加塞的真普遍

左转堵车，坐在后排右侧没事干，观察右侧直行道的车，在想会不会有加塞的，果真，借着直行的速度强行加入左转刚启动的车队的车一辆接一辆

圣母会拿出是前车开的太慢理由的。

拍下来都给举报了

如果是实线 可以顶住不让 就算蹭都要怼

下次有机会把手机伸出窗外拍摄，看看有没有威慑作用

来首都看看 天子脚下这都不是事

回复4#blueearth


发生双方事故即使对方责任，那你也要时间成本的啊，还得去修。

按现在的交规，就算不是实线也是违章 iOS fly ~

被挤进去的位置估计是新手或胆小的

其实还是不守规矩的人多，所以官方也允许群众拍视频举报了

早上被加塞，寸步不让，回头就被别了好几次车

有时候真想怼。但是一想时间成本算了吧。上次左侧车道突然变道，刹不住了。顶了对方右后门。对方居然逃逸，找交警报案，然后交警打电话给叫过来，私了。又修车。折腾了一上午，真是浪费时间。

昨天排队左转道，有个车要加塞，但不打灯，也不敢往我车头别，我奇怪，前面一看，一个辅警在前面口子站着看着他iOS fly ~

等我车过去半天，后面一直没车，终于有看见那车转出来了，不知道开的慢还是不敢挤

帝都这是常态。

论竞技杠的重要性，怼完不用修

为啥因为有的人开的真慢啊，自行车一样。
还有别人万一有急事赶时间啊。 来自西部世界

有些人起步慢距离前车十米八米，看着也是捉急，一个红灯过不去几辆车