关于美利达车的问题请教单车高手

最近想买单车了，用于上班代步。看上了挑战者350和500，一时无法下决定。

说下自己的了解的。2012版的350还有我喜欢的白色亮骚色。而且看起来比10款进步了一些，不满意的是制动这项。

500的2012款没有纯白色的车架，不够骚。但是配置看了下，车架好像比350轻了450g，这个是个优势。虽然2012款没有白色，但是2010款有白色的。

请教高手，我该怎么选择，是为性能买12款的500（这个配置的优点有高手能给启蒙下么？），还是买个12款的白色亮骚350，或者就是买个10款的500？

姬骚的供应！

谢了！

不懂，帮着顶下。也在关注。

额，我在关注勇士300和勇士350，比阁下低了不是一个档次啊

我感觉一般人主要是通勤骑骑，350已经到头了，足够好了。
制动不好，在大马路上你能骑多快，上下班骑得太快不怕危险么。
你要是自行车发烧友，恐怕这车也不行，怎么这也得上万的哪种
再花多余的钱没必要
选好合适的车架，好点的护具，足够了

这个是看公用，无所谓低不低一个档次，存在就是合理的。以前我也就是骑个捷安特的最便宜的那个。结果在帝都丢了后，就一直不敢再买贵的了。现在离开帝都了，可以安心买喜欢的车了。兄台说的是。不过感觉500车架轻了是好事情。只是不知道这么些重量，是不是可以忽略呢？另外HFS是不是值得这不到百多块的差价呢？

市区内通勤骑山地车干啥？

骑公路车啊

HFS？？？你确定不是TFS？？？

要我说市区纯通勤，买平把公路最合适了

这个等级和用途。挑好看的就好。性能差别不大的。

通勤而已，差别微乎其微

挑战者是好车 公爵用户发来贺电

挑战者500红黑版发来贺电。

去年买了2011白公爵500.帮顶下

通勤这两车基本没区别,这两车的性能差别主要体现在越野上

2012挑320发来贺电,通勤基本无差别找喜欢的样子买吧

不差钱就挑战者600罗，还用想吗？

去年买的公爵550。。每次骑完都觉得裆部疼痛

公爵600默默飘过……

bb7市内不够用？建议你直接上xt，因为这样才够骚，才能炫

我平常通勤用。搞一个公爵350咋样？
各位给个意见。要是靠谱假期就拿下了

10km内的通勤，我觉得只要不是车架和身体不匹配，都差不了太多，只是山地在通勤这个需求里没什么功能上的优势，最简单的例子，半路扎胎、不能修的故障，都是很麻烦的事情，折叠的话直接打车很省心。我自己骑的也不是折叠，半个月前快到公司了，突然扎胎，还好提前一分钟推到了公司

话说昨天逛METRO，发现居然有悍马派的山地车，神马法拉利牌的，都好几千上万，最贵的是个3W的兰博基尼牌自行车，MB的还骗我说是拿到了授权，无耻的山寨厂家，明显不是专业的自行车厂商，坑跌呢

勇士550用户默默路过，买了一年，通勤走了3300公里，除了把原装的V刹换掉，其它未动。

搞个死飞玩玩呗，便宜又拉风

就这个！嗲的很啊 市区利器

好像还有个比这个便宜不少的 1K多不到2K 市区骑骑绝对不错

JS射完。填充完毕继续。

补充下，之所以选山地车是因为在重庆，坡路还有路况不好的路多。要是平原城市通勤就选择公路车了。谢谢公路车的建议。

省力与否是根据齿比来的 公路和山地的差别是路况。。。俺没去过重庆，唯一的印象就是妹子好看的让人走不动路。。。

难道你那里也是坑坑洼洼坑坑洼洼。。。那就看看哪个车子的前叉可以锁死吧 上坡平路锁死了 路破了再打开

HFS车架都3000腊肉比了吧？

楼主知道车架轻450g是什么概念么？
这两个车在铺装路面上的表现差别微乎其微，换个1.5半光胎性能提高大得多

公爵600以上可以锁死前叉，挑战者350足够了哦

买来慢慢折腾吧

还是买整车省心啊