小区出门被道闸蹭到了，还是我错了？

起诉啊 很难吗 你真能赢的话律师费都对方出

没视频不好判断，但小区出门确实不要跟太紧，有可能该识别你的车时，你车头已经过了识别区。。。你那种情况，横杆有可能因避障功能抬起，也可能被保安手动抬起，但都比较冒险。。。。不管横杆是否放下，还是先在识别区等候一下为好

生活中本来就有很多不如意的事，过不去就是跟自己过不去。

视频在物业那边，我来要下。前车出去之后，然后道闸开始落，就这这个时候我的车子往前就识别到了（之前就是在等待区，还没到识别区），识别之后我就往前开，谁知道道闸升起紧接着就下落的动作，这个时候我就紧接着刹车，刹停的时候就往回倒，结果还是蹭上了。
可以确定的是 我们小区的道闸目前没有发现有避障抬起功能，如果遇到跟车蹭车出去的都是保安手动抬起。

一车一杆的要求没毛病，但是有些杆子比较长，闸机来不起反应就容易出现你所遇到的问题，所以今后还是跟车远点相对安全。

看描述这个道闸系统很烂。不过物业跟道闸公司一般不是穿一条裤子的吗？我们小区的道闸系统是物业合作的道闸公司装的，花了十多万，还不好用，如果业主自己找道闸公司装，几万块就够了。

以后保持距离就完了
也没什么损失
你非要花好几天的工作时间去为了一个抛光的事情么？
这个你去告也不一定赢 别人厂家拿一堆参数程序出来你怎么弄
何必为了一个面子上的东西折腾自己呢
当然你要不差钱，又很闲，那随你，我觉得没必要

道闸系统垃圾，换。

从你描述来看，是识别成功，道闸抬起过程中你的车开始前进，但还没到最高点就下落。。。这意味着道闸没完成一个全周期的抬放动作。。。

但有个可能，我猜的，供你参考。。。就是道闸系统也许有一个强制干预信号，比如保安可以手动中止抬起/下降动作。。。这意味着有种可能是，横杆下降到抬起瞬间，保安误以为没识别成功，怕横杆继续下降，于是手动操作了一下按钮，导致横杆抬起被强行中止

一车一杆的要求是没毛病，我跟车距离是近，但前车出去，道闸开始落下的时候，我才驶入识别区前行的，如果非要挑剔我错误就那就是我没等前车出去后道闸完全落下来再行驶，如果技术规范这么要求，肯定照做，但是以往都是前车出去，后面跟上然后识别，道闸升起就直接开走。

谁说不是呢，问题是，人家就一口盯着我，是我的问题，我不管你的事情，你没撞坏我的东西不要你赔钱的那种态度让人不爽

收集证据写诉状吧

反正我是等前车走了，完全落下再跟上的。因为我不可能知道这个抬杆到底什么性能，只能默认它是最落后的那种。

有视频才能说明问题。如果是道闸的缺陷，那应该找物业赔。如果是因为跟车的问题，自认倒霉呗。

垃圾物业。无他。

法院不会支持律师费的

这是我平时担心的事情，看楼主描述，根本就是闸机的问题，已经识别抬杆了，说明可以通行了，这时候马上落下，谁能过去？？？

没切地感？地感覆盖横杆前后区域，正常行车方向，三七划分，

感觉楼主这个难。
比较难证明道闸缺陷..
因为一杆一车就是全流程完全落杆再抬起..
我也怕这种..
每次我都等升杆停稳了再走（最怂的就是我了

道闸反应速度慢了点

不管输赢，律师费都是委托方出的，诉讼费才是输的出。

可我们每次起诉都请求对方支付律师费 哈哈哈哈

放他娘的屁，系统集成这行就被这种垃圾公司败坏行规了。自己系统配置低了处理不过来成一车一杆了。

警惕 2楼是大律师

我有次去一陌生停车场 愣愣的走到一个杆旁边 刚好有个车过去 那杆下来跟我擦肩下来了~我的个神乃~还好没直接劈我头上