蔚来2019年亏113亿

雷锋啊

堪比瑞幸咖啡啊
EC6还卖吗

手里现金只剩10亿，q2是蔚来生死限了 iOS fly ~

现在卖不了车了就能减少亏损了，疫情救了蔚来

那买这个车不就是赚死了吗 相当于公司给每个车主补贴了20多w

希望有人接手蔚来，如果没有车企想要的话，我建议蔚来车主集资，至少每人55万先把亏损填上。月明归去来

转型卖口罩不就好了吗，跟地板蔚来股东学学啊 iOS fly ~

这也叫雷锋。我路边卖冰糖葫芦，100一串，给ceo发高薪每串亏100你买么。再买辆特斯拉进货，每串亏1000。 iOS fly ~

论坛里蔚来股东立的30刀的flag我怕是看不到了 iOS fly ~

本版至少能贡献3份

这个办法我看行，那些车主不是号称做了件有意义的事——每人众筹2万元开了医疗器械公司吗？虽说只是做口罩的。

为啥不建电动希望小学呢，或者共享希望小学也行啊

你应该去应cfoiOS fly ~

兜底，保证至少15倍的收益。

钱都跑哪了

这事儿是这样，按照NIO目前的说法一台车赔钱554972元。
问题是他们车单价都达不到这个价格啊。
按照这个说法一台车至少要卖到100多万才能不赔钱…
这比瑞幸咖啡亏的牛多了

实业艰难，不是一般人干的

蔚来该死了吧，早死早超生。不看好

说得好。蔚来当初就是太把自己当颗葱了，各种烧钱。还把客户当小白鼠。

得卖多少口罩啊

回复18#曾经


蔚来不算什么正经实业

未来的车主有一种奇特的凝聚力，我朋友圈就有个车主时不时发自内心的歌颂下未来。 iOS fly ~

每辆亏55w，那岂不是车主都薅了蔚来的大羊毛。
我能不能买一辆，这样相当于蔚来亏55w给我，我把车退还给厂家，这样它就少亏55w，也即是赚了55w，然后转20w给我，最后它赚35w，我赚20，皆大欢喜

其实我觉得蔚来的有很多想法真的挺好的。只是时机不对，还要硬上。如果能再挺住10年应该有大发展。

买蔚来的赚大了，价值100万的车买不到50万。

你借100万给我，我50万买辆车20万卖你，剩下五十万做客服的成本。 这样我就亏了八十万。

这种不可持续的烧钱算不得实业。

建議蔚来车主众筹收购车厂 iOS fly ~

油价降到3块啥电动车都不好使了

这是哪门子实业啊，纯粹是瞎胡闹，不以任何盈利，包括远期盈利为目标的搞法。换我是车主也高兴。

第二个老贾？ iOS fly ~

合肥是给了30亿吧，今年年初

我原来以为可以烧一段时间了，按这财报，坚持不了多久啊。

没几个月了

智商税！

这是做慈善的。这车实惠，赶紧买

回复9#nigelvon

股份便宜了啊，引进投资者
每次都能吸引到几十亿进来，继续亏。

回复33#hyque
每月10个亿的亏损，只够三个月 iOS fly ~

斌哥咋不早说这事？咱蔚来车主最不缺的就是钱呐，第一步咱蔚来车主众筹，缺多少给多少。第二步，提高售价，直接提到100w一辆，完美，明年业绩绝对亮瞎他们的狗眼