各位北京的TGer有没有感觉最近这一个多月的交通已经临近崩溃了……

2010-09-20 09:12

毛皮摩擦橡胶棒2010-09-20 02:24
你这么一说，上海人就该哭了
Wbird2010-09-20 02:29
这贴也能转型？板凳子看戏:D
妹妹的G点2010-09-20 02:32
我在富丰桥
里贝里2010-09-20 02:35
上周五，老子四点五十出发，晚上八点半才到家，妹子都等的没有了兴致！！还我的性福！！
lindley0072010-09-20 03:11
@lindley007 mark
李航是个大忽悠2010-09-20 03:42
posted by wap

油价涨到50一升，绝逼解决。
aweiwei2010-09-20 03:53
你也被解决了。
四百击2010-09-20 04:23
强烈欢迎外地精英来北京炒房，帮我凑卖房移民钱:D
朱爷吉祥2010-09-20 04:35
就是人太多了。说规划有问题的，试想想你们谁能超前预料到10年后人口翻一倍，车子翻10倍的？不当家不知柴米贵。

我觉得大国企外迁是比较好的办法。。。。。。。。。。。。。。。算了，其实也不现实。。。。。。。。。。

其实市场会自发调节的，等在堵两年，都没脾气了，汽车出行率就会下降了，自行车就会提高了。

另外我就觉得汽车厂家不厚道，非要把汽车都做成5人座的，我最大的愿望就是大家都能开卡丁车出门，占地小油耗少还好玩，加一个罩子加一个空调就行了

[本帖最后由朱爷吉祥于 2010-9-20 16:38 编辑]
朱爷吉祥2010-09-20 04:43
英国这个车要是能引进国内就好了，价格5万以内上下班专用，比smart强
朱爷吉祥2010-09-20 04:45
再来点图
McKeich2010-09-20 04:49
TANGO DOWN
casiosushi2010-09-20 04:52
posted by wap

还是迁都最现实啊
erik22010-09-20 04:56
在北京最方便的就是电动车了，可好多人觉得骑着个丢人，情愿坐在汽车里堵着，唉。
makebote2010-09-20 04:59
越来越多的80后买车了，就是这样，还有就是上地那边，之前13好像从东往西人不多的时候，在上地工作的人还不多，现在嘛……哼哼，08年是我从天通苑出来到望京，20分钟，现在20分钟能出天通苑就不错了，各个出口都堵得……
Romeo2010-09-20 05:05
上海表示压力不大
NewBeatles2010-09-20 05:14
我就觉得应该大规模的错峰上下班，像我们这些IT民工，就应该12点上班，8点下班！必需的服务行业延长服务时间，还能扩大就业。
天使心hx2010-09-20 05:15
作为北京土著表示无可奈何，只能继续酱油
潜水艇的水2010-09-20 05:16
北京人太多了。。。。。
活着太累
房子再涨涨吧，涨够了我卖了回家。。。。
天使心hx2010-09-20 05:22
其实我觉得北京政策太严厉、工资又低、交通空气差劲的一坨、除了共污员和大型国企以外其他行业发展潜力也不大，精英们还是去上海、广州之类的地方发展好，钱又多、又更舒服
zhaolinjia2010-09-20 06:39
喷了

我一直以为爽总是本地精英呢
三棱镜2010-09-20 06:57
记得爽总说过不是。
其实城里真正的老北京很少了吧，应该都被迁到河北边上去了……
lancky2010-09-20 07:04
帝都所有主路都修得那么宽，是魔都2倍有余，为何堵车还比魔都严重？！可见帝都人民富裕阿~
动感超人2010-09-20 07:12
首堵名不虚传啊
朱爷吉祥2010-09-20 07:17
也不看看北京地理。也就燕郊那一小块，因为距离通州不算远。老北京胡同串子表示无压力
kelaredbull2010-09-20 07:24
北京交通不是早就崩了吗，以后只能越来越可怕，看着大家一边骂堵车一边拼命买车的行为模式不就明白了？

习惯就好。人的生存能力和适应能力是非常强的，要相信自己。
多蒙2010-09-20 07:27
posted by wap指标不治本，前阵子国企事业单位错峰。啥变化都没有，还招骂。
FINAL花葬2010-09-20 07:39
下雨，上地这堵一个小时了。走路都到家了
koxjdtc2010-09-20 08:07
去年去的北京感觉地铁很给力啊
地上就做过一次出租堵就一个字
shacg2010-09-20 08:39
@shacg mark

这种时候想想上海政府不惜违宪把一块铁皮卖4w一块还是有点道理的

本帖最后由 shacg 于 2010-9-20 20:44 通过手机版编辑
野人之吼2010-09-21 09:27
个别城市富裕起来人口可不都往这些地方拥么～
ddr9112010-09-21 11:17
来的都是客，
但是你丫别反客为主。
就算到欧洲也是这个理儿吧。:D
ddr9112010-09-21 11:21
人类的特征是建设和创造，不是迁徙。
纠风办2010-09-21 12:58
交通改善了，城市生活的便利性就会提高，然后就会有大量的外来人口涌入，不久交通系统又不堪重负了，再想办法改善。。。
个人认为这或许是个死结。
gunbird22010-09-21 01:18
严重反对前脚上了车后脚就让没上车的等下一辆的行为。:D

本贴只有两个建议是有建设性的。

要么50万以下的车不能上路，要么油价涨到5万一升。:D
iorilu2010-09-21 01:43
这种时候想想上海政府不惜违宪把一块铁皮卖4w一块还是有点道理的
============
喷了, 卖10w也不会少一辆车
gunbird22010-09-21 01:48
谁说的？这么多外地牌照还不是明证？:D
alexonline2010-09-21 04:13
以上海1600w人口来说，150多w左右的汽车保有量来说，确实是那块比金还贵的铁皮的作用……
像我们这种郊区土著来说，近市区绝对用公共交通了……市区停车什么的就是一大难题啊～
lflove2010-09-21 04:41
上海人嘛都这样
gunbird22010-09-21 05:05
我觉得意大利面那个涨100年是KUSO两个ID（其实是一个人）：nmlb 毛皮摩擦橡胶棒

这位朋友恰好还是北京的。:D
gunbird22010-09-21 05:12
小样，你以为我平时不招惹你就是看不透你？:D
树上有游戏机2010-09-21 05:13
前几天去了趟帝都，地面交通确实爆渣，打的去个不远的目的地也要花很长时间。
不过地铁还不错，公共交通票价赞~
当然我是不用赶高峰那种~:D
forza22010-09-21 05:19
迁都吧~~~~~~~~~~~~~~~~
烟树2010-09-21 05:26
规划什么的都是头痛医头脚痛医脚
这几天也没放假呢怎么就不限行了...
沉默の狙击手2010-09-21 05:29
小车给力啊。开116楼的车上班不错的。
nilren2010-09-21 05:38
一早，八通线只有上的没有下的。通州为什么自己不建立自己的商业区，非要去朝阳海淀跑。
fetter20052010-09-21 05:38
地铁工作人员在地铁刚进站的时候大喊，请先下后上，后面的乘客请不要挤！喊两句之后，就改喊，请后面的乘客抓紧时间上车！

都得练成闪电侠
四百击2010-09-21 05:45
强烈同意迁都！！但条件是迁过去你们不许骂不许后悔的！！
atongmu22010-09-21 05:45
9点半上班，坐5号线换乘1号线，总体来说还行，基本8点40出门能保证准时到单位。