图片截取自世界卫生组织（WHO）官网
首先一个结论：经过研究表明，在飞机上传播任何传染病的几率：有，但都是的很小的。
图片来源：新闻晨报
接下来我们来分析WHO的这几段话，
并通过以下几个方面来证明结论：
客舱通风系统
客舱通风系统示意图
我们肉眼可见的飞机客舱虽然密闭，但请不要担心，它其实是一个通风的环境，从示意图可见，客舱内的空气循环主要是在横断面内的循环而非纵向，从乘客头顶的供气口流入客舱，经过一个循环，从脚底下的排气口流出。为什么说机舱内依旧存在传播可能性呢？因为飞沫的传播虽被限制，但并不等于隔绝，依旧在少数几排座位内存在散播的风险。特别是乘客坐在直接与病人靠近的座位上，也就是在同排或前后两排（半径一米之内的距离）。因此，带好口罩是必要的。
另一方面，机舱内的空气质量受着严格的控制——正如民航局飞行标准司司长介绍的，客舱内的通风速率可达到每小时换气20-30次。而且大多数现代服役飞机都有再循环系统——机舱会使用HEPA（高效空气过滤器，High Efficiency Particulate Air Filters）再循环多达50%的机舱空气。
资料图：空客A320的HEPA过滤组件过滤效果图
可不要小看了这个HEPA过滤系统，它可以过滤掉空气中99.97%-99.99%的0.3微米的悬浮颗粒，过滤系统可以去除水蒸气、灰尘、细菌和真菌等，也可以有效俘获病毒颗粒，因为病毒颗粒一般附着在飞沫上。机舱空气堪比手术室！空客公司在2020年1月23日发布了针对武汉疫情的技术文件，该文件指出飞机的空调系统从外部获得空气后，经过足够多的有效过滤，可以过滤掉99.99%的病毒颗粒。
