40万的车，花2万多贴车衣值得么？

圣科的。好像大几千。

108万的车表示啥也没贴也没镀晶，2w，，，钱真多

没比要啊。该来的还是要来的

不止十年呢，我家的车就十年啦，还开五年没问题的，丰田07款卡罗拉。

不止十年呢，我家的车就十年啦，还开五年没问题的，丰田07款卡罗拉。

你想开一辈子贴呗 六八年的 要那东西有鸟用...不要说二万 二百都嫌多

这不算车损里如果刮毛了

而且,多多少少有点刮擦难免,还不是要去撕了之后4S修复好再贴回来?烦不烦

这种东西之前研究过，好像一个叫xpel牌子的比较好，没听过龙膜的车衣。了解后发现没卵用，小刮擦 抛光解决，大刮擦 一样漆面花。
那种车衣花了 车漆没花的，换一块车衣又得多少钱，还不如走保险喷漆。
还有一点就是，再好的车衣，过个几年都会发黄，这玩意好像还要定期保养？不过据说4s店洗车工说，贴了车衣比较好洗车。
我觉得如果平时停车环境差，停路边，人来人往的，可以贴。还有，高速跑的多，石子打的到处都是坑可以贴机盖和前杠。如果仅仅是为了避免刮擦就免了。
不过楼主xt4，不差钱的主，可以上。哦了。

车可以开和想开是另一回事。。。说实话，桑塔纳开20年也没事。只是面子上和自己的感觉上过不去。。。

而且，是类比。十年以后，你还在乎你的车掉漆吗？还在乎车座椅破了吗？完全不Care了。

有钱有时间的人真好，像我这种急性子的糙老爷们，白送我贴个车衣我都没时间没心情去搞这些细活

40多买XT4 。。。

130买GLC呢。。。。

引擎盖贴就可以了，其他不用。

第一次啊

过了啊

40万的车2万可以做全车喷漆了吧

40多万贴两万没毛病，问题是XT4有必要买顶配嘛

真没必要，新车都是头两天心疼，后面就皮糙肉厚了

只有顶配带泊车辅助啥的， 这辆车以后会给女票 或者我姐开。。。 所以=。= emmmm

有钱

我觉得没必要。。。。
找非常好的手艺的地方重新整车喷漆也不要这么多钱。。。

可能有人会说不是原厂漆吧。

不纠结了， XT4不喷。。。

代步工具，喷个毛线

10万的车还有人花30万改造呢

钣金，要焊东西上去把凹进去的地方拉出来的，连有漆的地方都要磨掉以便能通电焊接。你这儿说凹进去的地方钣金连膜都不换，你厉害的！

大哥，又不是我说的=。=

理解，但是你作为听的人要有个基本判断吧。

不靠谱的东西你听了嘿嘿一笑没啥事，可是听了又传播出去就没意思了

额。。。 没觉得车衣那么牛逼啊=。=

我理解的是， 一些小的剐蹭 可能能避免车漆的损伤，但是你说开了一层防护罩，就不太现实了啊

说车撞了 车衣不保的 自己可以另外增加一个保车衣

车衣最主要还是防那些小划痕和小刮擦 大的碰撞那是没办法的

如果是一个面喷漆，看师傅手艺 未必和原厂漆一样

凯迪拉克保值率感人，如果楼主再贴个2W车衣，一年妥妥贬值10W，这价位车贴2W车衣过分了，七八千还凑合，毕竟重新做遍漆也就五千

2万这么贵的膜，怎么也要再贴一层保护这层呀

代步工具而已，过两年你就不在乎了。

在过几年都流行l4自动驾驶了 ，这一定要换车

说实话，XT4现在就不在乎啊， gcl还是在乎点的。。。

其实卖车的时候还会想想，马丹 老子车子都卖了居然还这么新，真是不值得。

昨天看海王，车在车库的车位里被人刮了一下车门，4儿子定损1K多，要喷漆。
最近这鬼天气没车会死的，拖着没修。反正铝车门不会锈管他呢
如果是车衣，刮一下我估计1K下不来吧？撕掉旧的，换成新的，还不一定保证被别人的车屁股顶上去的时候，这车衣一定能保住里面的车漆不受伤

凹坑无损修复了解一下，确实不用碰焊，直接拿杆子从里面给你顶出来的

贴的都是有钱人

相当于车的安全套？

知道，但是无损修复需要严格的条件，与凹陷的大小、形状、位置、周边车身强度都有密切关系。否则还不如传统的修复方式牢靠。

另外，如果凹陷位置的油漆已经破损或者脱落，无损修复就没啥意义了。

车就是个工具，能开，好开，省心，好乘坐就行了，别的都是虚的

有车衣，漆面破损脱落基本不可能的

有车衣，漆面破损脱落基本不可能的

小擦小碰无所谓，车嘛就是拿来开的。本来喷漆跑一趟修理厂，你这得再跑一趟装潢店补膜。整那么好便宜下一任车主

其实我觉得40多万买这个车就已经很不值了

可以叫10个超模

可以叫10个超模