今天才知道原来邓禄普轮胎是日本品牌

一直以为是英国的

普利司通也是，石桥牌

邓禄普：楼主不是好人啊。这什么日子啊都快油行了，还说人家是日本货。

这就是日本当年要占领南洋的目的之一：获得香蕉种植园

刚知道邓禄普原来是日本公司。。。。。
石桥是世界第一大轮胎公司。

日本的轮胎公司满牛逼的。

卖广告时候倒是不敢拿自己人上镜头呢，请的是英国人，英国风。

Dunlop is a brand of tyres owned by Goodyear Tire and Rubber Company subsidiaries in North America, Australia and Europe.[1] In other regions of the world, the Dunlop brand is owned by other companies. In India the brand is owned by Dunlop India Ltd. whose parent company is the Ruia Group,[2] and in the rest of Asia and Africa by Sumitomo Rubber Industries.[3]

In 1985, Dunlop Rubber Company was acquired by BTR plc, and Sumitomo acquired the rights to manufacture and market Dunlop branded road tyres. Sumitomo did not acquire any Dunlop company. In 1997 Sumitomo gained agreement to use the Dunlop name in its corporate name, and changed the name of its UK subsidiary to Dunlop Tyres Ltd.

In 1999 Sumitomo and Goodyear began a joint venture by which Sumitomo continued to manufacture all Japanese-made tyres under the Dunlop name, while Goodyear Tire and Rubber Company bought 75% of the European and North American tyre businesses of Sumitomo. [4]

简单来说是GOODYEAR旗下公司，亚洲和非洲由住友制造而已

品牌英国的，被收购而已。最牛的还是普利司通

公关最牛的是倍耐力，现在F1的赛事百分之七十的话题都是轮胎，轮胎决定成败和其他一切
质量最好的是普利司通，但他家轮胎操不坏的特点也曾经让F1在轮胎这方面没什么趣味性
邓禄普是最没有特点的，因为品质和特性捉摸不定，好的时候可以超越普利司通，烂的时候也就比韩国和中国的轮胎好一点点吧

不对。
Dunlop和GOODYEAR是关联公司，都是住友橡胶工业会社的旗下企业。

米其林什么档次？

邓禄普在苏州常熟有厂，有同学在里面作销售。
不是品质和特性捉摸不定，而是产品线比较长，高中端产品都做。
既有豪华车用的轮胎，也有我这种卡罗拉用的轮胎，你拿这两个型号的轮胎去比，自然是品质不定。

我 也以为是英国。

还有优科豪马轮胎

但是那个广告也太太太太傻逼了

狗漠狗漠诺，杰特——象枪！

能比杨幂的那个“你没事吧？”广告傻逼？？？

广告虽然傻逼，但效果很好吧，基本都以为是英国货了

普利司通这翻译够恶心的的，日本的桥石翻译成bridge stone然后再音译。这汉字转了一圈不还原成汉字，反而影是搞出这种“洋气”的东西来专门骗崇洋媚外的人。

我家床垫是邓禄普的

当年还有运动衣服，感觉很高档的样子

自卫队的新轮式战车用的都是米其林轮胎，真是一点都不支持民族工业啊

最初叫石桥 stonebridge，但是英文读起来不顺 老板又喜欢firestone(凡士通)轮胎这个品牌，才改的。崇洋媚外？喷了，我们又不是日本人，石桥本来就是洋货

是不是跟美津浓一个意思？应该叫水野不是？

石桥水野太tm土了～ 明显洋文高大上啊

要结棱，轮胎棱

优科豪马内牛满面

业界大牛

公交车爱用米其林

日本的品牌，现在有个特殊要求，就是全球的发音都得统一。

我擦...我也没想到邓禄普居然是日本货

还不是被现状逼的，横滨轮胎用了这么多年不也改名了，一说日货坚决不用的人太多了。

抵制日货，拒绝AV！

我说的是赛车比赛用胎和普通车赛道用胎
邓禄普的捉摸不定是相当出名的，比如去年的SuperGT比赛中，邓禄普就突然在雨中表现极好，超越普利司通和米其林
但是今年的趋势又变了
我现在用的也是邓禄普的赛道用胎，一线品牌里面最便宜，寿命最长，性能也好，但是前几年可没有这么风光
最近普利司通新出的赛道轮胎性能更好，寿命更长，就是价格稍微贵一点，邓禄普今后不知道会怎么样

那么问题来了，18寸 215 或225 45扁平比，买哪个好？

大牛是普利司通

能用18寸钢圈的车应该体积和重量都比较高，可以上225就上225，当然油耗会有所增加，不跑赛道的话没必要，跑赛道的话能上245以上都要上
一定要用225的话首先要面对两个问题
第一个是国内车检有没有规定轮胎绝对不能超出车体
第二个是你的钢圈是否适合225的轮胎，如果不适合，将轮胎跟钢圈合体的时候225的轮胎有可能不能达到理想的而是处于较松软的状态，这样还不如用215
你给的条件太少，不好下结论

F1还可以选轮胎的时候，总体来说米其林的表现要好于普利司通

香蕉 橡胶 傻傻分不清

普利司通是最大，不是最强吧。
这个就和按土地面积算，吉林农大全国最大一样。然并卵。
我的花冠标配普利司通，路噪胎噪静音都不行。就是耐磨。

还有邓禄普的包包呢，我第一反应就是废旧轮胎回收做的