女人开自动挡就是个灾难。

  • l
    listtoyou
    物以类聚人以群分,这些人应该反思一下为什么自己层次那么低,只能碰到低素质女人HiPDA·NG
  • r
    rose105
    开车开不好而已,动不动就素质,呵呵,你的素质也可见一斑了。。。
  • w
    wodebei
    回复47#kxt2000
    不会增加刹车距离?那你贴得视频里的7厘米哪里来的?
    行吧,你当然按照自己的理解来开车,不反对,你喜欢就好。 iOS fly ~
  • k
    kxt2000
    回复53#wodebei

    呵呵!
    拜托看看清楚!我说不会增加就是不会增加!人家是同时踩减少7厘米好吧!脑子只想自己认为对的,都不思考?
    http://www.91lianche.com.cn/articlep/5155.html
  • p
    pschenghj
    自动挡的车没离合器啊
  • s
    samsonlin
    回复34#kxt2000

    这个教授出书吗?和教科书和驾校说的相反呢,还有那个实验,谁做的,用什么车做的也没说,很难很难相信啊
  • 会飞的泥鳅
    女人 ___ 就是个灾难~~~
    欢迎填空 扩句~~~
  • s
    samsonlin
    回复54#kxt2000

    这篇文章,根本没有说用什么车做实验,还有很多东西没说,看看正常实验会写什么要素再来说吧,写这些是为了别人能复现。而且根据他最后说的两点,可以推断出他测试单踩刹车的时候是全程不会跟离合的,就是让车熄火,那当然是错的,也会增加刹车距离,因为发动机制动是相对高速而言的,也就是说汽车在高速丢油门后,是有制动力的,但是到了40-50公里的时候,5档的怠速能支撑的速度的时候,发动机制动就失去了,这个时候应该要踩离合了,再往下到20-30公里的时候车子要发抖了,这个时候就是延长制动距离的。。。高速刹车同时踩下离合还有很重要的问题没说,就是容易发生侧滑
  • w
    wodebei
    回复54#kxt2000
    1.你的第一个回复链接里的视频只有文字,我帮你截图下来,来,让我们看看那里写了离合刹车同时踩刹车距离更短?

    2.你第二个回复的所谓91恋车网的转载,同样没有任何图或者视频,当然,这里文字描述了同时踩离合和刹车距离更短。
    3.网络搜索要动脑子,至少要找出原始出处,好吧,我帮你找。你所有引用的差7cm都来自于这里,2012年的汽车之家的测试,我姑且可以认为测试为真。

    4.





    测试结果显示只踩刹车时刹车距离平均少了2m,补充一下,测试中的吉利全球鹰gx7最早是2014款车型,其手动挡有abs。
    5.至少从搜索结果来看,我无法对你所说的观点证伪,至少我能说你的知识结构比较陈旧,不善搜索,贴出的证据链说服力不足,出处模糊。 iOS fly ~
  • z
    zj21cn
    坐副驾驶比自驾还累,下车脚都是软的。我在副驾刹车的时候,她可能还在油门上,等我附加刹车脚都绷酸了,她一脚下去安全带猛地拉我一下。

    比自己开车累很多啊
  • w
    wodebei
    回复58#samsonlin
    这个人贴出的东西估计是为了证明自己的观点随便搜的,然后我帮他把原始出处找了一下,见上面楼层。
    我用他的观点找出的东西大都引用的是这个数据,因为都有7cm的说法,然后单踩刹车的不睬离合器的潜在影响123点,只是大多数引用都是文字加不相关的图片。 iOS fly ~
  • d
    dachongqhd
    手动挡概率小很多的,习惯性踩离合
  • m
    milov
    差点看成女人开裆就是灾难 iOS fly ~
  • T
    TZNone
    司机只分技术好不好,不分男和女。这个帖子的题目有问题,为什么特别强调女司机? iOS fly ~