.cc
    悲剧....
  • c
    chaochin
    太恐怖了*/-92
  • 恶咪猫
    */-94看视频似乎烧了好久了已经

    可是之前刚烧起来的时候 人们都在干什么?

    如果火一起就这么大
    我不敢相信会有谁恶意放火烧公交
  • 恶咪猫
    而且为什么人们不从司机那个门下车?
    难道司机顺手把门锁了?

    还是司机也没出来
  • 嗳谋钕子
    百来个人,人踩人踩死人。就算平时下车,公交那两扇小门也要下半天,何况车门打不开的情况
  • p
    panyj522
    貌似只有结果 没有过程~尤其是全过程!!*/-51
  • 村姑
    公交车内应该有摄像机 不过不知道成都有没有
  • 狂风战士
    现在新版空调车的玻璃都是防爆的,你就算用高跟鞋打上去最多就是几道裂纹,手机去敲碎它是根本不可能的事情,即使你拿的是以前的“大砖头”。

    看了一下新闻,有一个逃出来的男人说,他老婆就困在车上,他说你看到当时火势那个吓人,他一个大男人都浑身无力双腿发软……

    那火势速度之快看上去真不正常,不是说着玩的。
  • 狂风战士
    大家有没看这两天另一个比较火的视频?

    中山巴士阿叔砖头砸车。。。

    现在的窗玻璃就是那个样子,砖头砸过去就是几道裂缝,不会碎开。

    ZF好好干事吧,查一下怎么也得找出事故责任人。
  • s
    savagelu
    对你无语了

    当时车上100人啊,这么小的空间100人是什么概念?没事的时候都是人挤着人了。这火一起,人的本能反映是什么?肯定是往窗边挤,这个时候座在窗边的人,别说是站起来,手臂能不能抬起来拿锤子都成问题,即使能拿到,也肯定没有挥动锤子砸车窗的空间了
  • f
    falentino
    起火点貌似就是窗边的空调系统。人会往窗边挤?
    真往一边挤车都得翻了,大哥,玻璃倒真可能被挤碎。
    看到大减价的时候超市的玻璃门被硬生生挤碎吗?

    另外我看突发事件的态度和大部分人不一样,我不是说站着说话不腰疼。
    突发情况就是几十秒的事情,所有的生机都在这几十秒里。
    做出正确的判断,活了,是命。死了,也是命。

    唉,人家出了事情,自己也总结下。
    老实讲,与其对公共汽车如何着火感兴趣,不如多研究下自己如何逃生,心理准备做好,也许等自己真有危险的时候,能正确处理活下来。

    我是个很八卦的人,但都死人了,枪毙几个责任人又能怎么样呢?受害者能活过来吗?
  • p
    panyj522
    公交车超载太严重~长期高负荷运行,加速线束老化,加上天气炎热,很容易烧起来~
    ZF绝对有不可推卸的责任!!!再不控制,类似事件还会发生!
  • d
    dfscv
    ok,你都说了"貌似"
    那你用"貌似" 来得结论?
    何况车子不是只有一边有窗户吧?

    不要以为人人都能在几十秒做出正确的判断,更不要以为在100人蜂拥的公交车里,你的正确判断就能救你的命

    你非常的想当然
  • d
    dfscv
    根据成都台的报道,司机是被路人砸开驾驶室的窗户救出来的

    现在很多公交,司机的位置也没有门
  • d
    dfscv
    你没看到很多人在"砰 砰 砰"地砸玻璃?
  • 嗳谋钕子
    咋越看越像一次恐怖袭击·········
  • s
    savagelu
    首先,说是空调系统着火的说法我不并怎么认同,为什么?你看那些照片,就是受伤逃出来的那几个,你注意没有,他们都有两个共同的特点,一是裤子几乎全烧光了,但上身的衣服、头发等并没有下身的裤子烧得那么严重;二是后背烧得比前身严重。如果是车窗上方的的空调系统着火,会是这个结果么?所以我认为,火是从车厢内地板上起,所以才会把裤子烧光,人们当时是往车窗挤的,面朝窗户,所以后背才会烧得这么厉害。

    第二、公交车是个密封的公间,就两扇门,要逃生,你还能往哪走?只要是起火,就是那车窗起火了,还是得往窗边挤,因为那是除了车门外唯一的逃生通道。

    第三、车窗玻璃挤碎的问题,不知你看了那视频和相关报道没,人家的哥四、五斤的灭火器都砸凹了才砸烂啊。还有,车内还有座椅等在窗边,挤的力量并不能集中的、完全的传到车窗上,很有可能大部分被座椅上及座椅上的人给分散了,简单说就是站在座椅边的人,被后面的人挤了,脚下却被座椅绊着,所以这个人身上是倒在座在椅子上的人,而不是压在玻璃上,而原先座在椅子人又被压在椅上起不来,后面过道上人又根本无法靠近车窗。

    第四、说到正确的判断,我想你说的正确判断无非就是车窗边的人拿起安全锤砸碎玻璃吧。可你看视频,听一听,外面的人用灭火器、砖头等重物砸了多少下?而且是空间足够大尽可抡起胳膊的情况下。就车内当时那种空间以及那把一斤来重的安全锤,你说要砸多久?做个乐观的估计,即使车上有50%人当时头脑有正确的判断,但是在另外50%即50人的干扰冲击下,你说成事的可能性有多大呢?
  • g
    gfboy
    自燃的速度确实超过一般人想象,何况公交车加满了柴油,高速公路上看到过小汽车自然,根本来不及灭火,遗憾的是现在几乎所有的公交都是这种全封闭的空调车
  • f
    falentino
    突发事件,所有人都会慌乱的,都会有几十秒不知所措

    但凡自己想逃生的,唯一的机会就是在别人不知所措的十秒二十秒里做出反应。
    别说公交车是小空间,电影院歌舞厅空间够大了吧,不管火灾还是地震,留给人反应的时间相当有限。

    人挤人的环境,活还是死,就是一锤子买卖。

    所以我之前说救生锤相当扯蛋,就这么小个玩意,谁能在要命的时候拿到?

    我觉得合理的做法就是一车两把普通大榔头,一个铁头两三斤的那种,司机一把售票员(如果有的话)一把,他们是车上唯一受过专业训练的人,突发事件产生后就是该由他们做出示范。
    紧急情况下人的从众心理很严重的,专业人员你示范做出来,把车窗敲掉了,其他人会模仿的。
  • f
    falentino
    如果,的确是防爆玻璃,那么就算有这个小榔头,有用吗?
    什么灭火器都砸不开的玻璃,那么就那个小玩意行吗?
    他们应该测试过吧?还是说就是订着装饰车厢的,再贴张提示:擅动负法律责任
  • f
    falentino
    这个帖子里跟我说玻璃砸不碎的有几个,我没砸过,我真不知道那是什么玻璃,所以我不是说我想砸砸看来着,以后心里好有底。

    我就是看着那个救生锤的大小分量,如果一个正常的中青年妇女可以用它砸碎玻璃,那我用手表或钥匙串没理由做不到。

    说来奇怪,上海的公交车烧了以后,突然间一下子救生锤被全线普及,很小巧挺好看的,但是,没有人出来说过这个小锤子能不能敲开玻璃,有什么机构认证,似乎这把东西就是激光剑,谁用都能敲开玻璃。
  • f
    falentino
    成都的筒子,你们能看见成都公交订购的救生锤的大小份量,如果你们相信公交车的玻璃质量很好,那我建议你们可以借这个机会让ZF公开测试救生锤的使用方法,看看这个玩意到底有用没用。
  • 村姑
    你恐怕没搞清楚

    榔头附近那扇玻璃是经过特殊处理的,那种榔头的尖端一砸就全部碎成小颗粒了,但是更大的受力面积却没法破坏
  • 村姑
    另外这种锤子设计精度高到什么程度呢?导致很多人专门从公交车里偷了去,用来砸私家车的玻璃。

    板砖绝对没有这种锤子好用
  • G
    Gucci
    白色车里下去的2个人已经第一时间去救人了..
  • 胡太郎
    悲剧悲剧,以后坐公交都要小心点