全国都学深圳交警那样实行重罚严罚十年后交通秩序能看见日本尾灯不?

  • 呕吐啊
    深圳交警是罚的真狠,看抖音违停动辄500 1000的,占用应急车道行驶3000记6分,还接受市民视频举报。
    要是全国都像深圳这样重罚严罚,十年后至少大部分司机要被罚的规规矩矩了吧,是不是也能看见日本的尾灯了?
    现在全国交通秩序是不是越往北越糟糕啊,反正沈阳是乱停乱放,瞎几把开,处罚力度极清,可能最近缺钱了,对违停贴条倒是很上心
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    mzds
    日本的尾灯是什么 违章了就切腹吗
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    xtpl
    可是抖音深圳交警账号里还是大把违章的……
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    pocketmom
    上海海不错啊
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    mmismm
    在高架上超速挑战交警?
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    celegorm
    违停对交通秩序的影响根本不大,要不也不会只罚钱不扣分了。

    深圳虽然满街摄像头其实抓的不严,我只罚过一次超速,几次违章都是在外地。
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    zo
    日本包车一天我看司机就闯了两个红灯……
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    dongdong_jun
    建议闯红灯凌迟,违章停车无期,不礼让行人五马分尸
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    USE2
    深圳是唯一打车坐后排也被要求系好安全带的城市,上海虽然没到这程度但秩序也很好。去过交通最烂的应该是北京
  • 不会跳的蛇
    十年时间罚款累计都能开个国字头的公司了吧。
  • 超越魔的狗肉人
    深圳的五百一千和二三线的200也没啥区别吧,要是也罚200更没人当回事了
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    jinye2001
    怪不得深圳的车在外地开这么奔放
  • 拜神众
    上海的交通其实还可以,就是有些皖牌的车子严重影响心情,昨天我后面有辆车要加塞被闪了两下,居然就故意把车停那里不动了。。。后来我开走了看不到后面事态有没有进一步发展
  • 刁德一
    重罚不是为了秩序而是为了钱
  • 狗娃
    10年前我在北京开车跟我现在北京开车,就是两个城市。
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    zhouweiwei
    日本?记得停车随便停啊,没国内那么严格吧,人起码没有全覆盖的探头
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    aweiwei
    有时候特想用行车记录仪举报那些早晚高峰加塞的。但北京交警就是不受理啊。
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    diskxj
    白云航开导公人们:“罚款是咱们的目的,不是一种教育的手段!罚来了银子,咱们才能有吃有穿,大伙儿看看,前两天抓来那帮买卖五石散的家伙,给咱们赚了多少银子!”
    下面的公人振臂高呼:“大人说得好!罚款是目的,不是手段!”

    ——《三千美娇娘》
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    johentai
    仓廪实而知礼节,衣食足而知荣辱。需要时间,总的来说富有又有合规意识的地区开车会守规矩一些。
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    knightchl
    厉法酷刑不等于法制
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    elia
    你的意思是不要罚了?
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    flyingheart
    深圳罚轻了真没用。以前路边停车罚200点时候,有次我去深圳湾公园那,路边一排车,交警就在现场开着罚单,还是不停有车开过来停下,就当交200块停车费了。后来罚狠了,好多了。
  • C
    Chuoqi
    真不见得
    市区可能还好点,稍微偏点的地方,占用应急车道行驶常见的很,尤其前段时间高速免费
    还有很鸡贼的快走到实线的地方再停住,左/右一把的加塞现象
    好好排队不存在的,一定要开到实线前了再想办法卡进去
    魔都唯一好点的地方就是横道线礼让
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    youjh
    别说深圳,广州路边最贵的临时停车位一天收236,当然是违停罚200合算了
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    rwolf63
    自信点,违停对开车的影响根本不大。毕竟直接停路中间的还是极少数嘛。
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    n2
    不可能,这个不是简单罚款能解决的
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    sai2099584
    LZ口中的日本一定不包括大阪
  • I
    IzumiNova
    根本没用,就拿礼让行人来说,深圳的礼让行人和日本的压根不是一回事,深圳一般是出租车让的比较多,也是那种很不情愿但又没办法,车开到你跟前停下,有些私家车BBA之类的没有摄像头根本不让。日本的礼让行人是离你二十几米就减速,刹停还有好几米距离,绝对没有压迫感,不会让行人产生“我该不该让车先走”的想法
  • 少先队员
    所以我和朋友一直有一句玩笑话:在日本过马路你还要习惯看左右有没有车冲上来,基本就是国人。
  • w
    wanghujin
    对交通影响最大的毫无疑问是龟速,是的,就是傻逼龟速。不是违停,不是插队,不是超速,不是变道不大灯。有的傻逼也许一辈子是没吃过几次罚单,也许傻逼还很自豪,但是这种傻逼对交通的影响是毁灭性的。我有时候一直怀疑,很多傻逼开车的目的不是到达,更不是尽快到达,而是“不违章”。
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    alfredxi
    我强烈赞同开慢车影响交通,过个隧道一开始以为真是堵了,结果一出隧道速度明显加快,开到前面才发现是慢车压了速度
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    Acme
    深圳虽然说罚得狠,但感觉开单不多。深圳近来最好的是速度60以下超速不罚了。
  • 呵呵~~
    赞同龟速行驶绝对毒瘤!有的时候那种突然加塞的,你让他进来,过不了几秒钟他就又并别的线去了,对你几乎没有影响……反而是那种慢慢悠悠的“老实车”我反而不愿意让,因为让他们一辆进来,你和你后面整条车队都要在他后面慢慢悠悠地开了……
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    mixyzai
    日本的汽车哪怕闹市区,过路口的时候只要绿灯基本是满速跑过去。

    中国怎么可能,不是减速就是带了一脚刹车。否则出事故绝对扣帽子“过路口不减速”。

    这就是立法思想上有问题,路上该快的快,该停的一定要停。
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    royhimura
    车卖不动了就可以罚,多重都喜闻乐见?
    现在还是要鼓励卖车的
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    kaixin001
    深圳车速应该是城市里最快的,在外地受不了慢节奏
  • x
    xbox720
    没什么大用
    除非法律规定严惩,并且全国一视同仁。


    老百姓需要的是什么,是公平。
  • 大头木
    十年後汽车产业完蛋
  • 大手
    这个是人群基本素质 ,管理在这个基础上提升一些。

    基础太差管的紧也没用。
  • j
    jinye2001
    我指的奔放不是开的快,而是随意变道和骑线
  • R
    Redofish
    说归说,但是要小心韩国游客开车啊,闯红灯的都看过
  • 井冈山剿匪记
    是的,骑两轮每天都能看到这种现象,在后面看上去堵的要命的路况,超过去后发现前面一马平川骑100都嫌慢,罪魁祸首就是那一两辆慢车。
  • 井冈山剿匪记
    即使视线良好的大马路上龟速的也不少,高架上都有龟爬压速度的,这种人不用多,10辆里头有一辆就足够把路路堵上了。所以真的就该开始也罚开得慢的,扭转下这部分人的错误观念。
  • c
    celegorm
    为什么艾特我?你先解释下为什么违停不扣分,深圳违停抓的严就不是出于交通安全考虑,而是容易创收,否则更应该严抓重罚闯红灯逆行乱变道