交通部：9省市车辆须安装北斗卫星导航系统

新华社北京1月14日电 (记者林红梅)交通运输部14日要求9个示范省市的大客车、旅游包车和危险品运输车辆，今年3月底前80%以上安装上北斗车载终端。6月1日后，凡未按规定安装北斗导航的车辆，不予核发或审验道路运输证。

交通运输部副部长冯正霖14日在此间举行的电视电话会议上表示，这是北斗卫星导航系统专项启动的第一个北斗系统民用示范工程，由交通运输部与总装备部联合组织实施，计划用2年时间，在江苏、安徽、河北、陕西、山东、湖南、宁夏、贵州、天津共9个示范省市建设7个应用系统和一套支撑平台，安装8万台北斗终端。近期，交通运输部将结合春运检查工作对各地的落实情况进行督查。

冯正霖介绍，交通运输行业具有点多、线长、面广、移动的特点，目前90%的卫星导航民用用户集中在交通运输系统。

冯正霖说，去年12月31日，交通运输部发出《通知》，明确规定：从2013年1月1日起，各示范省份在用的旅游包车、大客车、危险品运输车辆需要更新车载终端的，应安装北斗兼容车载终端；所有新进入运输市场的重型载货汽车和半挂牵引车应加装北斗兼容车载终端，并接入道路货运车辆公共监管与服务平台；鼓励农村客运车辆安装北斗兼容车载终端；自2013年6月1日起，所有新进入示范省份运输市场的以上三类车辆及重型载货汽车和半挂牵引车，在车辆出厂前应安装北斗兼容车载终端。凡未按规定安装或加装北斗兼容车载终端的车辆，不予核发或审验道路运输证。

冯正霖要求将示范工程实施工作作为当前一项重大的政治任务，尽快实现在全行业普及使用北斗卫星导航系统终端。(完)

车主花钱不？

总觉得有什么不对

因为车辆最多的北上广渝深不用安装。

有免费的美帝GPS不用，用收费的国产货，TG脑袋抽筋了。

不花钱？？？你还真以为你他妈当家作主了？！

交通运输部14日要求9个示范省市的大客车、旅游包车和危险品运输车辆，今年3月底前80%以上安装上北斗车载终端。

不包括私家小轿车?

这不又是个搜刮屁民钱财的机会么？估计以后连私家车都要强制安装了，否则直接-12分。

北斗星通

看了新闻的地图用的像是凯立德的

北斗收费？

GPS能管一辈子的话，欧洲还上个屁的伽利略啊
TG真跟周边开战的话，你还能指望爸爸国给你免费的gps用？

另外你哪只眼睛看到北斗收费了？

[本帖最后由 ich09 于 2013-1-14 20:25 编辑]

GPS模块是免费的？
求货源。

先强制给公车装上吧。。现在不是限这个公车使用嘛，直接装上嘛。。看领导拿公车当私家车用。。

强制安装的设备必然收费 国情如此 不然怎么敛财

我当初说过北斗一旦成型，肯定要走收费强制路线，甚至还会规定gps非法，结果一帮大傻笔进来喷我说免费，免费，免你大爷，定位免费，设备也免费？

有时候不爱在这里发表意见就是这个原因，傻逼太多，真的，真心的

你家gps是免费的？

说得好像GPS的模块是免费的一样

gps是免费的啊？

一回事嘛，反正搞这玩意要钱，钱就得从财政来，不收卡车司机的，那就收全民的，难不成诸位觉得gps便宜到这个地步的情况下，其他导航系统还有市场竞争力自己赚钱？

要看本质

强制NMB，再好的东西这么弄也让人觉得反感了！

反正在这个论坛TG无论做什么都是错的，反TG反到脑残的人真多。

定位信号就和收音机无线电波一样，想收费也收不了啊

相爷公子和它有关系吗？

不会，但是和俄罗斯一样不支持北斗的定位系统不许卖（比如IPHONE）倒是大有可能。

不过对消费者来说北斗和GPS都支持也没啥坏处就是了

北斗星通不到一个月翻倍，细思恐极

免费来十套
收钱速滚操

gps现在很便宜.

之前只有广州市几千辆公车装了北斗，用于监视公车私用的情况。

本来是个很好的开端，现在这么一弄真的挺恶心。。。。

目前gps接收机价格跟北斗比，真的跟免费差不多了。。。

问题不是gps是否免费的问题，是gps从来没有用行政手段强买强卖的

感觉有时候大家都习惯于忽视最恶心的，而去争论次要恶心的了。。。。。

“我这有一坨大便，你必须买！”

“你价格太贵了！”

gps模块才几个钱。。。北斗会这么模范？

装一套北斗多少钱啊？

新产品，没有价格优势，更没有技术优势，要推广只有政策倾斜了
不过这政策还是挺傻逼，我要不想装定位系统呢？如果政策是装定位系统的东西强制采购北斗模块，我觉得还可以接受

美国发射gps没花中国人一分钱，你边用还边骂美帝。北斗的研发、制造、发射、维护花的都是我国人民的税款，为啥我国人民使用还要另外花钱？

本帖最后由 lionheart007 于 2013-1-14 23:36 通过手机版编辑

具体不清楚，普通民用手持机可能上万吧，反正几百这个价位肯定没戏。

车用的不清楚 船用的好像得3-4万，然后第一套是国家有补贴，如果坏掉了买新的就要全部自己出了
不过就算减了补贴似乎也还上万？

我觉得吧，这项规定跟论坛里这些喷子有多大关系呢？规定里指定的那三种车俩谁家有？这些车俩是不是本来缴费就比私家车多得多？这些车俩是不是本来就大部分用于公用或者企业营业用途？安装定位系统不管是GPS还是北斗或者格洛纳斯伽利略，是不是大势所趋？

要喷也等着将来北斗接收机单价降不下来或者使用效果明显比GPS差再喷啊。

是不是交运部再出一个规定以后所有校车都要配备XX安全设备，也会被喷？

一代比较贵，带通讯功能，类似短信功能，使用同步卫星，已经用了好多年了。
二代跟gps一样，属于被动收星，也就几百块钱，规模化后成本可以逼近gps模块。今年算正式商用，定位码年底刚开放，国外今年开始也能造北斗接收机了。当然类似gps p码的军用码不会开放。
基本上渔船船舶系统早就铺开强制使用了，不过都是必须使用一代通讯功能，所以价格很贵，厂商很多都是赔本推广，收运营费，类似联通卖iphone那种。
只要强制必定有幺蛾子，费用还是得渔民或者特种车辆个体出，良心一点招标公开透明价格还行，不过不透明的必定占多数。

作为公务猿你可以选择买5万的劳力士，怎么别人就不能选择不装:D

导航应该不收费。没必要！导航作用很大，非战时体会不到区别，开打人家断信号，咱们损失很大。 导航这东西可以做手脚，人家是故意吧民用接收器精度调低，人为增加误差，否则直接可以利用导航引导炸弹了。当年谷歌地图提供了精确了经纬度，结果没多久就被五角大楼约谈，然后五角大楼在地图上就是一篇马赛克。 我们用北斗也挺好的，如果不用改硬件的话。

这种国家觉得必须要有，但平民又没任何动力去用的东西，既然不能通过自发性的经济流动去完成，那么收费就是必然的。

无非就是隐性（税）还是显性（费）的区别而已了。

为啥没有山西和内蒙古？

这2个省的拉煤车最多。。

又是这种傻逼政策，和wapi td一个操行，且能养活一帮有门路的企业呢
其他的不知道，渔船上一套北斗可不便宜，得几万，不过有补贴，要降低到GPS每片3美金左右不知要猴年马月

本帖最后由 Crusher 于 2013-1-15 09:28 通过手机版编辑