又开始了每天上下班100KM+的生活

工程上没有宿舍么…我们都是楼上睡觉，楼下打卡，打个卡，继续上楼睡觉

是哒是哒

我每天来回25km，我感觉有点远。。开车13-18分钟

能早起真是厉害，前面有几周每周需要去一次天津，当时感觉这么快的速度，这么密集的车次，如果住在天津似乎也不是不可以

节省了住在北京到成本，如果每天109元，一个月按照28天算，差不多就是3052。

这个3000多的房租能省下来了，至少在紫竹院这，3000多也是合租，而且通勤时间也差不多。

回家至少有一点就是老婆孩子热炕头，家里游戏随便玩。

当然了少了在北京看大长腿的机会了。

怎么会没机会，300米，直接带走了。。。。。

这个b装的好，满分！

这简写是什么毛病？市区名字都是禁言字？

我也是啊。开车额到地铁站，地铁出来骑小黄，单程2小时

每天70km左右开了三年，早上先送娃去幼儿园再去公司，下午再来一遍，慢慢就习惯了。

我说不到五位数你信嚒

哈哈 那滨江搬临安的怎么办

每天单躺49公里，高速11块通行费。每天来回跑，已经12年。

牛逼，这都不换房？

没办法，媳妇娃，家人都在城区，我自己在县城上班。换房，难道一家人跟着我去县城么？

同是余杭，握爪~

临安地铁通的，哈哈

握爪~~

我以前也是松江-黄浦
然后职业是地铁驾驶员。每天上海从南到北从北到南，里程数几十万公里

同事南汇，到张江上班，单程45，开纯电，荣威小破车，续航400，一年多了没怎么变，真香。。。反正一个月省800油钱。。。

我单程190km，来回超380km，每周三天

每天早上老余杭到城西也要一个半小时，到滨江就多15分钟堵个啥

每每看到苏通大桥，本喵就想起了那艘舰载机巡洋舰~~

单程57KM路过

单程5km，来回10km我都觉得远了（同类型公司1公里距离的不少）
看到100km的默默的不说话了；
小城市，1km和5km如果是2轮差别就是10分钟；
如果是4轮，好吧，1km估计不会考虑4轮（下雨另说）。

除非有车补，不然怎么干怎么亏，这还只是钱上的，人精力上的损耗可就拿钱也补不回来了。

同余杭 握爪
杭州
每天老余杭-黄龙
来回40km
要2小时通勤，这杭州的破交通

我现在每天往返80km

如果换个地方可能是每天150km

开车不算运动，算久坐。

如果腰有问题的人，开车久了同样腰痛

松江到黄埔，只能说楼主住的有点远，难道是大学城那边吗

我来回也有70+公里，表示很痛苦，稍微堵点车，单程时间就要一个多小时

这不5号线？

距离不是关键点，时间才是要紧的

你这还是地铁+单车快，我在瓶窑，还得开车去良渚做地铁

哎~寡人社畜啊！！

办个京津城际同城优惠卡最高可以85折

挺佩服的，之前认识个朋友也是从天津去北京上班，做高铁，不过他好像一周只去三四天。能为此付出这等努力想必薪资一定是不低的

单程45km路过，实话说真的是找各种外勤机会不去公司。。。

领导最喜欢这种，加班随时可以喊来

虽然偶尔会这样。。
但是 日常我上班最晚，，下班最早

我还以为你骑车上下班

五号线到不了黄龙那块

单程50km，高速费14.25，不到两个月，感觉要习惯了

往返30km小摩托飘过

每天上班往返150公里
受疫情影响，今年一直在家办公


然鹅油费和高速费还在按月报销……

正常吧，我每天110km，已经连续3年了

我大致看了下，转2号线去就近地铁站+单车全程好像也就1个半小时，就是麻烦点，优点是地铁上可以玩手机或休息，缺点就是单车雨天不方便，雨天开车

松江到黄埔是够远的，

我是每天通州到朝阳，一个小时的挤地铁，，，，，

………………我这有个同事，驻在靠近顺义机场，公司在白石桥南……