差不多2年前开始,身边玩车的朋友们有一部分转投两轮~

安全骑行最重要，但是这东西家庭阻力和政策阻力太大了。

玩了两轮十几年都有点厌了，特别最近每次锁车都要交1块5，感觉这些年加起来的钱都够买台四轮了。

小时候敢骑，现在大了越来越不敢骑了

買個踏板玩也是可以的

150和50，轉到底速度也不快的

北京玩两轮的挺多的，不是因为好玩，是因为不堵车。。。

第一次离得那么近。。。我喜欢两轮

四轮稳又怂，我选4轮。

这怎么认识得都出过事 两轮还是要慢慢骑 然后要比开车专注10倍 自己驾驶技巧是一方面 主要是要提防别人撞你。。。

危險性取決於速度

換言之排量越高，越容易提速

那買一個低排量的就可以了

两轮注意安全，在路上要有预判意识，不要盲目自信就行了，这两天上班城区骑踏板跑60-70也很稳，碰到前面有车掉头什么的提前减速，别抢就行了，也别总想着别人会让我，尽量让别人。

发生事故后，车基本报废，就算修好，开着感觉也不同；

国内高速大部分禁止摩托是对的，人口密度、汽车文化素质还没达到那一层；

国道、县道、乡道就算了吧，就算过了汽车、行人、非机这一关，前面还有路政的良心等着你；

人是肉做的，如果人是铁做的，摔不坏——
那谁会去买4轮？

你就是没钱，还要找借口。。。

然后不想那么快把大家的男仆传给小王或小小王

老婆领导 上海5块摩托牌 每次见面总要我赶快买车 他的另一个下属 都直接叫我摩友了
真是云摩友
对了 他被招进公司是因为骑杜卡迪 哈哈哈哈

油门一响，爹妈白养

楼下车位80-90w一个，算是暂时放弃再买台车了

魔都一个人名下，只能一蓝一黄吧？

我记得当年的段子就是玩两轮的朋友越来越少，因为都挂了。。。

摩托这东西刹停距离还是长啊，正常路上前面车一脚急刹反应过来也有可能暴死滑出去了

春秋季两轮通勤不错
大冬天大夏天刮风下雨就算了
当然玩和通勤不是一个概念

4轮2轮换着玩挺好

具体怎么操作不知道 光看到的两轮就是VESPA跟滑翔了
四轮坐过的有猛禽跟罗宾汉。。。

还好我玩的只是崔克加戴

入门门槛比较高，能压满胎才算会开吧，哈哈

2轮是人包铁，容错率太低了。。。

鬼火一响，爹妈白养！

过年 刚学会开摩托车 3 4 十 慢慢开

VESPA跟滑翔，这两部车，都是只能上黄牌的呀。

亲身经历，两轮劝退！两轮劝退！两轮劝退！

当年一起299的朋友，下个礼拜就把小腿整个摔断，还是很低速度摔的，我心理阴影面积巨大啊。。。

两轮风险好高，无论自身车技多高超

有家有口的真不适合玩摩托，不让飙速你不爽，让你飙，那后果。。。

我这刚搜完新手资料准备入门，一进论坛就看见这贴，心里又双叒叕……

两轮的乐趣在于跑山吧？享受压弯的感觉，市区内就是代步

我哥们玩两轮的··说中国最早一批玩两轮的现在没剩下几个了··

要想死的快，还得一脚踹

我每天都开两轮，真的爽，就是每隔几天要把电池充电有点麻烦

主要还是比4轮刺激，不过能够铁包肉我不会选肉包铁

C童鞋:过路口速度过快撞飞闯红灯的路人,上了新闻...
闯红灯得行人是主责吧

上海么两轮只能劈劈情操。
2020年还玩水车么就是对自己不负责任了。
想到我05-07年也是水车玩玩 。
现在这个年头大茂都进来了。
现在至今家里一辆黄A囤牌车 看着价格从8W到现在20多W，一直没舍得出手。

玩两轮的晚上尽量少上路……

299 你们在哪里299？

通勤用途

我求了老婆好几次 才勉强同意买了一辆国产自信车

提车当天就买了个头盔 让我必须带着。。。

四轮动不动五块八块十块，，出去一趟停车费比油还贵，周末一天就小几十

小的时候骑绿色嘉陵学电视机里的人拐弯

之后连女装都不敢骑了

家里巧格一辆，城里代步够使。

天天骑125踏板的路过，，没觉得有那么危险。。。除非自己作。。。