变道不管后面情况，不提前打转向灯的全家死绝！！！！！！！！！！！！！！！

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随意变道 和变道不打转向灯两码事吧 , 就这事故 打不打转向灯 有任何区别吗?

前面那车跑了？

打不打转向灯都是前车责任

成都绕城高速，我就想问最后那个开皮卡的龟儿子抓到没有

那傻逼就这么开走了？

危险啊，这车要郁闷死了

让速不让道真至理名言
不过人的本能还是闪避

可以调录像抓人

躲毛啊拐那么大弯自己傻逼了，所以司机平时要多揣摩车祸视频在心里演练各种情况，熟能生巧救命的。

有esp可救吗

高速情况一般没用

说的容易，到关键时候本能反应

现在买了车，如果车上没有标配的话，不另外配行车记录仪和胎压监测的人都是傻逼

不容易，要自己用心思考训练的。大多数人不想这么麻烦，有的干脆慢慢开来降低一切风险，但慢不解决一切问题。

高速上开肉车更危险

得亏摄主车距控制的还不错

高速上最安全的是和其他车保持一样的速度，
而不是慢就能安全的。

想进一步减少事故概率，只能尽量不和别的车并排，有高速车超车就减一点速让其尽快驶过。

平时揣摩车祸视频喷了，你坛键盘司机要在这贴指点江山

人家直接从你边上齐边靠过来,我看没几个人能做到让速不让道吧,难道一脚刹车踩死等后车追尾吗

从前面靠过来我自问还能做到,这种直接撞过来的,我真不知道自己会怎么反应

尼玛太可恶了。不知道有没有后续的报道？

心中默念：让速不让道。
不过真要是大客车大卡车挤过来，还得让啊。

嗯，我就是sb

你以为你不学习别人是怎么死的就能提高驾驶技术了。
没错，我觉得开野车我技术算不错的有什么用呢，都是论坛嘴炮谁能说服谁。还想中山公园卡丁车么。

很多老司机不打右转向灯

联网摄像头一调就出来了 前提是得有人举报

- - 这种最操蛋，这受害车辆幸亏没翻车，否则事就更大了

这种我高速遇到过，当时我第一时间狂按喇叭，第二就做好了撞击准备了。没有踩刹车，反倒是加了油门。为的是侧面撞击。结果那个家伙回去了。就是春节假期的时候。

估计是对方变道前没观察，然后听到喇叭声后变道动作缩掉了

不救人就走了！？！！！？！？！？！？！？！！！！！

马克

要我绝逼不让，撞死丫的

你救了的话，没准南京法官会问，不是你撞的干吗去救？

装记录仪是用来自拍发朋友圈的吖？

再说这是基本原则问题
拯救人的生命不比什么都重要？
我是无法置之不理的

前车并线的时候应该就没看见侧方车辆，那个车在盲区

事故车处理情况不当，应该握住方向，先踩刹车，再鸣喇叭

一个字：笨

明显人家没看见你，你处理方法是对的，另外，你是不是在人家盲区里了

键盘上说的很容易

不管是不是盲区，这种并线方式，前车那司机都应该被肢解

我反正是辆BYD的破车，也装了行车记录仪。
碰到这种情况，我是直接按喇叭等着撞击。这种情况如果我让出了事故更危险，而且我全责。 我直行他变道不打转向灯，铁定他全责。我如果让了，让后车追尾，他跑了，我就傻逼了。

不打转向灯，直接横向变道这就不是一个好习惯，他打了灯是不是要等一会再变？这司机就他妈是作死！ 出两次事就知道老实了！

没觉得下车查看一下伤者状况
报个警有多难

不要说简单的止血救助
就是有个人能一直跟伤者说话使其不要失去意识都是非常有帮助的

不要并排

我的位置是车头部分不在盲区B柱的位置之后在盲区。要不我怎么不踩刹车要踩油门啊。如果不减速，他的右后会撞到我左前，我有翻车风险，如果减速，我追尾，只有车身碰车身，才最安全，也就是辆车后视镜全掉，我被挤偏一些。不会翻。
具体例子就看这个视频。如果我要是慢了，我下场就和主视角这个面包车一样子，只有辆车都是侧面碰侧面时，翻车几率小一些。所以大家遇到这个情况，一是别猛打方向盘。二也别着急踩刹车。横下一条心，加速撞过去。你要快的话，你还安全，慢了左前碰右后，你有很大的几率翻车，你减速了，如果来不及，就是追尾，就考验你的安全气囊防护了。


[本帖最后由 九月雪花 于 2016-2-23 01:41 编辑]

保持车距，不上应急，见六轮以上主动拉开100m以上

是高速路唯一生存法则

3到5年老司机最容易车祸

这是袭击吧

这事故车不会开车吧？哪有这么打方向的，遇到这种事，只能踩刹车

盲区都不管，这司机也是挺任性的