中国到现在都造不出性能好的飞机发动机,到底是为什么?

  • M
    MAX
    昨天看了一个喷气式飞机的纪录片(没看完,刚看了开头),里面说到英国和德国各自最早的喷气式发动机的设计思路和研究,突然想,中国到现在都造不出高性能的喷气式发动机,到底是差在哪方面呢?是设计人员想不到怎样造,还是想到了但是生产工艺达不到设计人员的要求所以不能达到设计的标准呢?

    [本帖最后由 MAX 于 2009-4-22 15:00 编辑]
  • H
    HJYtm
    没那需求
  • 藕是张力
    现在中国能造性能好的汽车发动机吗?
  • 爱骑车的胖子
    .............................
    因为没有 MACROSS
  • 半熟英雄
    没有关键技术?
  • M
    MAX
    这个所说的关键技术到底是什么呢?灵感?
  • d
    dachuizi
    自己研发比买别人的还贵的原因吧
  • a
    affeii
    搞不出达标的特需材料 + 没有良好可控的加工工艺 + 以前的买船派长期掌权
  • s
    shixn
    也不见得。现在给我感觉很多是设备的原因,外国不卖给中国,就怕你用作军事目的。然后就是一系列的问题,比如耐热材料的生产,从源头铁矿石哪里就有问题。扯远了,总之很麻烦……
  • 魂影
    基础重工业太差
  • M
    MAX
    我有个朋友在汽车公司上班,研究发动机的,他就说,外国的汽车大厂都合资进入中国这么多年了,中国的汽车设计还是不行,风靡全国的桑塔纳2000还是大众的巴西分公司设计的,为啥,因为人家就不让你有自己的头脑,每年汽车专业毕业的,被招进去以后把你养起来,让你接触不到实际的东西,过两年你就废了。
  • M
    MAX
    所以说光靠买人家的东西是不行的,人家有一天不卖给你了怎么办,还得是自己研制。中国这些买办大人们,不知道吃了多少回扣呢。把这些回扣用到研发上,说不定都成功了。
  • d
    dragong
    我猜是制造工艺跟不上……
  • i
    iceliking
    看过一些文章
    发动机不是设计出来的,是一点一点测试、修改、这么改出来的
    需要大量的实测数据
    因此研制发动机最需要的就是时间
    中国这方面起步晚,要造出来不是一时半会的事
  • r
    robroys
    因为打飞机的远比造飞机的多
  • j
    jinjinghun
    其实如果是战时,大消耗的情况下~!工艺和材料可以忽略一些~!但现在时和平时期~要从保养,维护,和耐用这几方面去想~!这就对工艺和材料要大大要求了
  • 快去救列宁
    主要是材料工艺落后.....
  • c
    cf3b5
    没记错的话,主要原因还是基础工业差吧……
    其实如果全部都是研究院造,肯定没有问题的,但是成本估计是天价了……
    工业化量产的话,产品牵涉很多部件,生产厂不可能把全部零件都自己生产……
    全部采用进口部件,生产成本比进口整机贵的多,没有意义……
    如果要求国内部件厂商生产出合要求的零件,但是同样部件生产厂的部件同样也是在采购别的部件生产出来的,结果其实就是一条生产链……
    到最后牵扯到的问题其实就是整个中国产业升级的问题……
    很多产品不是说中国不会造,不懂其中的原理,而是整个中国产业链条还没有达到可以生产这种产品水平……
  • l
    lancky
    没市场没法量产+配套材料和工艺水平不到把,
    拿到人家的图纸也白费
  • 朝孔雀
    确实是没需求,就算造出来又怎么样呢?能得到神舟一样的荣誉吗?
    技术骨干能赚钱吗?管理骨干能升官吗?
    能保证飞机厂会采购这款发动机吗?
    军机用了这款发动机,能保证军队采购这款飞机吗?
    民航用了这款发动机,能保证民航采购这款飞机吗?

    没有上面这些保证,去哪里找一流的人才?
    就算找到了一流的人才,拿什么东西换取日日夜夜的加班?

    哎,还是洗洗睡吧
  • 快去救列宁
    举一个例子,同一张图纸生产的发动机,毛子的五百个飞行小时大修的话,天朝自己制造只能到150小时;此数据由空军某现役地勤机械师提供....
  • M
    MAX
    嗯,我也看到报道说,是歼十有一部分安装了国产发动机了吧,比如说空中停车的情况下,要想重新启动,毛子的发动机要求空速400公里的话,天朝产的要求空速达到600公里(数据记不准了,大致就是这个意思,各位见谅)。各方面的数据指标都不行啊。
  • d
    dorn
    飞机发动机的物理条件苛刻了点。。说到底主要还是没恒心,很多型号都搞得半途而废。有种说法,一个好的发动机要花15年去研制,再花15年去试用完善。现在,那怕太行不够完善,J11也是强制装,哪怕会掉飞机,也就是这个原因吧。
  • 爱骑车的胖子
    工业基础 差得很远
  • 网上的final
    关键的地方太多,只要卡一个地方,就造不出来了
  • E
    Eurydice
    造是可以造

    但是如果民航客机每飞一个星期都要拆发动机大修一个月
    哪个公司会买呢
  • c
    cavar3
    材料不说
    2就是中国没有好的数控机床.
    要造出1毫米误差的东西, 那个造这个设备误差要求肯定要高. 至少小于10微米.
    没有好的数控机床, 怎么能搞定发动机?
  • w
    wants
    产业链技术瓶颈,特别材料与工艺
    大家都搞学术垄断,学术腐败,学术封闭
    缺乏全局统筹人才,看似很细,其实很乱
    太缺乏原始实验数据累积
    没成果,个人不好捞钱,尖端人才青黄不接
    国家政策是允许搞不出成果,但不允许泄密
    既不打苏的经验化实用大旗,也不走美的高预估计算模拟路线
  • w
    wants
    大厂全是进口机床和国外差距小
  • t
    theallmighty
  • z
    zenodante
    材料阿材料...我们国家的材料,那就是一陀屎啊

    连tmd的最基本的乙醇,国产的都不能用,搞出来的表面就像被屎糊过,搞得只好买进口....
    你觉得我们可能有能造矢量喷嘴的陶瓷复合材料么从基础工业的最最底部就有问题......
  • c
    cavar3
    数控机床分等级的, 要求不已样的.
  • 十年后海啸
    据说是因为薪水不够,潜台词是等薪水赶上美帝了,自然发动机也就赶上去了

    不过,没有好的飞机发动机也没有关系,我们在五十年前没有有科学发展观做指导都能在朝鲜战场击落击伤1.2万架敌机,现在有了科学发展观这一取得胜利的根本保证,只怕美帝所有的飞机加起来都不够打
  • 金碧辉煌
    好人才不在天朝
  • y
    yangjuniori
    因为没个人都等着拿工资 混日子
  • 蚂蚁大腿zyf
    肯定是材料和工艺
    现在连个做最好的锅子的不锈钢都造不出来,何况飞机
  • f
    fuckmic
    材料这东西完全靠钱,靠时间的,比如说,我们现在用的金属疲劳强度的数据,是哪里来的?是50-60年代的时候从苏联搞来的,苏联的那里来的?绝大部分是当年从柏林抢回来的。

    现在人心浮躁呀: 高精度车床,其床身为了去应力,需要时效钝化20年!还必须是在自然条件下,不能使用加速时效的办法,现在那个厂等的起?
  • y
    yangjuniori
    绝对不是工艺和材料 是态度
  • b
    buttt
    造出来又怎么样啊,能让我生活好过点
  • y
    yangjuniori
    :D :D 崇洋媚外精神不消除 就很难搞
  • h
    handsomeken
    这个要说为什么要讲一大堆。
    不卖给你是不用担心的,可能性是0,除非世界大战。
    不光是钱的问题,如果光是钱能解决的,早解决了。
  • 级替四
    你想想造飞机赚钱还是做裤子赚钱,况且做裤子的机器还是进口的,况且利润大头都被贸易商拿走了。

    中国为什么高校生难分配?都是用进口机器造裤子打火机要什么高校生,只要小学生就可以了。

    一个大国没有强健的工业科技就等于没有强健的脊梁。
  • 级替四
    理论上我们民生的东西都能买来。

    那么我们卖什么?

    我们卖资源和廉价劳动。
  • 趣味第二
    想了想还是把内容编辑掉吧,以免惹麻烦。。。

    [本帖最后由 趣味第二 于 2009-4-22 20:43 编辑]
  • d
    darkccc
    因为全方面落后 = =
  • l
    legendkang
    有哪几个国家能造出好飞机?沙特?瑞典?