沃尔沃领航，太舒服了

对，我前段时间在城区陌生路段开车，怕超速，就打开了领航辅助，结果过路口红灯，前面有车停在那，我看距离越来越近，车子居然不减速，还有3-4米的时候，我主动踩刹车了。印证了网上说的，对静止车辆不起作用。我是s90 2018。 iOS fly ~

回复1#syf_alan
今年新车很容易找到这类全速度的acc.科技改变世界.接下来性能车将越来越像组装机变得越来越小众，大家选的都是内饰静音舒适性合格的车子，开车这件事绝大部分交给电脑 iOS fly ~

回复9#uniqueck

不是钱的事，真正的L3，出现事故由生产商承担责任！

回复50#ifishwood
秋天上市进口版 iOS fly ~

马克，等我四十多踩不动油门刹车了，好好努力买个沃尔沃

回复16#大不了点

窝窝，斯巴鲁

为啥我为你设想了一个场景：边开车边写小说

回复54#坏君君
谢谢，那晚了将近一年呢 存诚 能贱

acc和领航辅助都无法识别静止的车吗？
按道理还有主动刹车在作用啊。有点疑惑。。 iOS fly ~

回复1#syf_alan
V90标配吗？还是只有XC有？ iOS fly ~

回复60#johnsonzhu
我用的S90，不过好像沃尔沃全系基本都有吧。没具体研究。 iOS fly ~

隔壁家的xc60也说超好用，再努力一把买个窝窝

我跟你们说，特斯拉这两天开始退20版本，带上了noa，高速上可以自动跟着导航下高速了。
不过，没用过你们的领航，但是感觉挺弱。

十来万的corolla有的功能吧，全速ACC

回复57#power_toy

不是边开车边打针？

系统识别手是不是在方向盘上是通过手是不是给方向盘一个旋转的力量 不是握不握方向盘

这个系统最大的问题是当系统因为地上标线不清楚或拐弯太大时取消巡航的时候没有声音提示！

高速长途利器 长途不紧张了 和坐副驾驶没什么区别 以前最多跑200公里就要歇一歇 现在400也没事小尾巴~

车价的优惠等于免费送保养了

回复36#ooseven1233
不会 有车道保持 你得花比较大的力气才能打方向 iOS fly ~

对的 为什么不搞的声音提示 可惜啊 iOS fly ~

搭车问下坏总，相比于几个竞争对手q5l、x3，xc60是不是在领航或驾驶辅助方面更强？

这个功能有这么重要吗？这纯属一个痒点，算不上一个痛点，个人认为根本无法作为购买选择的一个权重项。我甚至觉得连痒点都算不上。。

对的，我说的冗余就是这个作用，而且主机厂对承担责任这事比较忌讳

回复72#lam00n
谁用谁知道 驾驶爱好者除外 iOS fly ~

回复71#toughdog
目前是的，只弱于 Tesla iOS fly ~

回复72#lam00n
当你开一次高速或者环线就知道了 iOS fly ~

五一往返一千公里自驾，基本是夜路，全靠accs7 edge …

我觉得写小说的优先级可能更高一些HiPDA·NG

回复76#坏君君

我经常开啊，也就出远门跑那种没什么车的高速管用，平时市内环线和京郊高速，车距太近，交给辅助系统，一会一个刹车，而且系统踩得不如我自己踩的柔，坐着体感不行，不够费劲的。应用场景太有限了。如果你说你待的城市路况很好，那咱们就没法聊了，我在帝都开s90两年了，也就喝水或者紧急回微信的时候用下这玩意。

我自己就开s90好吧，可能你城市车少吧

回复48#雅阁混动
大众最新的可以识别静止的。 iOS fly ~

回复79#lam00n
帝都还要啥体验哦。。。iOS fly ~

回复79#lam00n
iOS fly ~