关于黄山的挑夫一直不能明白
- GTZX明明有现代化缆车,可以运输游客,当然也可以运输物资,效率最大化,偏偏还要用最原始的人力,难道人力背一趟到山顶的费用远小于缆车吗?就算是这样,效率也不能比啊。如果不是从经济上考虑,保留挑夫也算是保留黄山的景点特色?搞不明白
- 御无沙汰京都人力车
- 林语堂缆车上去的还怎么骗圣母?
- tigtag缆车只有几个点,从缆车点运送到其他地方不还是要靠人力吗?
- gundamlrc要不然一瓶农夫卖你20,一个方便面卖你30,你不得骂街
- jiamaofengPosted by: Xiaomi Redmi Note 3
第一,这是很多人的生计。和一个挑夫聊过天,14岁就跟着师傅挑山,今年已经近四十了。对他们来说,这是生活。
第二,挑夫一次工钱不到百元。你坐一次缆车知道收你多少钱吗?一次缆车4到6个人,算下金额。山上的店铺不知道成本预算吗。
第三,一个行业应不应该存在,要看事实,说取消就取消,不是理性,说白了还是集权思维。挑夫职业,几乎也是后续无人,这行业不是官老爷一拍大腿而取消,而被时代抛弃。 - eliaPosted by: HUAWEI STF-AL00
成本问题,既然存在肯定有存在的原因。 - 林语堂刚说完例子就来了,你用缆车还怎么骗这种圣母?实际情况是挑山工又挣不了什么钱,一公斤货物都分不到一块钱
- tainey缆车部门谈不拢的吧 成本考虑山上旅店也搞不成啊
- 419389671缆车的钱谁来出?还有货物的呢
算下来挑夫最便宜 - samipeterpan先不说货物用缆车运安全不安全,怎么卸货就是个问题我记得缆车下客停留的时间肯定不够卸货,难道你打算卸货时候把缆车停了不成
- donghongfeng001感觉那几个挑山工只不过是景点搞得,骗下游客好了,以前去泰山的时候也看到过挑夫,里面东西也没啥,就一些水,爬到山顶几个小时能赚20块都不知道有没,另外,山上的餐馆旅馆每天那么多消耗,我不信就这么几个挑夫就能供应得上的
- Chuoqi看到我的回帖了...
我大概是5、6年前去的,当时的说法是缆车不到山顶,所以有一段是必须挑上去
这也是山顶东西贵的原因,基本所有的东西都是翻3倍...
现在不知道缆车有没有修到山顶
至于缆车来不及卸货的问题,缆车可以在站点改装分一条线路出来,因为并不是停在线路上,所以不影响后续其他的
我在其他山见过缆车运水泥包就是这么干的,而且缆车中有一部分是用来装货的,规格和游客用的不一样,载重不是问题
黄山如果缆车修到山顶了,还保留挑夫的话,那就是保留传统项目了 - lizitaisha山顶的商家是个体户 他们没能力或者说足够的资金安装人力之外的山底到山顶的货物传输设备。 缆车一般都是景区的,不会给这些商贩用的。
- guranger挺佩服挑夫的,挑那么重的的货物走的比我还快
- ages7mark人家说的很对啊,挑山工挣不到钱,挑山工也越来越少,那东西价格肯定就会高啊,物以稀为贵啊
- VODKA解决方法多,比如用挂钩吊着货篮,到了直接把货篮卸下来就行了。。。。。
- GTZX缆车好像八十每人,一车就是四百八。挑夫一趟才一百吗?太苦了,
- java0223黄山我不知道,峨眉山的话山里的人是免费坐缆车的,而且也是背一大堆东西,这个应该是景区要承担的事情
- shixn单个挑夫的成本可能是比缆车低
但是只要运行起来,我就不信综合效率比不上挑夫
至于上货卸货的问题,都是打包成箱的东西,那怕一车少装点,总归有办法 - Ubuntuer泰山的也没这么贵吧。10块钱3根黄瓜,2到5块钱一瓶水。炒菜没吃过,谁吃过说说。
- somesun现在也是特色了, 另外吗肯定要考虑当地就业问题啊
另外, 缆车不到山顶一般人都知道吧
运到半山再找人抗, 还不一样 - 哎哟大白帮我们黄山的挑夫说几句话又成圣母了 你坛扣帽子的水平真是一绝啊
- edwang这些挑夫真心牛逼,还有那些敢坐挑夫抬轿的旅客也牛逼,两人抬着从我旁边跑着就下去了,看着都吓人
- 宁静之雨挑夫们自己愿意不愿意?
- nosmoking本来现在就是缆车到不了的地方才用人力挑上去
- walker00缆车并不直达山上的宾馆和饭店
- 林语堂我觉得你是傻逼
- 林语堂帮挑夫说话喷了,这钱是挑夫拿了?脑子呢?
- 哎哟大白TGBXS!
- Jarodviva景区派系林立,山头众多。管理,缆车,安保,运输各自为政,哪有功夫解决这些问题。
- trigunking元旦刚去的表示也有这个疑问,但是实际想想,挑夫工钱很低,你是酒店,为啥不选挑夫,反正现在的运力够维持酒店运营,何必费力去和缆车谈,毕竟缆车只是其中一段而已,并无法直接送到酒店,挑夫依然要雇,说穿了,国内的人工太不值钱了,换成国外的人工成本,分分钟开始想电子机械化解决方案。
- zsk8833印象里看过一个说法是缆车白天运人,晚上运物资,运量不足。
- GTZX嗯,人不值钱,我看那些挑夫也累的很,特意一起爬了一段,休息间歇频率也很高,很苦,就像苦行僧。
- 聋则嗅明XP这是一种文化,不应该消失,和浅草京都横滨的人力车一样
- wxwzp看这帖子深有感触…… 以为自省吧……
太多不知道行业情况的人在这里大放厥词 自以为发现了什么行业黑幕……
我先来解释一下
黄山风景区的范围是很大的,不是像泰山之类索道直接到顶部 一个大平台供你游览。黄山分西海北海中海等几个区域,核心景区面积几十平方公里。索道索道分为两条 前山索道和后山索道 前山索道到玉屏楼,后山索道到白鹅岭,其实只能算到半山腰以上。这个去过黄山的朋友应该都知道。从前山索道下来到后山下其实还要经过很多蜿蜒起伏的山峰。 山上那么多酒店除了玉屏楼宾馆 其他都在各个主峰上 各个主峰之间还是靠步行
没有挑山工,所有物资都没法运输了 - GTZX原来如此